Sensacional o seu vídeo, eu sempre achei esta BMW muito linda, mas era um dos que tinha preconceito com este motor, tenho uns brinquedos destes e sigo a manutenção preventiva, porque o custo de uma corretiva é muito maior. Abs
Tenho uma 320 2009 N46 cambio manual, e gosto muito do carro. Peguei com 20mil km, hoje está com 80 mil. Sempre uso combustível de qualidade, e óleo de boa marca com trocas regulares. Tive os problemas crônicos de vazamento de óleo pelo o'ring da bomba de vácuo e pela junta da tampa de válvulas. Fiz a troca com peças de qualidade, e não tive mais esses problemas (vazamento da bomba parou, mas a manchinha de óleo na lateral - apresentada aos 9:59 do vídeo - é comum e continua...). E uma vez me deu um trabalhão para abrir o porta malas (elétrico) quando pifou a bateria. No mais, apesar de ter peças e MO caras por ser importado, cuidando bem, é um ótimo carro!
Acabei de adquirir a minha, carro muito bom, econômico, bom espaço, som bom, só é um pouco duro na cidade pelo fato de já vir rebaixado de fábrica... Não me arrependo de comprar, agora só troco minha 320i por uma outra bm mais novo hehe
Parabéns pelo e vídeo pelo canal amigo. Eu concordo plenamente com você! São carros que necessitam de um cuidado e atenção tanto nas manutenções preventivas quanto nas corretivas, no combustível que é utilizado, na oficina que vai dar manutenções, nos equipamentos, etc. Mas eu gostaria de levantar um contraponto; Na minha opinião hoje, a diferença de valores da compra e da manutenção de uma 318i ou 320i e90 para uma 325i ou 330i da mesma geração (aplica-se também para as 118i 120i em relação à 130i e as X1 4cil e 6cil) não justificam sua compra! Todas têm uma manutenção relativamente cara, variando pouco entre elas (claro, as 6 cilindros tendo um valor maior de manutenção) Mas a vantagem de desfrutar dos 6 cilindros compensa a diferença entre as manutenções! Isso foi fator determinante na minha decisão de pegar a 325. Um grande abraço irmão! Força com o canal! TMJ 🔥👊🏼🔥
Muito obrigado pelo seu comentário e presença aqui no canal, realmente hoje temos excelentes carros como o n52 (6 cilindros) por um valor relativamente barato, tudo depende do gosto, condição e etc, tem pra todo mundo!!! Tudo de bom pra vc tmj👊👍
Tá bom o vídeo só faltou dizer quanto custa pra trocar os retentores das válvulas caso aconteça !! Pq dependendo do preço é bomba do mesmo jeito não é pq vc sabe o problema que deixa de ser bomba
Eu tenho uma 2010 sou o segundo dono tenho a 4 anos e agora começou a fumar estava preocupado e depois de ver este vídeo fiquei mais aliviado obg alguém sabe me dizer quanto gasto e aonde devo arrumar
Boa tarde, procure resolver o quanto antes para não ter outros problemas como no catalisador por exemplo Essa manutenção de troca de retentores de válvulas gira em torno de R$ 3.000,00 em uma boa oficina especializada em bmw Se vc for de São Paulo leve na BMWorks, avenida casa verde 3388, eles são literalmente os melhores em bmw, sem contar a honestidade e o serviço muito bem feito, procure o Paulo (conhecido como lapão) que é o dono da oficina, te desejo sorte👊👍
Parabéns pelo vídeo ...BMW =mão de obra especializada /peças genuínas /e gasolina podium sempre em virtude da alta octanagem, menos enxofre e menos etanol, mas muito cuidado com compras de peças no e-comerce, tem muito item xing ling,e na manutenção por favor sem economias pessoal tá ok 👍
Muito obrigado pelo comentário, a bomba d’água não é 6.000 não, custa em média uns 500 reais Seguro é caro sim, depende do seu perfil e relacionamento com a seguradora, sucesso pra vc tmj👊👍
Mano se cuidar bem e um carro top 🔝, fazer as manutenções preventivas, cuidar realmente , é brabo , cabe até um upgrade, stage 2 ( remapiamento , downpipe , vem uns 230 cv de roda wrp
Cara eu tenho uma e93 320i coupe… vejo q é o msm motor então ontem tive pane elétrica e subiu fumaça além depois de ter pegado fogo 🔥 sorte q alguém ajudou e jogou água … ao tentar remover a tampa do motor cover de plástico percebi fios elétricos isso deveria ter pane elétrica am luz de alerta tinha acendido assim q liguei e fiz 3km com o carro quente já então parei e depois de 1 minuto acorrerei isso. Se tiver seu contato queria sua ajudar pra investigar bem oq houve. Antes de comprar as Peças e levar ao mecânico.
😁 o final é o melhor, mecânico zé colinha aff....já vi amigo meu perdeu o motor por causa disso. Parabéns, valeu pelas dicas, vou comprar uma Marcão, e vou te acompanhar ai para mais dicas.
