Das ist der neue BMW 5er. Findet ihr die neue Generation immer noch so gut wie die Vorgänger oder würdet ihr eher eine andere Marke kaufen? Vielen Dank fürs Zusehen, wenn dir diese Review gefallen hat und du mich unterstützen willst dann like doch das Video und abonniere den Kanal. ▶RU-vid Kanal abonnieren: ru-vid.com/show-UCcXZL7lonhC6cgO9OSYUc3g
Hatte die Gelegenheit den neuen 5-er Kombi im BMW Experience Center zu sehen. Für mich zu meinem M550d Kombi ein Rückschritt: weniger Leistung bei mehr Verbrauch, billige Materialen, länger und dafür keine Hinterachslenkung mehr, keine Soft Close Türen, Game Boy Style Armaturen, etc. Habe nun nach 4 BMW auf Porsche Cayenne S Hybrid gewechselt. Ich werde nicht der einzige Kunde bleiben den BMW an die Konkurrenz verliert…
Der Vorgänger war doch perfekt ?👀warum muss man dieses schöne Auto so verunstalten wie beim neuen Modell🤷🏻🙏… die neue Designsprache bei BMW ist nicht mehr schön… die neue E Klasse zeigt dass es auch ohne so große Veränderungen geht .. übrigens beide Videos von Dir Top und sehr informativ. Vor allem die Intros sind der Hammer👍💪..
Ohne große Veränderungen? E-Klasse? Hast du schon mal die Augen aufgemacht während du dir eine angeschaut hast? Ich gebe allen Leuten hier 3 Jahre dann finden sie den neuen 5er wieder hübscher als den alten. So wie es seit jeher bei gefühlt bei eigentlich jedem neuen Auto war. Wenn dann das "Ihh es ist anders" verflogen ist und sich das Gefühl einstellt und das Vorgängermodell anfängt "alt" zu wirken. Qualitativ geht es mit diesem Modell aber definitv wieder Berg ab. Ist aber auch bei jedem Hersteller das gleiche. Kunden meckern über die Qualität also poliert man diese für das nächste Modell auf und in den folgenden Modellen wird dann an allen Ecken wieder etwas eingespart und gehofft, dass die Kunden es nicht merken. Bis der Kreis wieder von vorne beginnt weil zu viel eingespart wurde. Der G30 / G31 war halt einfach der Höhepunkt in dieser Entwicklung und hat Qualitativ A6 und E-Klasse alt aussehen lassen.
@@1q2w3e4r5t6zism naja diese Aussage stimmt was Materialqualität angeht auf jeden Fall. In der Generation hatte bmw einfach die Nase vorn. Welche Optik man mit dem eigenen persönlichen Geschmack besser findet ist subjektiv. Sie können aber statt zu lachen gerne Dinge an der E Klasse nennen die besser sind
BMW scheint bei der Entwicklung keinen wirklichen Bock gehabt zu haben. Zwischen dem Zwang die neue Designsprache zu realisieren und gleichzeitig eine niedrige Kostengrenze nicht zu überschreiten führte zu diesem total unemotionalen 5er. Ich werde mir wohl nochmal einen gebrauchten G30 holen. Dieser 5er kommt mir nicht ins Haus!👎
Also die Geschmäcke sind bekanntlich unterschiedlich - ja, ABER, wenn gefühlt 95% der Leute sagen, dass der neue 5ver und auch der 7ner sehr komisch und eigenartig aussieht, dann haben die Designer bzw. die Entscheider einen sehr schlechten Job gemacht. Eigentlich müssen diese jetzt gehen - oder die Entscheider, die dieses "Meisterwerk" durchgewunken haben. Innenraum ist noch schlechter als außen - dachte es ist nicht möglich, als ich den 5ver von außen gesehen habe. Vor Allem diese Querreflektoren hinten: sieht sowas von unpassend und nach LEGO aus! BMW hat nun für AUDI und Mercedes eine gute Arbeit geleistet. LOL
Als ich Jetta las, wurde es mir warm ums Herz. War nämlich mein erstes Auto, viel rumgekommen, viele Erinnerungen mit dem Auto. Musste dann 570tkm verkauft werden, der Motor war noch super.
