Bmw e38 Tuning. Gekauft. Der günstigste im Netz. Lohnt es sich! Top oder Flop. E38 unter die Lupe nehmen. Stärken und Schwächen. Projekt. Umbau . Sound Check. Verwandlung..Auto Content. Werkstatt.
Geiles Projekt! Perfekte Autos mit gesponserten Neuteilen will doch niemand sehen. Mit eurer Herangehensweise kann man sich viel besser identifizieren 💪
Für das alter ist ok ,normal paar maken muss er ja haben.ich glaube das Auto ist in guten händen bin auf das ergibniss gespannt wenns fertig ist. Jungs gibt euch mühe 👍👍👍👍
Der beste 7 er den es je gab. Ich hatte auch ein 740 mit Doppelverglasung und überall nur Neider. Für Langstrecke absolut geil. Dabei habe ich damals 7000€ bezahlt.
Aufgrund des Rostzustandes ist es vielleicht sogar ein us Import, guck mal Schlüssel nummern, wenn zu 2 alles genullt ist ist es ein Import. Glückwunsch zum Auto bin gespannt
Du hast auch alles, was das Herz begehrt … Ich bin tatsächlich am überlegen, ob ich mir einen E38 728i holen würde. Würde Max. 5K ausgeben und dabei hoffen, dass ich nichts großartig machen muss … (Ich weiß, dass das Video schon 1 Jahr her ist 😅) Oder doch lieber 528i E39 ?
Ja lohnt sich das einen zu kaufen? Ich hab nun schon seit 15 Jahren einen 4l V8 vfl. Man sollte wissen, worauf man sich einlässt. Man hat schon so ganz feste Problemstellen, die an sich alle Fahrzeuge betreffen. Einige sind nicht ganz so wild, andere jedoch komplett krank. Ich möchte hier mal ein paar Dinge anfügen, die ich schon so erlebt habe. Wie geschrieben, es betrifft die meisten. VDD‘s Kurbelgehäuseentlüftung (KGE) Heizungsventile Kühler, Kühlernippel Ölleitungen Servolenkung Ölleitungen Getriebe Ölkühler Getriebe Kettenkasten undicht Kat‘s (einer klappert schon wieder) Hardyscheibe Mittellager sämtliche Achsteile Tank rostet durch Tankentlüftung geht kaputt (Tank ploppt, bis er reißt) ZAS Klimabedienteil Pixelfehler (Kombiinstrument) Pixelfehler (alles in der Mittelkonsole) Sitzbelegungsmatte Sitzheizung Türkontaktschalter (ZV) Alarm geht an Besonders speziell. Ab 180000 km fallen meistens die Ölpumpenschrauben ab und liegen in der Ölwanne. Lenkgetriebe bekommt Spiel. Lest mal, wie man es ausbaut. Guten Morgen! Klassiker wie Bremsen und Achsteilen Dachhimmel und Verkleidungsteile Armaturenbrett verformt (außer V12) Ich hab noch ein paar Dinge vergessen. 😅 So, und das sind in der Regel auch immer Teile, die kaputtgehen, wo ihr nicht zum Schlachter lauft und euch das gebraucht einbaut, da ihr dann bald wieder ran dürft. Ich bin ehrlich. Mich hat das Auto in 15 Jahren auch 12.000€ Liebe gekostet. Ich hab aber nach wie vor Bock drauf.