Olá muito obrigado por estar aqui conosco, na verdade quando os catalisadores dão problema o carro falha dentre outras coisas, mas um bom especialista consegue dizer sim!! Tmj👊👍
Comprei a minha 320i 2011, carro excelente porém o único problema que apresentou foi o vazamento de óleo e terá q trocar a tampa da válvula por isso, não fica muito caro mas faz parte... Estou muito feliz com o carro, econômico na estrada chegando a fazer em média 12/13/ até os 100km/h.
Por causa do silicone no motor minha 320i 2012 fundiu, soltou pedaço entupiu os canais de lubrificação do virabrequim e deu Merda, motor com apenas 98.000km e o carro em estado de conservação impecável, raro estado de conservação, e o motor com essa revisão mau feita onde aplicaram o bendito silicone, moral da história sobrou apenas o bloco o resto trocou tudo, o carro já esta pronto e estou curtindo o nave com motor zero e muito bem revisado, quanto a valor nem vou colocar para vcs não chorar 😁
@@mundopremium fiquei assustado com valor das peças, quando deu Merda achei que 10/15k daria conta de fazer o motor, ficou muito mais caro mais que o dobro!
Boa noite amanhã iria trocar meu Corolla 2010 em uma BMW 318i 2012 O rapaz falou q foi feito o motor todo gastou 23 mil não rodou 1000 km ainda Devo desistir?
Pergunta difícil de responder, tem que saber o motivo do motor ter sido feito, além disso verificar as juntas (ver se não tem marcas de cola de silicone e etc), realmente difícil te responder isso Se vc puder antes de fechar levar numa oficina especializada em bmw é mais tranquilo, pois se o motor foi feito de qualquer jeito com peças de baixa qualidade, questão de tempo vc terá dores de cabeça, te desejo sorte
Boa noite meu beleza assistir seu canal aí seu vídeo no canal achei muito interessante eu tenho uma BMW 320i 2006/2007 eu tô com problema no quando ela está em lenta levei no mecânico ele me disse que pode ser cabeçote mas não baixa água o carro não ferve e eu percebo isso só quando eu piso no freio a menos de 30 km na autonomia do carro você consegue me tirar essa dúvida
Complicado eu te dizer o que é por aqui, mas tudo indica que seja um problema no valvetronic, mas não faça o cabeçote ou abraço motor do carro sem antes levar um especialista na marca, boa sorte pra vc
Boa tarde Marcos tudo bem quem tá falando é o Rubens eu vi o seu vídeo gostei muito da técnica que você tá passando para nós eu tô querendo comprar uma BMW 320 mas eu tenho um pouco de receio a respeito da mecânica dela eu gostaria de você me orientar se eu posso comprar uma se essa manutenção de trocar retentor ele é muito caro você já posso comprar uma e já mandar fazer essas trocas de retentor para não me dar problema qual é a orientação que você me dá sobre isso
3 mil a troca dos retentores é só trocar quando começar a soltar fumaça branca, cara é um carro Premium ou você pega ou não pega se pode manter vai enfrente, não é um carro popular que você arruma em qualquer lugar é um carro que requer mais cuidado
é indicado a trocar os retentores de válvula como prevenção? tenho uma x1 18i com 80 mil km e não apresentou esse problema! todas as manutenções em dia e só com produtos de qualidade conforme indicado pela bmw.
Não precisa trocar antes não, espere o carro começar a fumar ou baixar óleo e vc faz a troca, como vc cuida certinho do carro acredito que irá demorar mais para acontecer isso com vc, boa sorte
Tenho uma 320i 2013 Gasolina que esta fazendo um barulho tipo um assovio bem alto. Quando acelero o barulho para, mas tiro o pé acelerador volta. Por conhecidenca começou quando usei um produto da motul para limpeza, que coloquei na gasolina> teria ideia do que é?
eu realizei meu sonho ,mas a manutençao nao é salgada ...ate desanima ficar c ela...to 2 anos c ela e peguei c 59 mil ...hj ta c 72 mil e ja me cistou um bom dinheiro na manutençao
Olá, se vc for de São Paulo leve na avenida engenheiro Caetano Álvares 605 - a oficina se chama bmworks, procure o lapão, simplesmente a melhor oficina de BMW pra fazer esse serviço com um preço justo boa sorte
Olá, a melhor oficina de BMW em São Paulo é a BMWorks, ficam localizamos na avenida engenheiro Caetano Álvares 605 - limão, se for aqui de São Paulo pode levar lá na confiança, são os melhores e cobram um preço excelente e justo, boa sorte 👊👍
Tive uma 2011 320 foi o pior carro que tive ,so problemas 60 mil km foi um pesadelo, e ja tive umas 5 bmw e36 etc e cuidava bem do carro so decepção esse motor, nunca mais , mecânico bom tbm tinha ,virei amigo do mecânico kkk em outra cidade especialista bmw ,arrumei e passei para frente vendi quase pela metade do preço saiu um peso da minha mente e do bolso bom video
Bomba ! Queima óleo prematuramente, tive uma carroça dessa e começou a fumar e vazar óleo aos 40 mil rodados . Duas alegrias , ao comprar e ao vender !!!!! Detalhe: todas as manutenções feitas na autorizada com lubrificante Castrol homologado com o BMW Longlife 1, sempre usei combustível Shell V-Power. Corra dessas BMWs!!!!
