BMW E46 330i 인제스피디움 [트랙주행] 이민재 

m54 zf5 궁합 끝나죠 컨버로 소유중인데 이분 좀 아시는 분 ㅎㅎ

저는 e46 m3 ㅎ

@@fuckchina4997 ㅇㅈ

원본으로 돌리는 것이 더 돈이 많이드는 상황인데 굳이 성능적으로 에어로라던지 출력이라던지 다운그레이드 하는데 돈은 더든다 판단되면 아마 저 같아도 가만두고 탔을겁니다 흡기 버섯돌이는 일반 박스형 필터에서 k&n 이나 itg 필터 정도로만 복원했을거같네요(격벽없는 버섯돌이는 맵을 잡지 않으면 오히려 출력하락)

차주입니다. 운좋게 전기형 순정휀더 싸게 구한다고 치고 30만, 에어서스 탈착비 제외 순정 M팩 스프링+SACHS 또는 빌스테인 b6 순정형이여도 100만, 순정트렁크 20만, 순정 17인치휠 70만+타이어 사이즈 달라 버려야하니 RE004 60만, 컬러코드도 없는 겉칠도색차라 원복 전체도색 해야해서 외관 부품들 사면 장착할때 해야하니 600만, 개판인 배기 풀로 다시짜면 지인찬스 해도 150만입니다. 최소 1100에 인테리어 더 잡으면 1300 기본입니다. 30만키로짜리 차에 이미 차값포함 2000만원 바라보고 있는 상태에서 겨우 메카니컬한거만 잡았는데, 제 취향이니 내비둔거고 일주일이면 원복한다는건 굉장히 모욕적이네요. 여기서 원복+수동스왑 할 돈이면 M3 상태좋은거 하나 사고도 남을 돈입니다. 첫차 무지했으니 잘못 사와서 그나마 몇년간 더 말도 안됬던 실내 겨우 어느정도 원복하고 있지도 않은 전기형 순정 제논라이트 구하고 개판인 배선 센서 만져서 겨우 이정도 봐줄만한건데 뭘 일주일이면 원복을해요;; 전세계에서 중고 부품 부르는값대로 주고 퀵으로 배송해서 내,외관 전문가들 다붙어서 해도 일주일안에 원복이면 빡센 챌린지겠는데 말만 하지말고 일주일안에 하는게 당연하실 정도로 돈이 많으시면 돈 한 2000만원만 보태주시던가요. 그럼 진짜 함. 그리고 미션 맵잡았다고 바보짓도 안하고 저 그정도 흡기관련 지식도 모르는놈 아닙니다. 자연흡기 차량이기에 흡기온 출력 영향이 터보대비 적고 정지상태 출발 아닌 달릴때 흡기온 순정 흡기박스와 차이는 없다 보아도 됩니다. 액셀 반응성과 출력 미세하게 향상되는거때문에 가끔 순정과 바꿔 장착합니다.

⁠​⁠@@user-xk4ez3gx1h사실 건식 필터가 아닌 제품들은 나름대로 논란과 문제들이 있어서 애매한것 같아요. E46 순정 흡기박스가 애초에 굉장히 평이 좋아서 그대로 냅두는것도 좋죠 ㅎㅎ

​@@ChannelTheAttic차주님 안녕하세요 에어서스는 구성이 어떻게 되어있는지 알려주실수 있을까요?? e46 컨버를 들여왔는데 에어서스에 관심이 있어서 댓글 달아봅니다