Антон, ну купи ты уже радиомикрофон или что - постоянно же щелкает от проводов. На крайняк - дай счет какой-нибудь твой или что - скинемся, блин. Слушать же капец неудобно! Народ, лайкайте, чтоб увидел.
ikaRUS8022 зачем покупать оригинал когда можно купить заменитель той фирмы которая поставляла запчасти на конвейер, тоже качество только дешевле в 1,5-2 раза, зато ресурс у запчастей хороший
Антон Л да, такие вещи дорого стоят - нет неоригинала, как например детали салона - но в этом случае можно на разборе взять в отличном состоянии и за копейки
а можно и не найти на разборке. Работаю на запчастях и вижу, как каждый день люди с таким сталкиваються, нужна какаето мелочь про которую на разборке даже слушать не хотят, или продают только узел целиком, а новая стоит космос, да еще и подзаказ. И люди ездят "как есть". И автомобиль когдато премиальный, превращаеться в розбытое корыто.
@@WARH0R честно говоря смотрю на него, и всё-таки года берут свое(( еще пару лет и внешний вид будет устаревшим(((, а так уж очень охото приобрести, но утопия))
Антон, пили мазду6 в прошлом кузове,аккорд7, мондео,короллу прошлую, камри. Эти немецкие некрошушлапайки надеоли. Их даже при желании найти в норм.состоянии даже в городе-миллионике нельзя. А за более-менее норм - фанаты за них просят 650-800 тр что для 10 летней машины С-класса - за гранью.
Антон, тебе обязательно должен понравиться X5 4.4 с нестандартным выхлопом. Он своим звуком просто не даёт уснуть. Там стоит V8, так что звук у него идеальный.
Антоха, давно смотрю тебя, в комменты пишу первый раз) Такой же автомобильный фанат как и ты. Очень нравиться как ты рассказываешь о тачках, просто и без лишнего монтажа, и те автомобили которые реально заслуживают особого внимания, ты обозреваешь просто с таким фанатизмом, с блеском в глазах...как про выхлоп в этой BMW, короче круто, сразу хочется полазить по интернету почитать об автомобиле) Не видал ещё таких обзорщиков. Респект большой тебе, хорошо что начал это делать сууупер!)
не битая? а че багажник цветом отличается? Салон не скрипит? А че прям слышно скрипы когда по ямам ехали? И че-то ну никак не верится, что пробег у неё 110тыс. км, прям смешно как-то. Конечно удовольствие от езды суперские от неё, но я бы не взял
Была е46... такого же цвета но задний привод, продал так как сыпалась жестко ( взял полуживой вариант , сам виноват) уже несколько машин после нее было но ее забыть не могу... наверное все таки куплю когда нибудь купе 3л на фуле и буду кайфовать)) здорово что будет сериал с этим легендарным ведерком)
Давно хотел прокатиться. И вот в субботу была возможность на 325 прокатиться, тоже в полной комплектации)) Удовольствие получил огромное. Дорогу держит отлично, разгоняется приятно, не телега.)) По поводу посадки, согласен на все 100%, очень удобно, чувствуешь себя пилотом на болиде)
Классный аппарат! Владел 5 лет е46 320I 2003 года. Масло жрало все, и на букву "М" тоже жрало =))) КРКГ менял, все трубки менял, всеравно жрало масло =))) Приходилось менять масло каждые 6-7 тыщ км. На втором месте по уходу за мотором здесь - охлаждение. От непродолжительного перегрева легко ведет головку блока... Антон все по делу рассказал, спасибо за обзор!
xadminxster а ты вблизи рассматривал их капот?)) Мелкие цяточки и сколы нормальные люди подкрашивают оригинальным карандашиком) Но это не делает деталь крашенной.
