Ну вы стахановцы!!! Ролики пилить стали, как пирожки!!! Но, самое главное, качество - любо дорого смотреть и слушать!!! Спасибо, парни!!! Да, и прсьба, сделайте обзоры на "народных японцев": Карина, Аккорд, Xedos ( 6 или 9 ), Мазду 626, Галант - было бы очень и очень интересно!!! Спасибо ещё раз!!!👍👍👍
Тут надо понимать, что Мерседес не стремился к оригинальности в стиле, а скорее тяготел к классическим формам и консерватизму, поэтому "бабушкин комод", это скорее философия, а не признак устаревшей модели. Как ни странно, время расставило точки над "ё" - сейчас "126-ой" кузов, при условии, что машина не уставшая, смотрится весьма солидно и главное, время, как бы сгладило ту разницу - сейчас временная разница между этими автомобилями не так заметна, как тогда - они смотрятся скорее ровесниками. И ещё момент. Мне тоже очень нравится Е32, но когда эти машины рядом, то сразу видно, кто король. БМВ в этом смысле, немножко другая философия, не по "это" и ни одно поколение "семёрок" никогда в этой субъективной "дисциплине" не было первым.
Люблю Мерседес S-класса, но 7-ка тоже всегда нравилась. Хоть и накидают сейчас про недостатки - даже читать не стану, ибо это были АВТОМОБИЛИ!!!, а не мыльницы!!!
С нетерпением жду нового выпуска. Хочу сказать автору, что вы делаете уникальный и качественный контент. Вот что должны показывать по телевизору, а не всякую ерундовину.
Видел одну такую машину с V8 и на механике, на асфальте шлифовала даже на 2 передаче, безумная тачка была... К сожалению очень быстро была разбита в тотал и когда такое случилось я сильно не удивился, ведь ездить на такой машине спокойно было невозможно!
Спасибо, за Е32, но по моему мнению как то сильно сдержано, про этот автомобиль, не было подробного разбора сравнительных тестов с конкурентами и намека на ответ на вопрос в заголовке “лучший в классе?” Мы так и не получили.. Может вы планируете во второй серии это разобрать? (Если такая планируется). А так как всегда очень интересно и профессионально! П.с. Кроме В.Мельникова и Вашего канала по моему мнению в русскоязычном ютубе автоинтузиасту и смотреть больше нечего)
Вот это технологии для 1986 года. Это когда тебе не просто машину сдлеают, а когда целые команды годами работают над мелочами. И деньги платили достойные, по этому и люди работали с душой и отдачей. Результат - чудо техники.
Отрегулируйте пожалуйста заук! Слишком много баса в голосе, даже когда эквалайзер на 0. Приходится ставить на минус 10, а то вместо речи сплошной бубнёж. Ни на одном другом канале такого нет.
@@LHansa-t5pя в машине слушаю, через недешевую немецкую магнитолу Becker. На домашней системе ещё более высокого уровня - то же самое. На всех остальных каналах речь как речь, а тут бубнёж.
