Für alle BMW Liebhaber - besser geht es nicht! Danke dafür! Das wird einer der interessantesten e36 in der BRD! Qualitativ nicht zu überbieten. Danke für die geile Vorarbeit für uns Nachahmer in Sachen Überholung und Restauration!
Also mal von mir absoluten Respekt dafür, das Ihr euch ran setzt und den Leuten allein schon nur die Drehmomentwerte für jede einzelne Schraube in einer PDF zur Verfügung stellt und auch nochmal genau erklärt wie wo und auf was zu achten ist wenn man dieses oder jedes verändert. TOP! Bitte weiter so wenn es euch möglich ist.
Was für eine tolle Anleitung, dazu noch die PDF mit allen Teilenummern und Drehmomenten zum downloaden for free, Perfekt! Leider kann man nur mit maximal einem Daumen hoch voten, verdient hättet Ihr mindestens 10 Daumen hoch !!! In diesem Sinne, weiter so.
Besitze auch ein e36 328i tracktool. Selten so ein super detailiertes video gesehen. Auch die pdf datei. Hammer! Viel arbeit gemacht. Hoffe ihr bekommt viele abos dazu. LG Kevin Skala
Vielen Dank für die pdf´s zum downloaden. Richtig klasse arbeit. Ich hab euch auf jeden Fall einen Daumen und ein Abo da gelassen. Das ist ganz großes Kino.
Mega Respekt!!! Das ihr so viel Mühe gemacht habt um uns alles ausführlich zu erklären und sogar im PDF datei auch noch das ganze als Anleitung zu machen. Das ist unbezahlbar, sie werden viele leuten den Stress sparen. Tausend Dank
Sauber, echt anständige Arbeit, da ist nix gepfuscht! Und die Teilenummer-Liste ist auch erste Sahne, die hätte mir damals echt einiges an Zeit und Nerven gespart, damit habt ihr euch auf jeden Fall ein Abo verdient! Vielen Dank und viel Erfolg bei eurem Projekt! 👍
Habe meine HA vor zwei Jahren auch komplett überholt. Da ich hauptsächlich auf der Straße fahre habe ich nur den Achskörper in PU gelagert, Differential und Querlenker in Gummi. Wenn man den Achskörper in PU lagert muss man sich bewusst sein, dass das Differential deutlich mehr Geräusche auf die Karosserie überträgt ;-)
Sehr schön! Leider war die Tonqualität am Anfang mies, jedoch trotzdem interessantes Video! Wie sieht's jetzt eigentlich mit PU-Lagern aus? Legal? Nicht legal?
wollte die Hinterachse bei meinem mercedes 190E aufbereiten und die Hinterachsbuchsen tauschen in PU Lager, sollte doch kein Problem darstellen oder? Diese sind ja nicht wirklich beweglich und quietschen nicht so wie beim E36
Thermische belastung, schnellere materialermüdung. Durch veränderung eines bauteils erlischt außerdem die betriebserlaubnis. Aber im rennsport ists egal und beim tüv siehts auch keiner. Ergo lohnt sich es nicht bei sowas kleinkarriert zu denken
Tja, wenn man kein Kupferfett dazwischen macht, ist das kein Wunder das es sich schwer bewegt und starke Geräusche macht. Würde mal sagen........ #*#*%#&* ich habe die Hinterachse genauso überholt und es funktioniert einwandfrei.......
Wir haben eine neue Webseite. Müsen wir dort noch hochladen. Schreib gerne mal eine email an info@qualitatief.de Dann send ich dir die Dateien schon mal
