Мой Instagram - / gazzgolab Сообщество -- Вконтакте: club186764489 Сотрудничество и предложения: gazzgolab@gmail.com Группа в FB, / gazzgolab За платными индивидуальными консультациями обращайтесь на мейл. - gazzgolab@gmail.com
Тоже в своё время влюбился в данную машину, у меня была е34 535 на мешалке в начале двухтысячных, у корефана была е39, совсем свежая на тот момент, те машины с душой, не то что нынешние повозки, взять хотя бы рекламу тех годов, везде вложена душа, спасибо за проделанную работу, понимаю что вы парни тоже вложили душу в данный экземпляр
Я думаю что на пост советском пространстве фильм бумер дал этой машине популярности. Я сам будучи 16 летним пацаном мечтал о мерседесе, когда посмотрел фильм, то первой машиной стала е36… И кстати е32 не пользуется такой популярностью я думаю именно из за того что она была менее снимаемой машиной, хотя сбоку по формам они очень похожи
Автору большое спасибо за выпуск и за качественную работу. Хозяину авто - спасибо за любовь к данному авто и бережное отношение! Скорее всего раньше делали все товары с душой и запасом прочности. Сейчас это уже практически не актуально. Не выгодно...
Очень , большое спасибо. Приятно слушать и смотреть. Здорово что все еще есть такие люди , которые так скрупулезно подходят к своей работе . К сожалению такая интеллигенция в наше время уже редкость.
Есть машины которые покупаются головой, есть машины которые покупают с жиру или с гонора, но есть редкая порода машин которые покупаются - сердцем. Это такая машина.
Мега эпичная модель, настоящий пример дорогого гранд-туризмо. А едет как, везет так бережно и с ноткой спортивности, даже музыка в ней звучит особенно, по домашнему. Не влюбиться таки сложно.
Шикарная работа! Эх, живу в Москве, так бы с удовольствием привез к вам свой автомобиль на реставрацию. Приятно смотреть, когда к делу относятся с любовью! Тщательно выполняют работы, очень трудно найти таких людей.
@@user-jk8xz1jk3o главная причина из-за чего я начал смотреть этот канал, как раз заключается в некачественных работах (с моей точки зрения). Поэтому теперь практически все стараюсь делать сам. Очень приятно, что автор роликов все показывает в доступном для каждого формате.
Эта машина в свое время новой стоила 100т $, была напичкана по последнему слову техники. Лучшие материалы, идеи. А купите сейчас за 100т $ машину, пластик убогий, шумки и тд ничего нет, даже бардачок нужно телефоном подсвечивать. Экономят на всем, а денег просят. Жаль что таких машин все меньше становится, время увы берет свое.
Единственное что очень не приятно это когда попадешь в дтп не по своей вине и если машина сильно пострадает то тебе выплатят по средней стоимости по рынку, с учетом вложений, бережного отношения ты не получишь и половины денег что бы потом себе купить похожую да и сложно с поиском. Классный выпуск, была у меня e38 2001 750, такого же цвета. Вернуть бы те годы
Отличная работа, приятно смотреть когда машины получают хороший уход. Я купил недавно 535 Е34, роботы много надо сделать. Возможно попаду к вам когда-то. Привет с Нидерландов.
Семка вообще красатуля. У меня слюни потекли когда она уезжала. А по поводу андройда это не кого не должно волновать. Как хозяин хочет так и будет! Тачка огонь!!
Блиадь, семёрку захотелось, просто загляденье😍 А вообще своё ржавое ведро е34 535i (оригинал м-пакет + м5 интерьер и на м5ковых топорах) отремонтировать захотелось да с деньгами туговато, уже почти год стоит😭
У меня Е39. Нашёл без телефона и Андроид ставить не стал. Ну о вкусах не будем спорить. :) Ну и если уж ставить, то с кнопочками гораздо лучше на мой вкус.
Всем здравствуйте. Есть рестовраторы в каждом уважаемом музее. Где востонавливают произведения искусства. Вы тоже востонавливаете легенды автопрома. Удачи Вам!
бумер приятный. у меня была пара 740i дорес и рестайл. по поводу телефона автор что-то выдумывает, они работают как обычные телефоны, в телефонный блок или в сам телефон ставится обычная сим-карта и работает обычная GSM система. по поводу подвески E65, тоже выдумывает. спереди никогда не ставили пневму, только на заднею ось для корректировки положения кузова при загрузке задней части салона, многие склонны считать что на плавность хода никак не влияет, что влияет так это наличие опции Dynamic Drive + EDC (в ресте пакет называется Adaptive Drive), у данной опции есть 2 режима работы подвески в связке с настройкой усилителя руля и отзывчивости педали газа - режим спорт и режим комфорт, во втором режиме авто значительно мягче даже на 20 радиусе чем E38 на 16. по поводу андройда и задней камеры, я считаю что такие авто как E38 должны быть в первозданном виде, они должны являтся капуслой времени, иначе пропадает их изюминка, и на рынке в германии ценность таких авто значительно выше чем уколхоженые с китай андройдами и музыкой. лица пассажиров были незабываемые когда на просьбу включить музыку я включал кассету "руки вверх". еще я думаю что правельная E38 должны быть только V8 или V12, такие машины все таки берутся как авто выходного дня что бы получать максимальное удовольствие, чего стоит только один звук заведения двигателя, в этот момент есть ощущение что находишся в легенданом фильме.
Это просто вход страны в мир иномарок и он совпал с золотым веком автомобилестроения ! Первое знакомство было с рестайлом в Дюссельдорфе, она ещё и разговаривала в топе. Это что-то …, а как она ехала .
По поводу мастеров отдельная тема. Один сделает что просили и не скажет ничего, другой скажет про это. А бывали случаи мы тебе ещё масло в коробке поменяли. При том не сообщали про это, а выяснилось потом. Хозяин был в шоке потом. Я его менял до этого и звонить надо, договариваться
было 3 е38 . Но все очень быстро продавались, считай и не выкупил сладости использования. Потом когда захотел себе, ты как раз свою продавал и наш общий знакомый предложил вот, классная продается бери. Но я же жлоб, я подумал дорого 😂. Потом то я опомнился, что не дорого, тем более что следил на драйве за ней. Ну а потом было поздно. ты уже продал )))))
Классный видос. Могу ещё дополнить что на моей семерке если зимой личинка на двери замёрзла то вставляешь ключь и он отогревается)) в каких современных авто , хоть в одной ,есть такая опция? Время инженеров давно прошло
Хорошо едет по хорошей дороге. В Росии езжу Москва-Казань с 2007 года. В эту зиму за 3 поездки убил 5 колёс. Дорога разбита как никогда 🤦♂️. Загугли “ямы М-7". За предыдущие годы один раз колесо пробил при такой же частоте поездок. Донбас уже в Поволжье😢
А вот не надо разваливаться за рулём🙃. Нужно сидеть прямо, чай не на диване дома, и тянуться не придётся. А так - машина огонь, прям купить захотелось. А ещё - у нас в Эстонии ограничение скорости в большинстве мест - 90. И не зачем до 140 разгоняться😮.
Сделали неплохо, но почему хром на молдингах стекол не поменяли на шедоулайн, очень в глаза бросается. P.S. сам поднимаю свою е38 с колен в Эстонии :) спасибо за видео
Всё равно супер машина , имел такие и сейчас бы купил,просто понимаю,что сделать её придется потратить кучу времени своей жизни,кучу денег, а ездить на ней каждый день будет кощунством ,а покупать гараж для стоянки это ещё сумма сравнимая с ценой этого всего мероприятия((((