Lamento o ocorrido com vc e ao mesmo tempo discordo totalmente da sua opinião, a minha fui feliz quando comprei, durante o uso e quando vendi fiquei triste e a pessoa que comprou está muito feliz com o carro
@@mundopremium Você deu muita sorte ! Existe até matéria na 4 rodas reportando os problemas que citei acima . BMW nunca mais , carro premium é Mercedes-Benz, mecânica robusta e sem imprevistos.
@Raphael Dutra, toda máquina tem seus defeitos, e todas elas estragam seja por desgaste ou erros de projeto, enfim, máquinas... eu já tive uma BMW 320i e o único problema que tive foi exatamente os retentores de válvulas, mas já comprei o carro tendo cicia disso... Passei 4 anos com com o carro... E realizei apenas 1 vez o reparo... Aí fiz a maior besteira do mundo... Troquei por uma Mercedes C-200 2012 com 44k e com 2 meses de uso... Bum!!!! Módulo do câmbio queimado... Gastei bem menos pra trocar os retentores do que pra comprar o maldito módulo que levou 33 dias para chegar... O maldito módulo do câmbio também é recorrente nos motores 2.0t da Mercedes... Ou seja... Máquinas quebram... E todas são assim...
Existem algumas opções interessantes dentro da marca, mas no cenário atual que estamos vivendo de alta de preços a melhor escolha é a 325i, 320i, X1 18i, 120i e por aí vai, depende do seu gosto tbm, te desejo sorte👊👍
Tenho uma 118i 2011 com mesmo problema de pingar óleo (porém não fuma), começou agora. Há pessoas que usam o 5w40, pois como é mais espesso não vaza, contudo desconheço se a prática é correta, se alguém souber informar agradeço.
Motor n52 é maravilhoso, o mais importante é saber o combustível que usam no carro e lubrificantes, procure uma que tenha um dono zeloso que cuida do carro que com certeza será feliz, boa sorte pra vc 👍
Boa noite será q alguém pode mi ajuda eu tenho uma x1 2011 e coloquei o motor nela e ela entra em promoção passo o scaner nela ela desbloqueia e do partida e bloqueia de novo corta faísca e bicos e bomba conferi o ponto cm as ferramenta e tá TD certinho oq será q pod ser
Comprei uma igual td trocado , mecânico disse que n posso fica pisando muito nela em saídas de sinais só em estradas isso é fato verídico ? Ando só na maciota com ela com medo de dar algum problema com esses problrmas crônicos dela oque me diz sobre ?
Olá não sei o que ele quis dizer com isso, mas todo carro é bom ter cuidado, porém não acho que faz sentido não, sem contar que essa 320i não é forte de saída, enfim pode curtir o carro tranquilo sem se preocupar, sucesso pra vc👊👍
O que seria a batida no motor? Não consegui entender, seria com os retentores ressecados? Fumando? Se sim eu não recomendo não, só compraria quando o dono resolvesse o problema, ou até fecharia o negócio, mas buscaria o carro na oficina e tiraria 100% para rodar tranquilo, pois quando fica muito tempo rodando com ela fumando e etc, ocorre problemas nos catalisadores e é bem complicado
Leve na BMWorks, são simplesmente os melhores em bmw e fazem esse serviço com o menor preço que já vi, oficina de bmw não tem pra ninguém pode levar lá que é sucesso Avenida casa verde 3388, procure o lapão e diga que foi indicação minha👊👊👊
Puxa que triste e ao mesmo tempo revoltante o seu relato, mecânicos que não conhecem é a pior coisa pro carro, imagino o que não está sentindo, desejo muita sorte pra vc
Esse reparo custa na casa de 3 a 4 mil reais (preço justo), agora tem oficinas por aí que cobram 6 até 7 mil reais no reparo, vc é de São Paulo? Eu fiz um vídeo falando sobre oficinas e eu falo sobre esse reparo e indico boas oficinas pra vc levar, de uma pesquisada e boa sorte 👊👍
tenho uma 2010 ,queria saber pq qdo o motor esta frio e coloca no D ouR faz barulho de assobio ...mas qdo eu ligo e deixo 1 minuto já nao faz ...é normal?alguem saberia me responder se é normal?
@@mundopremium falei c um mecanico q faz manutençao em carros automaticos ,ele me disse q é normal ...tem q ligar e deixar o oleo lubrificar ...mas se eu deixar o carro um pouco ligado o barulho n faz
BMW é pra quem tem dinheiro, manutenção cara,minha revisão de 30,000 km , gastei 5000 pra trocar simples borrachas de suspensão,vendi e peguei um Civic ,carro top,nave,mas caro, é como manter uma gatinha top,custa caro
