@@joasobgg A Sw4 poderia vir com mais tecnologia, acredito que ficar nesse status de mecânica confiável, já deu. Então, temos uma bmw, cheio de tecnologia e, com um preço inferior chegando a quase 69 mil reais de diferença. Não custava nada a Sw4 vir com uns mimos a mais. Porém, é apenas uma reflexão e sem o intuito de gerar controvérsias em questão das propostas diferentes. Mas se entrarmos de fato na concorrência direta com a Sw4, vai ter vários modelos pra brigar de frente e com preços mais em conta.
Top top da galáxia eu chegou lá tenho uma 328i sporte carro e top 2014 imagina essa coisa linda 😊😊😊😊😊😊 lá pra 2030 nois compra quem sabe até lá abaixou preço 😂😂😂 parabéns pelo vídeo aqui
Que carrão hein meu consagrado. E ainda mais com tração traseira, deve ser uma delícia de guiar uma nave dessas. E o requinte desse carro? Podem falar o que quiserem mas o BMW é O Carro.
Cara, quando você chega em casa e estaciona ela, assim que você entra em casa e toma um banho e vai dormir fica aquele pensamento na cabeça de quando tu vai dirigir Denovo
Bateria zera beeeeem rápido, potência máxima só com a bateria carregada. Sem ela uma 320. Moro em AP com vaga rotativa, e não tenho como deixar a noite carregando. P ter uma potência razoável e não descarregar o motor elétrico (que não dura nem 15km se não andar como uma velha) tenho que andar no modo sport o tempo todo.
@@FERNANDOCLARES-gz3pi os pneus run flat, se vc passar rápido em uma daquelas luzes amarelas (chamadas de tartaruga em alguns lugares) o pneu rasga, qq coisa ele já era. Rasguei 8 pneus deste e tenho amigos que tiveram a mesma média. Acabei trocando em uma evoque por causa disto (mas tbm me arrependi da evoque 😅)
Uma pequena correção meu amigo capacete… A 330i faz de 0 a 100 km/h em 5,8 s. Portanto a 330e não acelera mais rápido q a 330i. Abraço meu amigo caixa d’agua. Muito bons seus vídeos!
Essa bateria dura mais q 5 anos ?? E a.manutencao disso depois ?? Será q pra trocar a bateria ficaria mais barato jogar o carro fora e comprar outro novo ??
@@mcneves8004 até o fato de ficar mais alto ao dirigir ajuda também na visualização dos buracos. Jipe, camionetes e SUV são mais adequados ao solo lunar brasileiro. Compass 4Xe agora temos os chineses por exemplo o BYD Song Plus que custa 100 mil reais a menos.
Parabéns e segundas pessoa que fala sobre carro e diz se a gasolina vejo muitos vídeos por aí sobre carros mais e difenil falar se o carro e a gasolina ou disel
ipva mais o seguro de um carro desse chega perto dos 30k aqui no Paraná, ou seja, se vc não for classe média alta alta pra cima, nem adianta pensar num veiculo desse nesse ano. Sem contar a manutenção. Foda ser pobre viu...
Aff Maria esse carro só não tem porta óculos pq de resto, é completo demais eu acho que ia passa uns 5 anos com um carro desse e não ia usar tudo que ele tem kk,teria uma dessa xenao?
Queria saber quantos km ele faz sem o motor elétrico, somente na gasolina, só que sem estar recarregando a bateria, creio que não deve ser nd econômico
se recarregando a bateria faz 6/7 na cidade (mesmo tanto de corsa 1.8 max) sem deve fazer uns 8 creio eu, e quem consegue comprar um carro desses n vai tanto pro consumo kkkk sim para a revisão
Carro híbrido o que você economiza de combustível você gasta na depreciação ou na troca da bateria. O consumo na estrada está errado. É esse consumo somente durante um tempo.
Isso é boato! Os modelos mais atuais, SE der problema na bateria com o tempo, você troca apenas a célula dela com problema e não a bateria toda. E a bateria de um carro híbrido é produzida para ter a durabilidade da vida toda do carro. Ainda mais com as tecnologias de hoje em dia.
@@cahiobarbarini1274 Mas quanto é essa durabilidade? Essa a questão. 15 anos? Faz a conta e divide o valor da bateria pelos km rodados em 15 anos e você vai ver que não compensa.
Ja prefiro a 320i, acredito que esses híbridos vai da muito problema pra frente! Esse negócio de ta carregando como se fosse um aparelho celular não cola, então eu iria na 320.
Na minha humilde opinião, é o melhor sedan médio de luxo. Pena que as nossas ruas não colabora. Esses aros enormes e pneus perfil baixo, chega dar uma dor no coração. Somos obrigados a ter suvs ou carros com rodinhas só a borracha. São Paulo tá destruído!!
@@ChristopherCosta2016 Bom, o runflat é horrível pra andar. Deixa tudo duro, desconfortável. Fora que não dá pra confiar 100% em rodar com ele furado numa rodovia por exemplo. Os da Mercedes chega a ser pior ainda, da classe C, parece rodas em cimento pra rodar, terrível. Eu preferia pneus normais para o Brasil. Aqui não tem jeito, as ruas são uma catástrofe, é mais simples fazer uma trilha hoje em dia. A própria BM teve que colocar um estepe, sendo que o runflat é pra não ter estepe, aí ficou sem mala, virou um carro de uso urbano apenas. Pra quem tem muita grana. Pois se o cara quer muito um desse, ele compra mas vai ter que comprar um outro carro para viagens. Eu gostaria de ter um só para os dois uso. Infelizmente