Über die Optik lässt sich bekanntlich streiten, mir persönlich gefällt der neue 5er - allerdings nur in der richtigen. Konfiguration. Helle Farben sind durch den dunklen Schweller ein No-Go. Mindestgrösse der Räder liegt definitiv bei 20“. Ich hatte den 5er letzte Woche zur Probe und muss leider bestätigen, dass die Qualität im Innenraum wirklich nicht standesgemäß ist. Der Blinkerhebel könnte aus einem Dacia sein bspw. Die halbwegs ansehnlichen Ambienteleisten gibt es nur in den i5 Modellen. Wenn man die klassischen Sportsitze nimmt, sind diese nicht mehr in der Breite verstellbar, das geht nur noch bei den Komfortsitzen. Das Fahrverhalten fand ich ebenfalls nicht gut. Die Lenkung ist leichtgängig, korrekt, aber auch vollkommen taub. Man könnte vermuten, dass es ein Drive-by-Wire Setup ist. Fahrgefühl = null, direktes Fahrverhalten = Fehlanzeige.
Der neue 5er trifft leider nicht mehr so ganz meinen Geschmack.. auch qualitativ nicht mehr so hochwertig wie er mal war. Ansonsten tolles Video, super Review 🤗
Ich fahre aktuell den Vorgänger und bin froh, dass mir der neue G60 nicht gefällt. So entsteht überhaupt kein Wunsch zu wechseln. Auch der Zuwachs an Länge, Breite und Höhe - der 5er (G30) Limousine ist 9.7 cm kürzer, 3,2 cm schmäler und 3.6 cm niedriger verglichen mit einem BMW 5er (G60) Limousine finde ich ärgerlich. Somit ist der G60 nun Länger ale ein BMW 7er G65. Viel Freude damit im Alltag auf all den Parkplätzen in unserem Land.
Billig Billiger 5er, ein Schande was BMW hier abliefert. Als längjähriger BMW Fahrer eine echte Enttäuschung.... Hat es BMW nötig bei den Materialien so zu sparen? Auch sind viele gute Ausstattungs- Details entfallen. Auch das Design ist nicht übertrieben......
Danke für dein ehrliches Review. Mit der Optik kann ich mich auch noch nicht so wirklich anfreunden, das ging mir bei BMW aber schon oft so und nach einiger Zeit haben sie mir dann alle gefallen, mal sehen ob das beim 5er auch so ist. :)
Auch dieses Auto ist unter extremen Kostendruck entwickelt und abgenickt, Stichwort ROA, es zählt ausschließlich der Profit. Das bezieht sich auf die Materialqualität, auf eingeschränkte Sonderausstattungen und am Ende auf extrem happige Preise. Warum kann man in diesen Curie-Displays nicht wenigstens eine Arte "Vintage-Modus" für Rundinstrumente simulieren? BMW war mal die Benchmark beim Cockpit... schade
Am schlimmsten - und das kommt bei dieser dunklen Farbe zum Glück nicht so zur Geltung - finde ich diese hochglanz Plastikelemente an der Front, Heck unten und den Seitenschwellern. Bei helleren Farben wirkt das für mich so billig und künstlich und verschandelt die sonst akzeptable Frontpartie (wenngleich hier jegliche Eleganz eines 5ers vermisst wird). Ich werde mich wohl nie an dieses Hocglanz-Plastik gewöhnen. Gut ausgestattet kommt man mit dem 5er locker über 100'000 Euro und diese Summer wiederspiegelt bei Weitem nicht das gebotene.
Bin jetzt seit einem Monat mit dem 520d unterwegs. Alles Top außer der Klavierlack an der Mittelkonsole und die Touchbedienung am Lenkrad , die halt die Fingerabdrücke wie ein Magnet anzieht. Auch schade ist , dass die Rücktaschen am Fahrer - und Beifahrersitz weggespart wurden. Würde den aber niemals in der Basiskonfiguration nehmen .. da schaut er einfach nur langweilig aus , innen wie außen.
Ich habe seit 3 Tagen den 520d und sage er hat mich überzeugt. 1200km mit 60l Diesel . 900km zwischen 160-180kmh . Wahnsinn . Mal sehen wann der 540 genau kommen wird .
