J'ai adoré et ce que j'aime c'est que Teddy reste humble malgré qu'il a gagné sans problème et toi Adrien tu as été a la hauteur de t'a défaite et respect a vous deux, j'attends la prochaine vidéo avec impatience 👍👍👍👍👍
J’adore tes vidéo elle sont courte elle ne dure pas longtemps comparé à tout le monde qui fait des vidéo de 30 min et puis le contenue est super interessant
"intérieur bm basique" je ne suis pas d'accord avec ça perso, elle a quand même les sièges cobra de la vrai M3 e36 qui sont sublime, donc pas du tout basique qu'ont se le disent Adrien :D Le volant aussi c'est celui de la e30 m3 si je me trompe pas voir les première e36 m3.. Très beau projet en tout cas bravo a ce chère Teddy qui nous fait profiter d'un telle monstre ;)
Ne pas connaître les sièges Cobra ça me désole aussi, c'est tellement mythique chez BMW mais bon on l'aime bien Adrien et il nous propose de belles vidéos mais c'est pas le plus grand passionné qu'on a connu
Bravo, Mr Teddy ,et,merçi pour la superbe vidéo. Je possède une e36 325i de 92 , je l'ai préparé à 350 hp,car mon embrayage ne tient que 400hp . Je voudrais savoir si c'est possible comment avoir la puissance de 850hp ,j'ai effectué de grosses prepa (piston, aac,vilebrequin ? Turbo, et embrayage boîte DKG 135i et pont de X5D ..etc ) mais respect pour votre performance ,je kif ! Bonne continuation et bravo vive la e36 bmw ! (Island of Reunion french People créole ! )👍🔥🚘💪🔥!!🌴
C étonnant qu’on puisse être passionné de caisse et etre a des annee lumière de sy connaitre le strict minimum en meca. C ouf de demander si une e36 de 800 chevaux est decata. Mais bon, les videos sont cool, donc on s’en fou. Merci bonne route
J'aime pas trop bm, mais la je préfère la bm où tu te demande quand tu vas croiser le platanes à la MC laren où tu te dis quand tu vas croiser ton mécano 😅
Ce n'est pas un swap, juste un passage d'atmo à turbo avec un "réalésage" (je ne sais pas comment ça s'écrit 😅) mais c'est stroké comme disent les anglo-saxons mdr
