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BMW C 400 X | Review y prueba 

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Nos desplazamos a Italia para probar el nuevo scooter BMW C 400 X, más información: www.formulamot...
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6 окт 2024

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Комментарии : 15   
@TiagoVieira
@TiagoVieira 6 лет назад
Top Speed ?
@formulamoto_es
@formulamoto_es 6 лет назад
¡Hola Tiago! Todavía no hemos hecho la prueba en carretera nuestra, sólo hemos estado en la presentación. Las medidas de prestaciones las hacemos en nuestras pruebas. Pero a “ojo de buen cubero”, no corre demasiado de velocidad punta: en el desarrollo de este motor se ha querido primar aceleraciones (y estas seguro que serán buenas cuando midamos). Yo llegué a verle, ahora que no nos oye nadie, 140Km/h en el marcador y no parecía quedar demasiado. Un saludo
@TiagoVieira
@TiagoVieira 6 лет назад
Fórmula Moto gracias por tu respuesta Esperava mucho más da bmw porqué a xmax400 és mejor de topspeed y de aceleración
@MrJulio1938
@MrJulio1938 6 лет назад
NO DIJISTE NADA ACERCA DE LOS CAMBIOS DE MARCHA, O SI ES AUTOMÁTICA.
@memocomander
@memocomander 5 лет назад
😂 😭 😂 😂
@jorge.6118
@jorge.6118 6 лет назад
Y el motor que. Loncin chino o kimco.
@formulamoto_es
@formulamoto_es 6 лет назад
¡Hola Calamoto! A ver, diferenciemos: una cosa es donde se construye el motor y otra quién lo construye. Se repite mucho por ahí que el C 650 lleva motor KYMCO. Es falso. Es un motor BMW puro y duro; no tiene nada que ver con el motor del AK550 ni con ningún otro motor KYMCO. Eso si; por temas internos que tampoco se suelen decir claramente (a mi me insinuaron que era un tema de capacidad de producción limitada en BMW), la fabricación se encarga a KYMCO. Diseño, modificaciones, determinación de la calidad final y esos asuntos son decisión y responsabilidad de BMW. En el caso del C400X el tema es todavía mayor: creo que se construye entero en China; no se si en Loncin o en otra planta. Como muchos Piaggio, Honda, Kawasaki, Yamaha, Suzuki….y dentro de nada hasta KTM. Insisto: poco tiene que ver donde se fabrica con quien fabrica. Y te digo yo que la calidad de una Loncin de gama normal, fabricada para China tiene poco que ver con los motores BMW monocilíndircos fabricados en la misma planta. Y te digo que lo he visto personalmente; me invitaron a su fábrica en Chongqing hace ya algunos años (2010). Un saludo
@jorge.6118
@jorge.6118 6 лет назад
Fórmula Moto Vamos que es chino bajo especificación bmw . Lo hacen por política de costes. Pueden camuflarlo como quieran . Pero el motor no es bmw. Esto es como si te compras una coca cola y dentro hay pepsi cola.
@adolforodriguez6535
@adolforodriguez6535 6 лет назад
No hombre, una CocaCola se hace en China, USA, India, España y muchos mas países y siempre es la misma CocaCola. Un iPhone se hace en China y sigue siendo un iPhone... y un motor BMW se hace en Taiwan y sigue siendo un motor BMW. Que tu lo quieras ver a tu manera es cosa tuya, pero nada que ver con la realidad.
@alc9227
@alc9227 6 лет назад
Como a podido sacar eso bmw
@MrJulio1938
@MrJulio1938 6 лет назад
PORQUE UN ESTUDIO DEL MARCADO MUNDIAL LES INDICA QUE SE VENDERÁ MUCHO, ESPECIALMENTE POR LA MARCA BMW, QUE PRODUCE ORGULLO A QUIEN LA TIENE.
@alc9227
@alc9227 6 лет назад
Julio Arredondo respeto tu opinión pero BMW como marca premium debe de sacar motos elegante para que los compradores se sientan orgullosos y no sacar una moto con este diseño y seguro que el motor será kymco
@arturoguerrero6608
@arturoguerrero6608 6 лет назад
Tienen al enemigo en casa. Dios mio que larga lista de despropositos. El flexcase... a quien se le ocurre! Tiene menos capacidad de carga que una bicicleta! Y lo de que le llamen 400 y tiene 350cc... es de traca. De éstas no veré ni una por la calle. Estoy seguro.
@purisuarezlopez8677
@purisuarezlopez8677 6 лет назад
Artilugio vergonzoso. BMW se ha cubierto de gloria.
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