Sehr guter Test. Ich freu mich auch schon ihn testen zu können, ev 520d. Endlich auch mal ein Verbrenner,nicht immer nur die I5😉 Qualität etc: leider abgenommen 🙁. Sound Test und Außenaufnahmen waren toll. Lg Philipp aus 🇦🇹
Die albernen schwarzen Karosserie-Teile des 5er sind nicht hochglanzlackiert, sondern schwarzes Plastik (passt aber gut zum billigen Hartplastik, das unfangreich den Innenraum verschandelt).
Ob Mercedes E-Klasse, Audi A6 oder BMW 5er: entscheidendes Kaufkriterium ist für mich das Interieur. Ich habe mich für den Mercedes entschieden. Klare Sache! Die Aufmachung des Infotainment-Systems des neuen 5ers erinnert mich an ein altes Sony Xperia Handy. Wie Audi setzt BMW jetzt nur auf TouchDisplay. Echt schwach...
@@Chris-ll4ncaber doch nur für den LCI mit dem V10 oder? Der E60 ist doch gleich nach dem G60 das häßlichste was die montiert haben. Die 60 steht bei BMW für Individualdesign.
Wegen dem 2024 5er habe ich mir vor ein paar Tagen den Vorgänger/Touring/Benziner gekauft... danach kann mir nur noch ein (zusätzlicher) 911er/GTS aus 2014 das Konto verkleinern.
Trotz BMW Purist. Der Neue 5er mit guter und voller Hütte glänzt da mittlerweile mit Plastik & Innenraumbeleuchtung, die keiner wirklich vom BMW erwartet hätte. Aktueller 530D mit gleicher Ausstattung wie meines jetzigen 22er G30 um 4500 € angestiegen und an jeder Ecke nur noch Plastik. Da fragt man sich was da los ist das soviel Billiges Plastik in einem angeblich Premium Model verbaut wird.
Als 5er Fahrer der vom E34 bis zum F11 alle Modelle hatte, bin ich jetzt weg. War beim Händler und habe mir den 4er und 5er angeschaut. Der 4er hat innen den wertigeren Innenraum, aber leider an einigen Stellen etwas altbacken. Der 5er ist durchaus cool, aber da muss man fast alles mit rein packen. M Paket, große Räder und den Innenraum muss man aufwerten mit diversen Chi Chi. Dann kommt auch gleich BMW Feeling auf. Fahren ist top, Hinterachse Luftfederung. Hier im Test der Motor ist ja Ohrenkrebs verdächtigt. Geht überhaupt nicht. Ich bin den Reihensexer gefahren. Eine Wucht, wow und dann noch den i5 M60. Eine leise Rakete. Wenn dann elektrisch oder mit Reihensexer mit Chi Chi. Gekauft habe ich mir keinen, weil ich ein besseres Angebot bekam für ein anderes BMW Modell. Günstiger, perfekt verarbeitet, alles mit Leder überzogen, sogar Sichtkarbon.😅 Man kann durchaus bei BMW bleiben, muss nur halt die anderen Modelle noch fahren.
Ja ein Reihensechszylinder ist bei BMW schon fast Pflicht. Andere Modelle überzeugen auch noch stark da bin ich voll bei dir. Aber der aktuelle 5er hat mich nicht aus den Socken gehauen, leider :(
Ich finde, das ist - leider - ein objektives Video! Ich habe mir von der Kiste auch schon selber ein Bild machen können: tja, dann hoffe ich mal, dass mein G31 noch ein bisschen hält - den Plastikbomber werde ich mir keinesfalls antun, zumal zu den aufgerufenen Preisen! Schade BMW, aber so wird das in Zukunft nix werden. Ich finde den Innenraum im Vergleich mit dem G31 ähnlich wie damals, als der E60 herauskam - das sah im Vergleich zum direkten Vorgänger E39 auch schrecklich nach ödester Plastikwüste aus (von außen gar nicht zu reden, v. a. ohne M-Paket). Aber davon mal ganz abgesehen: kein zu öffnendes Panoramadach mehr, die separat zu öffnende Heckscheibe beim Touring eingespart, Komfortsitze, die den Namen nicht verdienen, bei meinem G31 sind die Einstiegsleisten sogar beleuchtet (serienmäßig!!) und eine Felgenauswahl zum Gruseln usw. ... Nee, seit über 30 Jahren bin ich ausschließlich BMW treu geblieben, aber das wird's für den Daily wohl gewesen sein, leider 🙄 Das ist leider eine Entwicklung, die nun schon gute 2 Jahrzehnte anhält (nicht nur bei BMW!!), dass letztlich nicht mehr die Ingenieure über die Ausstattung und Anmutung eines Fahrzeugs entscheiden, sondern die Controller - den Shareholder Value dabei fest im Blick 🤑🤮
Finde diesen BMW absolut gelungen und schön. Bei dem Material (Kunststoffe) wird überall gespart ,Mercedes und Audi können es nicht besser ,kochen eben alle Hersteller nur mit Wasser ...aber wie immer hast du ein sehr ehrliches und sachliches Video gemacht
Das ist mittlerweile der Anspruch an Premium. Wenn die Konkurrenz spart und mindere Qualität bietet tun wir das auch. Naja es gab mal Zeiten da haben Hersteller wie BMW, Audi und Mercedes den Anspruch gehabt die besten Autos zu bauen. Jetzt hat man den Anspruch schlechte Qualität für einen hohen Preis zu verkaufen.
