Едно огромно благодаря Филяк респект, че направи представяне на може би най-добрия автомобил в историята една легедна поздрави и чакаме другите баварки. :)
Този екземпляр на Алпина е най-красивата кола която съм виждал някога.Но не съм съглласен с филката че бмв започва от 6 цилндъра а 4 линдровите са асматици.Имал съм 318is E36 която разликата в ускорение от 0 до 100км/ч в сравнение с 320i е само две стотни,но разхода на бенизн при 6-така е значително по-голям.А и човек не си купува бмв само да дава газ и да дрифти някои хора искат просто да изпитват удоволствието от това да се возат в бмв и ако е само за возене 4 линдров мотор е чудесен избор и на газ стават перфектно.
Бивш собственик. Купих го с 2 кила фактури от BMW, беше като нова! И като казвам 2 кила, значи 2 кила! Беше преди толкова много години, че ме е страх да си го помисля. Когато го купих вече имах две тройки на паркинга. Те съседите и без друго вече ме мразеха, а пък сега вече спряха да ми казват "Добър ден".
Ceco Slavov Това е истината! Такава 34ка и в Германия е много трудно да видиш. Остави това колка рядка е, самия факт че е Е34 я прави забележима, защото който не е карал Е34 не знае... :)
Всичко много добре ама за толкова много епизоди, не се ли научихте да пускате кадри от вътре и вънка със звука на двигателя не с някви тъпи музики постоянно. Гледаме за Алпина Б10 кола прочута с това колко е бърза и какво има под капака си, а за 15 минути ревю и чухме двигателя за 10 секунди и то сигурно на 2-3к. оборота.
Епизода, колата, настроението, хумора всичко е чудесно колата истинска или не найстина е страхотна и уникална.....Поздравления и благодаря, че ни я представи Единствено това с мазането на двигателя звучи мнооого несериозно защото има мнооого други фактори който няма да изброявам от който найстина се получава това нещо което твърдиш ..... старите бмв двигатели са уникално здрави и надеждни..... Лошата им поддръжка ги убива и от там си изграждаме погрешно мнение
Браво пичове. Хич не съм им фен на баварците, но страстта и буквално момчешкия хилеж с който говориш за тази кола зарибява. Браво и на оператора ви, дето прави разни доли шотове от ръка :) Не знам той ли е стабилягата, или стабилизацията на обектива :)
Най-яката алпина е34 от 89-а годиина е В10 3.4 битурбо . 360 коня 520 нютона 5.2 0-100кмч и 290 макс скорост . Било на нивото на ферари тестароса но с цена от 146000 марки . Спират я 1995г от конвейра защото двигателя за основата М30 е спрян от производство.
e34 е от любимите ми BMW-та. Дизайна на е34 и е32 е правен от един италианец - Ерколе Спада, който по-късно прави дизайна на поне половината модели на Алфа, Фиат и Ланча от началото на 90-те.
Но почакай.. до колкото си спомням E34 B10 Alpina-та е 3.5 bi-turbo с 360к.с.. като това е доработка на 535i произведени са 507 автомобила и явно нито един не е достигнал до държавата на фълшивите М-ки и AMG-та :( :)
Бъркаш се бъркаш и хората нещо не ги знаеш има няколко вида B10 - 3,5, 3,5biturbo 3,0AWD, 4,0 и 4,6 виж тук ;) www.alpina-automobiles.com/en/product-world/model-history/bmw-5-series/bmw-5-series-e34/
Тфа с чочонето не е вярно ама въобще! Ня беше първа и после чочонето я би не се шегувам пуснете клипа на shondy garage мисля че така беше канала и чуй хубаво !
BMW ALPINA B10 4,6 ; BMW ALPINA B10 4,0 ; BMW ALPINA B10 BITURBO ; BMW ALPINA B10 3,5 / 1 не е със сменен мотор ;) влез в официалния сайт и може да видиш model-history/bmw-5-series/bmw-5-series-e34 там я има цялата информация
искам Omega LOTUS, но не знам дали ще намерите такава в БГ, тя е кошмар за всички коли от 90-е пък и по-новите, както и за БМВ-то от клипа, защото Е34 М5 не го вдига
Колкото е Омега толкова и омеква. Айде стига с тея заучени фрази, като видиш Omega Carlton какво може и защо са на двойни и тройни цени на М5 ще разбереш
Ти наистина не осъзнаваш, че огромна част от тази кола е Лотус в тяло на Омега нали? Не ми говори за качество, казах ти разгледай малко в интернет. Тея мантри от 1001 нощ не на мен
Пич, може BMW да са станали известни с 6-цил. си двигатели, но трябва да си спомниш, че най-напред са станали наистина известни с 4-цил. Дори централната сградата на BMW в Мюнхен е направена да прилича на 4 цилиндъра. Може 4-цил. двигатели да не са толкова мощни, ама само не ми казвай, че не карам истинско BMW, защото много ще се изложиш!
Вчера пред пирогов едно видях w124 e500 тъмно сиво, идеално, реве мн яко. Просто който я има не я продава, а я кара и и се кефи, това не означава че няма запазени и тн
