@@Noel4Lyfe go on the internet... Insignia opc 2.8 turbo v6 Saab 9.3 aero same as insignia Ford scorpio 2.8 v6 Many duramax diesel engines, Mercedes engines, Fors bronco...
Rwd, manual, N/A l6 engine what do you want more than this…it’s just amazing how pure this car is…anyway have a nice day and rly noice car and vid! Cya ✌️😎
@@bart.__ Limited Slip Differential, it basically locks both wheels when you are doing a burnout, or you are drifting, it makes the car way more predictable when drifting and makes the experience a whole lot more enjoyable
i have an 328i e46 so i can say this one he is driving is Not runnig really well imo when i saw the preview it thought its an Automatic mine Runs better Kind of but anyway nice Coupé
Also.wie der das Auto traktiert,würde ich ihm nie so ein edles Fahrzeug wieder in seine Hände geben.Schon wie der die Gänge durchreisst,das tut ja richtig weh. habe nämlich das gleiche Auto,nur kein Coupe,sondern Limousine.Ich tue sogar manchmal beim runterschalten zwischenkuppeln,wie beim LKW.Beim Hochschalten mache ich eine kleinere Schaltpause um die Synchronringe zu schonen.Nicht für umsonst habe ich schon weit mehr als 200 000Km auf dem Tacho.Der Wagen überlebt mich noch würde ich sagen.Bin jetzt 84,aber fahre bestimmt nicht wie der Osterhase.Bei mir gehts auch mal locker vom Hocker.Aber alles mit Bedacht!
Dem Trottel sollte man lieber eine Lanzbulldog geben oder einen anderen Trecker,aber die würde er auch nur kaputtspielen.So etwas nennt man also eine Testfahrt? Ja und welchem Käufer würde man nun dieses ramponierte Auto andrehen?
Sem si ted tak uvedomil ze delas u aut test akcelerace a elasticity ale neuvadis esli je to na seriovejch pneumatikach nebo vlastne jaky ty auta maj obuty pneumose, pac to na to ma dost vliv :) Jinak si myslim ze kazdej nez chcipne musi aspon zkusit trilitrovy bawo (diesel nebo beno) to je proste potreba. Zrovna tak Amgecka od mergla... Type R od Hondy... GTIcka... Filcky s blow off ventilem na strese... Ofce f cipu... Velorex v -30°... ... ... ... 😀 No joooo dalsi prubnout polski fiat nebo trabose nebo velorex, hmm?