Ich denke das neue Design trifft den Geschmack der Zielgruppe und diese ist nicht im Europäischen Raum 😊 und das ist auch gut so 😊 Tolles Informatives Video 👍👍👍
Stimmt das selbe hat BMW auch schon beim Design des 7er gemacht. Aber abgesehen davon sollten sie die Qualität nicht so verschlechtern. Gerade das harte Plastik, find ich immer mies. 😅
Fettes Intro 🔥 aber das macht das Auto auch nicht schöner 😂 finde es schade das man sich von so einem guten Vorgängermodell wie der G30 das war so extrem verschlechtert hat ( Qualität & Design) 😅
Wieso kann BMW im Navi keine Satellitenansicht wie viele Hersteller mittlerweile? Die Comicansicht ist grausam und sowas von 2000er Jahre. Die Qualitätsanmutung mit der Hartplastik ist grausam. Der Peugeot 208 meine Frau hat nicht soviel davon und das Soundsystem ist echt enttäuschend. So wird das nix BMW. Dann wird es halt kein BMW mehr in Zukunft.
Meiner Meinung nach ist der BMW nicht schlechter geworden. Ich finde das ist generell, Markenübergreifend. Alles wird immer billiger gebaut bzw. Gewinnoptimierung steht im Vordergrung. Produktionskosten sollen sinken aber die Preise sollen steigen. Noch dazu hat sich ja Eingebürgert, dass alles eingebaut wird aber teilweise extra zugebucht werden muss, um es zu aktivieren
Alter ich krieg Plaque! Vor 4 Jahren den ersten guten Job bekommen, der mich in die obere Mittelschicht gebracht hat. Zack 7-8% Inflation und beim Hauskauf wöchentlich steigende Zinserhöhung plus Mondpreise. Jetzt darf ich mir einen neuen Dienstwagen aussuchen und die neuen Autos sind trotz den höheren Preisen durch die Bank weg scheisse
Furchtbarer Motorsound! Eines 5er unwürdig. Warum dämmt man ihn nicht so das kein angestrengtes 4 Zylindergeräusch durchkommt ??? Da kann man auch einen Polo kaufen.
Ich find das Auto ganz cool. Allerdings diesen China-Klimbim mit Monsterdisplay und Videospielen können sie sich sparen. Das ist ja lächerlich. Ich will Tasten statt Display. Deswegen werde ich nach 25 Jahren 5er und 7er leider dieses Auto nicht kaufen. Momentan fahre ich noch den Vorgänger. Mal sehen ob ich zu Porsche wechsle...
Ja kann ich mir vorstellen das die vielen neuen Funktionen und Designentscheidungen nicht jedermanns Geschmack ist. Aber mit Porsche würdest du ja nichts verkehrt machen. :D
Das Infotainment verwirrt mich offen gesagt, ich komme vom g20 2019 bj und mich stört, dass es die fahrerlebnisschalter nimmer gibt nur diese mymodes ...
