Von der Formensprache ein stimmiges Auto, auch im Innenraum. Das Problem ist eher, heute einen wirklich gepflegten, gut gewarteten E90 zu finden, der nicht so stark runtergeritten wurde.
Es ist ehrlich so schlimm, ich such nach nem schönen E92 (6Zyl Benziner/Diesel) und unter 15k sind fast alle runtergerockt und/oder verbastelt und oft auch noch schlecht ausgestattet :(
@@xPaiiNz_Habe vor kurzem einen e92 335i gekauft. Einfach ein wunderschönes Auto. Immer Scheckheft gepflegt. Garagenwagen und alles im Ordner abgeheftet was geht. Habe aber auch knapp 20k hin Blättern müssen. Ich würde schon gar keinen unter 20k holen. Die sind wie du auch sagtest alle runtergerockt.
Ich hab vor 2 Monaten von einem Bekannten einen 320d LCI für 5k angeboten bekommen (mein X3 35d hatte einen Motorschaden). Locker das doppelte wert, MUSSTE ich zuschlagen auch wenn ich keinen Gebrauchten mehr wollte. Ist im perfekten Zustand und man hat wirklich noch „Freude am Fahren“. Schaltung knackig, Fahrwerk sportlich und das M-Lenkrad haptisch ein Traum - ich fahre ihn sehr gerne.
Habe auch einen seit 8 Jahren als 320d mit 235tkm im sehr guten Zustand , da ich und auch der Vorgänger sehr viel Wert auf Pflege gelegt haben. Es ging schon einiges an Geld in dem Wagen Steuerkette habe ich in jüngster Zeit wechseln lassen aufgrund der bekannten Probleme dieses war nur aus Vorsorge und hätte nicht zwingend bzw es war kaum Verschleiß erkennbar nur der Spanner wechseln hätte ausgereicht. Aber für mich ein tolles Auto.
Der E90 ist für mich der schönste 3er BMW der jemals gebaut wurde und ich würde meinen auch nicht abgeben wollen. Außer für mein Traumwagen E90 M3. 😍 Trotzdem gibt es natürlich auch Probleme mit der Baureihe. Mein erster E90 war ein 318i mit Motorproblemen, dieser wurde durch seine Drehzahlschwankungen verkauft da mehrere Werkstätten das Problem nicht analysieren konnten. (auch ein bmw vertragshändler nicht) Jetzt fahre ich ein 325i mit M paket und performance parts, auch dieser hatte bis auf die steuerkette schon alle bekannten Probleme. Aber der Wagen hat jetzt auch schon knapp 210.000km runter. Derzeit hat er leider Fahrwerksprobleme in Form von starkes Vibrieren. Also doch es gibt auch Fahrwerksprobleme im E90. 😂 Trotzdem zufrieden, auch wenn das Fahrwerk zurzeit nervt. Innenraum wäre noch der gezeigte Getränkehalter der nicht mehr rauskommt eine Schwachstelle und der Lichtschalter der bei 90% der Fahrzeuge durch das Knie beim aus und einsteigen eingedrückt wurde. Alles in allem aber der E90 für mich der beste 3er, er verbindet sportliche und elegante Optik in einem Fahrzeug wie kein zweiter der Baureihe.
Ich hab nen e92 LCI als 325 mit N53 Motor, als Schalter und mit M Paket Gebraucht gekauft mit 87 Tkm. Aktuell 116 Tkm, bislang ohne Probleme. Vermutlich kommen irgendwann schon die Themen Injektoren, Hochdruckpumpe und co… Bisher bin ich sehr zufrieden. Das Auto fährt sich toll, geht bei entsprechenden Drehzahlen auch gut und ist bei vernünftiger Fahrweise relativ sparsam. Der eigentliche Grund für den Kauf: für mich eines der schönsten Autos überhaupt
Ist der unter 10 Liter fahrbar auch wenn man nicht nur schleichen will bei kombinierter Fahrstrecke? Hab gehört die 6 Zylinder im E90 sind deutlich sparsamer als noch im E46
@@georgschuster8895 Hallo, Ja, unter 10 Liter geht definitiv, nicht nur in Schleichfahrt. Man kann ja auch stellenweise eh nur mitschwimmen im Verkehr. Ich war noch nie über 10 im Schnitt über eine Tankfüllung, fahre aber auch recht gediegen
Wie immer sehr ausführlich erklärt und präsentiert. Top Video! 👍 Trotzdem, war ich der einzige? der sich dachte bei 27 Km Reserve-Reichweite: "Hoffentlich reicht der Sprit noch.." 😁😉
"Macht Spaß - auch in dem Alter" - angesichts der Tatsache, daß meine Autos zwischen 12 und 40 Jahre alt sind, ist der für mich hypermodern :o) Ich hatte den als 320d "volle Hütte" mit 177PS als Dienstwagen. War eins meiner besten Autos - die TV-Funktion hatte ich auch (auch bei den Nachfolgern) - und sie 2 x "genutzt" ... - war halt immer lustig daheim sagen zu können, daß man notfalls zum fernsehen auch ins AUto könnte ;o)
Geile maschine... und wie geht's beim e93 mit dem N53 3 liter? Will mir mein Traumauto gönnen (10 Tausend Eur), habe aber echt angst auf all die "Probleme" die man normalerweise im Internet sieht. Gut erhaltene e46 3er gibt es auch inzwischen fast nicht mehr ohne wahnisnniges viel Geld ausgeben zu müssen.
