오늘은 울 회사 PD님의 BMW 6GT뽕 치사량 맞은 후기 가져옴. PD 曰: "젊은 아빠의 차 중에 최강"이라는데... BMW 6GT의 오너인 PD님과 내가 창과 방패마냥 함께하는 생생한 시승기도 있으니 구매를 고려하는 사람들은 당장 확인해 보길! ✅ 카스라이팅 구독하기 buly.kr/3YBQSax ✅ 게스트, 차량 상시 모집! contactpoint401@gmail.com
뒷자리에 자주 태우는 분, 공간 및 적재능력을 중시하는 분, 가성비와 연비를 중시하는 분, 장거리(100km 이상) 자주 뛰고 주로 정속주행 하는 분, 급가속 추월 칼치기 별로 안하시는 분, 다양한 옵션이 중요하다고 생각하는 분......이중에 대부분 해당된다면 620D는 최고의 선택입니다. 저는 핸들링과 진동/소음도 매우 만족하고 있습니다(디젤이라고 얘기 안해주면 아무도 모름).
620D 후륜 할인 많이 받고 24년6월 출고. 제가 몇마디 보태자면 1. 직전 차 그랜저(하브)와 비교불가의 주행안정성(롤링과 쏠림이 너무 없어 신기할 정도_전후 무게배분 때문이라고들) 2. 거의 완벽한 옵션구성(특히 2열 전동 블라인드, HUD, 소프트클로징, 킥트렁크, 4존에어컨이 너무 만족) 3. 고속 19 통합 16정도는 쉽게 찍는 연비 4. 적당한 가속력, 변속, 뛰어난 브레이킹, 꽤 좋은 승차감, 그랜저 이상의 실내공간, 최고의 트렁크 편의성, 자동후진 50m, 뽕 작렬 전동스포일러, 시트가죽 및 내장제는 하이앤드급 5. 열어볼때마다 감탄하는 엔진룸 짱짱한 설계, 7시리즈와 동일한 수준의 최고급 하체구성 [단점] 디스플레이키 안줘서 주차후 무인 전후이동은 스마트폰 앱 깔고 코딩작업 해야, 자동주차는 작동 안되는 상황이 많은듯, 큰 차체에 뒷바퀴 조향 없어 U턴 및 주차는 조금 불편, 휠과 후면램프 디자인 아쉬움, 시동끄면 네비 목적지 다시설정해야, 5시리즈와 너무 닯은 전면(그래도 LCI모델은 최고의 디자인), 아주 일부 검정 플라스틱 내장제가 싼티가 남(바셀린 발라주고 있음), 패널과 콘솔의 하이그로시가 예쁘지만 무한지문 찍힘(계속 닦아주며 타고있음), 멋쟁이 프레임리스지만 문 여닫이시 약간의 덜컹거림(뭐 당연한 것일수도) [총평] 7천만원대이지만 가성비란 말이 어울리며 종합선물세트 같은 차량. 몇몇 단점들도 가격을 생각하면 오버센싱. 고출력의 아쉬움도 종합점수로 커버되는 훌륭한 차량.