Den Kia-Moment habe ich auch immer wenn ich den von vorne sehe. Seitlich kommt leicht ein Peugeot 507 durch. Bei der Front des G31 LCI hat man sich am alten Skoda Octavia / Golf 7 orientiert, also ist man sich bei der Abkupferei wenigstens treu geblieben.
Fuck man mein Herz blutet wenn ich die ganzen neuen BMW Modelle sehe. Ich als Hardcore BMW Fan fange so langsam an diesen Hersteller zu hassen hoffentlich hält mein 4er GranCoupe aus dem Jahre 2017 noch lange.
Da futscheln die jahrelang rum und schaffen ein Auto, das in fast allen Disziplinen schlechter als sein Vorgänger ist. Das muss man erstmal schaffen! Respekt! Allein die Ledernachbildung sieht so etwas von billig aus - es ist Plastik. Mir kann keiner sagen, dass das auf Dauer gesund ist.
Mal unabhängig vom neuen 5er mit seiner Front im BMW-üblichen prolligen Godzilla-Design: Die BMW Qualität ist teilweise unfassbar. Bei meinem ‘23er Modell ist beidseitig die Lackierung so orangenhaut-mäßig schlecht, dass dagegen ein Dacia wie ein Qualitätsauto wirkt. Dass die Bedienungsanleitung zwei Seiten lang den „Sport Boost“ erklärt, den mein BMW aber gar nicht hat, passt neben ca 100 Tagen meist erfolglosem Werkstattaufenthalt und Auslieferung ohne die Auslieferung des Neuwagens mit defekter Spurverlassenswarnung (was nicht mal repariert werden konnte!) ins Bild. Nach einem halben Dutzend BMWs wird der jetzige sicherlich mein letzter sein. An mir liegt‘s nicht: Zuvor 1,5 Jahre Mercedes mit der selben Ausstattung vergingen mit NULL Mängeln!
Das ist wirklich schade vor allem wenn man so lange gute BMW Qualität gewöhnt war. Aber die neue E-Klasse ist ganz gut geworden es gibt dazu auch eine Review hier auf dem Kanal falls es dich interessiert. ;)
Wenn ein neues Auto rauskommt, wird meist gemeckert und der alte als besser bezeichnet. Bei mir ist das eigentlich nicht so aber in diesem Fall ganz sicher. Ich kann auch nicht nachvollziehen, das die Hersteller alle denken, wir finden schwarzes Hochglanzplastik schön. Sieht billig aus und verkratzt sehr schnell. Ich fahre aktuell eine E Klasse S213 und wie es aussieht noch ziemlich lange 😅 Auf die neue E Klasse war ich sehr gespannt. Sah alles sehr chic und edel aus. Leider ist da auch so viel gespart worden, dass es innen schon ziemlich billig wirkt. Der neue 5er setzt dem aber noch die Krone auf. Der Wagen ist eine einzige Enttäuschung. Vor allem wo der Vorgänger Maßstäbe an Qualität im Innenraum gesetzt hat. Ich muss dazu sagen, das ich nicht so ein Marken Junkie wie viele andere bin. Ich sage es nicht, weil ich einen Mercedes fahre. Wie hier schon jemand geschrieben hatte, war der Vorgänger 5er wirklich noch etwas besser von der Innenraum Qualität als ein W213/S213. Kein Hartplastik und keine billigen Knöpfe. Am neues 5er gefällt mir fast gar nichts mehr. Klima auch nur noch über Touch, es wirkt alles sehr billig. Sehr schade.
Mein Gott… ich habe BMW mal mit Leib und Seele geliebt… aber sie schaffen es immer mehr diese schöne Marke zu verunstalten!!!! Es fing mit dem neuen 1er BMW.. dann der 2er… dann noch der 4er mit der Arschtrötten Niere…. 7er müssen wir garnicht reden.. und jetzt das hier… was sind das bitte für hässliche Scheinwerfer!!!!!!!!!!!! Wer arbeitet da im Design Team und winkt sowas durch!!!! Es reicht doch irgendwann!!!!!!! Pott hässlich… widerlich schaut euch bitte den neuen M2 an …. Ich könnte weinen wirklich…. Bitte BMW reiß dich endlich zusammen und such dir endlich anständige designer es reicht wirklich ….!!!