Der N46 ist einfach nur eine Katastrophe . Kein Motor hat mir mehr Probleme gemacht ,als der N46 im 318i/320i .Dennoch ist er der zeitloseste 3er, meiner Meinung nach. Ich habe in meinem 3er einen Android Display und Ambiente Beleuchtung nachgerüstet
Mir haben die Fensterheber-Schalter in der Mittelkonsole immer viel besser gefallen... Die Anordnung beim E90 finde ich absolut beknackt... wenn du größer bist kommst du kaum ran... und warum zum Geier macht man auf der Beifahrerseite diesen Bügelgriff der einem den Schalter versperrt ? Ansonsten liebe ich meinen 330 E90 schon sehr 😁🥰
Vom 320i dieser Baureihe kann ich nur dringen abraten, alle 20 TKM waren die Injektoren kaputt. Der schlimmste BMW Motor den ich jemals fahren "durfte".
Tolles video!Aber es gibt auch noch den 316i,mit 1600ccm,122ps! Ich fahre ihn seit 2014,und bin sehr zufrieden!Denke aber das es ihn nur in Österreich gegeben hat!😊
Min 37:00 der Wagen kosten 10.999€ fürn 318 Dann hab ich ja ein Schnäppchen gemacht hab für mein bmw e92 Bj 10.10 325i n53 Motor mit 160tkm bmw checkheft gepflegt 11.000€ bezahlt vor 3 Monaten mit einer fast voll Ausstattung 😮
Der 318i mit dem n43 Motor hat nur leider keine valvetronic 😂 Der steuert alles über die vanos eines der wenigstens von bmw da ist ja nicht mal Platz für den stell Motor 😂
Habe eine e91 touring als Vfl 320d 163ps! Habe das Fahrzeug seit 8 jahren und in der Zeit sind bis auf verschleißteile noch nie etwas kaputt gegangen. Auf der anderen Seite, bin ich von dem Auto absolut entäuscht! Habe das Auto mit 140tkm gekauft und war von anfang an enttäuscht wie schwammig und instabil das fahrzeug währt egal ob landstraße oder autobahn. Zudem ist die Lenkung beim VFL extrem schwergänging. Stadtverkehr und einparken sind mega nervig. Das Auto fühlt sich nicht wie ein kompakter kombi an, sondern eher wie eine S klasse. Zudem find ich den 2.0l diesel mit 163ps eine absolut müde Gurke! Unter 2000 geht überhaupt nichts. Zudem läuft der Motor extrem Rau und erzeugt extreme Vibrationen die sich auch auf den Innenraum übertragen. Des weiteren, wirken die Materiealien im Innenraum sehr hochwertig, sind aber extrem empfindlich. Kommt man beim innenraum putzen auch nur ganz leicht mit dem Fingernagel gegen Weichgummi Oberfläche, ist sofort ein kratzer drin :(. Da hab ich lieber, billiges Hartplastik. Das ist bedeutend robuster und lässt sich besser putzen. Zudem klappert und knarzt der ganze Innenraum besonders in der kälteren Jahreszeit, Hab ich bisher bei noch keinem anderen Auto so erlebt! Mein Fazit: An sich sehr robust und langllebig..... aber von Freude am fahren und Emotion keine Spur! Würde das Fahrzeug niemanden empfehlen!
Bin 19 und stolzet besitzer eines e90 320d M Ausstattung Sehr schönes Auto bisher nur Verschleißteile wechseln müssen aber leider kostet der auch wie eine Mittelklasse Nicht ganz gerechtfertigt 😕
@@NoNameAustria ja im Unterhalt, aber liegt leider auch daran, weil ich erst knapp zwei Jahre meinen Schein habe. Aber hab auch das Gefühl, dass es bei Reparaturen auch so ist
@@caze9198 wäre vielleicht wenn du die Möglichkeit hast die beste Idee das Auto über deine Eltern zu versichern kostet bei meinem Versicherer die Hälfte im Vergleich zu fahranfängern(Eltern 600€/1200€ Fahranfänger)