как я рад, что купил фокус 3 в средней комплектации с 15 тыщами пробега, а не это чудо 2004 года с 250000 км, спасибо Жоре в свое время за обзор, если бы не он, щас бы работал бы на этот пылесос. (данный пост скорее обращение к обычным гражданам, не мажорам, потому что когда денег куры не клюют, можно хоть мерседес 1970 года взять и вкладывать сколько хочешь)
народ вы клип то посмотрели али как?или вы только на картинку смотрели,да и то нихера не увидели этож хамман.да с него пылинки сдували и 100% что зимой не эксплуатировался,а то рыжики по кузову были бы сто пудово.есть машины и более старые и с меньшим пробегом,только было бы желание найти ну и бабло на это.
моей машине 20 лет, пробег 200 тыс. Машина у меня перед глазами эта уже 11 лет, не крашена не бита, все с завода. Если в Москвах своих целых машин не видали никогда - не значит что их нет))
Я себе в 540i масло Midland заливаю,масло отличное,на youtube можно посмотреть сравнение гамно Castrюли и Midland.Я очень доволен.Советую По обзору аппарат отличный состояние хорошее,но как по мне все BMW 3й модели обязаны быть только в купе кузове,салон отличный,по пробегу 100% отмотанный,сам в Германии живу и прекрасно знаю какие тут пробеги по 30000-50000 в год и это не предел.Расход конечно большой,мой 4.4, 6-механика по трассе 9-10 при 110-120 берёт,город 15-17 с отжигом.Буду ждать новых серий
Хороший аппарат.Есть но.Интересно будет посмотреть на эксплуатацию.Машина у предыдущего хозяина скорее всего была как вторая.Из-за этого и пробег маленький!Такое часто встречал.Не удивлюсь если для работы был тазик.На этой в выходные выезжал.
На F30 так то тоже автомат и он быстрее механики, ZF-8 это вообще пока лучшее что есть на рынке. Имел удовольствие много чего поюзать и эта коробка абсолютно лучшая. Новые БМВ напорядок выше старых. Если че была и е46 и дубовая е90
Антон Воротников Нельзя так эмоционально вести обзор ))) я чуть не прослезился, что у меня нет БМВ :)) даже не хочу смотреть на своего 2 литрового корейца )
ОДИН ИЗ ЛУЧШИХ АВТО ГЕРМАНСКОГО И МИРОВОГО АВТОПРОМА. ВЛАДЕЛ Е46 В ТЕЧЕНИИ 4 ЛЕТ, МЕХАНИЧЕСКАЯ КОРОБКА. НА СЕГОДНЯ ЭТО ЛУЧШИЕ ВОСПОМИНАНИЯ ОБ АВТОМОБИЛЕ В ЭТОМ КЛАССЕ.
Антон привет! как там дела у BMW 330(e46)? что-то ничего не слышно) У меня тоже е46 325i Американка) интересно посмотреть что с ней) Кстати, тоже хочу выкладывать видео о своей машинке)
Спасибо за эмоциональный,хороший обзор,не знаю может я ошибаюсь,но бумер чуть-чуть битый в зад.крашенная крышка багажника и зад.бампер смещен,но выглядит конечно прекрасно,но если не маленький пробег я бы сказал что она только что крашенная. Но все равно Антон старенькая БМВ есть старенькая,но новенькая в простой комплектации все равно лучше рулится.
АНТОН МОЛОДЕЦ ! СЛЕДИМ ЗА КАНАЛОМ ПОДПИСАНЫ ДЕЛАЙ ДАЛЬШЕ ОБЗОР И ПОМЕНЬШЕ МАТЕРИСЬ ! ТЫ ЖЕ ИНТЕЛЕГЕНТНЫЙ МОЛОДОЙ ЧЕЛОВЕК ! ТЫ РЕПОРТАЖИ ВЕДЁШЬ В ШИКАРНЫХ МАШИНАХ ! СООТВЕТСТВУЙ РОССИИ !
Была проблема у 4х4 сходятся передние стаканы (гнется сама форма стакана на запущенных болезнях). На стапеле растянул стаканы, вытачивал спец.шайбы для выравнивания и придания формы стаканам и поставил распорку. Передние рычаги идут в сборе с наружней шаровой.