E34 E39 und sogar noch der E60 waren noch richtige Autos. Der G60 ähnelt einem überteuerten Spielzeug, welches nix kann. Noch nichtmal nen gescheiten Auspuff hat er. Ein Schande, BMW.
@@CarReviewDE die Neigung der Motorhaube nach unten macht das Auto vorne einfach zu spitz und schmal. Die Scheinwerfer wirken auch klein. Die Luftführungen sind schmal, der Grill ist „fake“. Einfach nicht 5er like. Das Heck ist okay, aber nichts besonderes.
Find es eigentlich gut, dass BMW mutig bei Designs ist wie z.B. beim M2 oder M4. Bei dem 5er haben sie allerdings völlig ins Klo gegriffen. Design total hässlich, Kofferraum viel zu eng und überall billiges Plastik im Innenraum.
Meiner Meinung nach ist der Mehrwert bzw. „Benefit“ des BMW 5er beim G60/G61 nicht mehr gegeben. Design, naja persönliche Geschmackssache. Bereits viel diskutiert. Meins ist es nicht. Unharmonisch, weder sportlich noch elegant. Beliebig und austauschbar. Zumindest Front und Heck. Die Seitenlinie ist ansehnlich. Innenraum schreit leider nach BlingBling und bei genauerem Hinschauen sieht man sehr schnell die teilweise sehr billig anmutende und lieblose Haptik. Immer mehr Gleichteile, hartes Kunststoff. Das ist nicht 5er Like und verfehlt den Anspruch der allermeisten Kunden! BMW schaut euch dazu mal die früheren 5er Generationen an. Insbesondere der E39 und E60 waren haptische Leckerbissen. Immer mehr Licht und Hochglanz Schwarzer „Klimbim“ können nicht vom restlichen leider enttäuschenden Eindruck ablenken. Da muss und sollte BMW schnell nachbessern. Wir haben uns noch einen alten 25i 6 Zylinder Sauger aufgehoben. Natürlich ein altes Auto, aber der Klang, Fahreindruck und die Haptik sind einfach herrlich und so wie BMW mal war. Alleine der Geruch vom Leder beim Einsteigen und das Geräusch beim Anlassen.
Optik ist Geschmacksache. Mir gefällt es sehr gut. I5 letztens Probe gefahren übers Wochenende. Starkes Auto. 530e wird nächste Woche bestellt. - Alu klappen für die Lautsprcher bekommst du bei der höheren Option. - Es ist nur ein Ladefläche fürs Handy, nicht zwei! Die Beifahrerseite lädt nicht. Insgesamt ein schönes Auto, welches endlich mal wieder eine Veränderung darstellt.
Ja Optik ist immer Geschmackssache. :) Das es bei der teureren dann Alu-Abdeckungen gibt weiß ich auch aber finde es schade das die Harman Kardon Anlage nur Hinten die Alu-Abdeckung hat da wo sie eh fast niemand sieht. (Außerdem ist die Harman Kardon beim neuen BMW X1 auch komplett in Alu und optisch wertiger) Das mit der Ladefläche stimmt natürlich. Ist optisch aber ein wenig irreführend mit den zwei Flächen für Smartphones, deswegen der Versprecher. :D Da hätte BMW das ganze auch gleich für zwei Handys machen können. ;)
@@CarReviewDE ja, die Ladeflächen hätten sie auch dem Beifahrer gönnen können. Also im I5 waren überall Aluoberflächen bei der der höheren Version. Finde es komisch, dass es kaum Tests zum 530e gibt. Bin sehr gespannt drauf.
rims, side bottom, plastic, rear, front bumper, never existed. If they asked a 5-year-old child to draw a picture of a car, it couldn't be this blunt. The worst design in the history of BMW.😂
Mir gefällt der neuer 5er nur von hinten. Vorne sieht der aus wie ein 1er ! Von der Seite stören mich die Seitenschweller weil sie meist immer schwarz sind und bei einer anderen Farbe Rot , Weiß usw. Wirkt das irgendwie billig mit dem Seitenschweller. Der Kofferraum ist schrecklich. Weiss ehrlich gesagt nicht was sie sich dabei denken solche hohen Kanten zu machen die dafür sorgen das man überhaupt keinen Platz im Kofferraum hat. Beim F10 hat es damit angefangen anstatt es zu verbessern machen sie es noch schlechter
