Conteúdo desses todo dia no café do manhã eu não acordo pra trabalhar, e sim para assistir, queria um conteúdo falando sobre esse tipo de carro, sabemos que hoje não é um carro tão caro mas, com auto padrão de qualidade e tecnologia, qual custo de manutenção etc quais pontos exigem mais atenção.
Muito legal principalmente a parte das rodas sendo feitas do jeito certo! Muita gente arriscando a vida com roda boketa por ai... soh faltou mesmo umas imagens do carro pra mostrar mesmo como ficou depois! #Savethewagons
A BM ficou bonita e o trabalho na roda também muito bem feito e com certeza não vai dar dor de cabeça. Imaginei até que seria feito algo na tala das rodas. Só faltou mostrar a BM um pouquinho mais para ver como ficou a altura em um lugar mais aberto. Difícil ver uma perua dessa nesse estado, parabéns.
Parabéns pela caranga Edu!!!! Gostei que ce deixou claro que o carro do jeito que estava, pra você, dono do carro, não é suficiente! Você optou por uma customização, profissional, pra deixar o carro do jeito que ce quer! Segue quem quer!!!!! 👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼 Desculpa mas tem coisas que irritam!!!! Parabéns pelo VÍDEO DO ANO ! na minha opinião!
Brother, projeto monstro com essas rodas com tala 10 , mas não sei se teria coragem de tirar material das rodas rsrs. Marcelo Confraria de Antigos de São Miguel Paulista SP
E aí, Du! Velhinho, você conseguiu estes dois modelos de rodas na Stock rodas ? Os caras fabricam ou importam ? Tenho uma E34 e quero pôr um jogo de uma delas. Valeu e abraço!
Bom dia Edu! Lindo carro e belo trabalho, gostaria de saber aonde vc comprou essas rodas da M5 E34 ,tenho uma 540i e34 e sou doido por um jogo de rodas desse ,poderia passar a loja aonde vc comprou ?
Acompanho a fullpower a tempo, gosto do conteúdo, mas nessa eu concordo com o amigo, tanta alteração pra fazer uma roda que não é feita pro carro servir nele, eu tbm acho que colocar a com o offset certo é bem mais fácil, barato e seguro. A full Power pode fazer o que quiser? Claro que pode, mas a gente também pode dar opinião certo?
