Молодец живая Семеновна а мне вот не очень повезло к сожалению ,приобретал в 2018 году она была 2011 года до рест ,так же 750 Li Xdrive со всем известным мотором n63b44 ,в цилиндрах задиры, турбины плевались маслом ,лопнул какой то шланг стала некорректно работать ,обогащение смеси ,находится в неудобном месте очень . Раздатка умерла ,с ошибкой вышел срок службы раздаточной коробки в итоге работал только зубной провод ,приводов тоже не было . Принял решение и избавился сильно ниже рынка …
Собственно скажу следующее владею уже вторым авто на таком моторе , первый как раз такой же на 407 , сейчас g12 рест 530 сил …. Первый мотор будет ездить если реально знать все его слабые стороны и вовремя устранять болячки , что хочу пожелать тебе автор обращай почаще внимание на температуру двигателя , состояние радиаторов , состояние форсунок (я в тупую менял раз в 50 тысяч все 8 в круг , мог позволить и был спокоен ) , далее если есть возможность где то доставать оригинальное масло , кто бы что не говорил оно для мотора этого реально лучше , вот если мотор исправен , свежие маслосьемные жора нет вообще , ну или почти нет …. Короче говоря мотор этот может жить , но в целом я бы рекомендовал использовать оригу , но это опять же вопрос возможностей … по поводу tu3 скажу будут бабки бери смело не пожалеешь , это уже другой уровень , лонговая семерка на нем 4 секунды едет , а по болячкам его реально допилили
Братан, я купил 740li 2015 года выпуска, 31 декабря 2020 года с пробегом 136000 миль (!). За два года я накатал 70000 миль (!) сейчас пробег 205000 и я ничего в ней не делал кроме сервиса, даже колодки не менял) да, менял экран центральный ( потекли пиксели в горах), сейчас поменял компрессор пневмы, потому что умер солненойд и убил его.. да дорого больше двух тысяч$ вышло, но его опять же хватит на овер 100000 миль и я забыл об этой проблеме. Удовольствие от этой тачки не сравнимо, хоть у меня и мотор слабее. За рулём её, почему-то не страшно прыгнуть и поехать в лос-анджелес например (сам я в Сиэтле живу сейчас, а это около 1500 миль или ~2400 км в одну сторону. Мне ни одна машина даже близко не даёт ни эмоций, ни присутствие уверенности в ней. Будь здоров!
У бмв движки любят обороты, их создавали для немецких автобанов, поэтому при езде по трассе двигатели ходят лучше, чем когда толкаются в пробках в городе
@@ВикторБучинский-б5ь ну во-первых, у меня не было выбора, были на продажу две одинаковые, даже вин поочереди шел у них, ну а во вторых, ну хоть какая экономия на топливе😂
Супер машина, недавно купил себе такую же!!! Не проехал 400 км, как ручьем течет моторное масло из трубок масляного радиатора. По итогу жду согласования и замены по гарантии от салона
Форсунку омывателя возьми на разборке, поищи с японского распила, на разбор стали ещё больше машин привозить, все расходники можно найти без особых проблем, кстати центральный склад бмв заработал, поэтому если что то очень нужно, найти можно все, и кардан кстати возможно тоже имело взять с разбора, только не с англичанки, а с японки, с пробегом до 100ткм, на крайняк заехать в сервис по карданам что бы проверили все, если все четко то поставили бы
Ты попробуй 200 тысяч накатать на каждый день, и с навалами, день через день со светофора, 0 100 по сто раз на день за 4.5 сек на ней и и по трассе погоняей её до 260 день через день, дрифт зимний период. В дождь . И вот тогда расскажите как она. Будет сыпаться иль нет.. Ахахахахахах а 20 тысяч эт не пробег, очень мало.
Машина на выходные.Дорогая в обслуге....относительно.Сейчас всё дорого.Я продал ,купил хонду црв.Будет возможность куплю сразу опять Бмв.Хотя никогда не любил бмв...Правду говорят после неё тяжело на другую пересесть.
20k за 2 года это как от дома до магазина. За два года как минимум надо 60к прокрутить что бы понять что то. Но пасути был у меня W221 S500 поменял на F01 730D нехватка 🐴 Мерс по комфорту и сборки на высоте, бмв совсем другая ситуация и философия.
На 38ю тоже оригинал какой нибудь найти сложно из кузовщины или какую нибудь резинку она есть но стоит капец ну резинка небольшая может стоить 10 тысяч,есть такое,тяжело приходится мириться с этим
Как можно выйти на связь с вами?все вопросы сразу не задашь тут ,телеграмм есть у вас ? Давно слежу за вашим каналом ,у себя тоже такая же Семерка только рейсталинг 13 года
привет ! дружище подскажи я мыл радиатор под правым калесом стороны передка тоже вымыл! что за воздуха заборник чуть правей от радиатора если тута вода попадет это не чего страшного в мотор не поподет вода?
@@ПОНТОГОН-с3ь спасибо!! самое главное чтобы фильтра не попала вода \\\сам думаю ну не может так низка воздухазаборник на мотор стоять\\ с удовольствием смотрю твое видео!! у меня тоже такая 750 бмв!!
В зависимости от того, сколько ездить на ней, если на каждый день то все зависит от ухоженности экземпляра, топливо по нынешним ценам тысяч 30 р, замена масла тысяч 20 р раз в полгода, плюсом надо иметь деньги на кармане тысяч 100-200 на случай поломок.
@@ПОНТОГОН-с3ь просто была 740 2000 года и вот она приносила удовольствие и не ломалась 120-130 тысяч в год проезжал. Жаль она не актуальна на сегодняшний день.
@@user-yi9nv4et7g сейчас в основном все берут дизельные bmw и из Германии привозят с большими пробегами, я думаю они поактуальнее с такими пробегами будут
@@Андрейиживотные на канале есть ролик на 116 2013 года. Думаю, в современных условиях тяжеловато будет с такой, но если уж брать, то лучше задний привод и короткую
@@ПОНТОГОН-с3ь у меня всю жизнь японец был вообще проблем не знаю, 20 лет езжу на одной машине, наверно сейчас лучше не брать такую. Налог платил наверно еще огромный
@@ПОНТОГОН-с3ь незнаю я никогда не интересовался м колхозом на простой машине, я понимаю когда м обвес и двигатель с индексом s тоже 👍 у меня 38я короткая строгая,ну содержание тоже не дёшево очень
@@ПОНТОГОН-с3ь ну нормальная она 7ка одно слово, салон,бока,зад отлично выглядит, но вот морду можно было бы по строже сделать по бмвэшней, вот я и сказал унылая мордашка,перед как-то они сделали на любителя
