BMW E46 M3 против Toyota GR Yaris: ГОНКА 

В оригинале буквально шутка про Алана Партриджа; Мэт себя с ним сравнил (уже не первый раз, кстати): «Я сейчас говорил прямо как Алан Партридж». Речь о том, что Партридж - это такой карикатурный образ Стива Кугана, неплохого британского комика-пародиста. Когда Мэт говорил про semi-hard отсечку (то, что я перевёл отсечкой "на полшишечки", т.к. это фаллическая шуточка), он произнёс это с интонацией, которая, как ему показалось, похожа на интонации Партриджа.

@@carwowRussia чувак ты замарочился над коминтарием.. 😂

@@dochinder4050 ну вдруг человек кушать не сможет, будет думать, что я от балды ляпнул!))

@@carwowRussia хочу сказать тебе, что ты один из лучших в своём деле!) всегда кайфую от твоих роликов, перевод просто суппер!!! спасибо!

Регина Дубовицкая аплодирует стоя! Прекрасная озвучка как всегда и юмор на уровне! Ждём новое видео.

Мне 46 в кузове седана почему больше нравится

А кто помнит BMW M3 E46 GTR. Клянусь я бы взял эту ласточку в место Теслы. Знаю м3 фигня по сравнению с теслой. Но всё равно душа тянется

особено из мв

Да, обидно ((по любому бэху взял

У меня была 328 Сi с мотором S54B32. Лучшее время 12,5 на валах Schrick и полусликах Toyo 888 Сейчас мотор стоит в Z3. Но практически не езжу. Езжу на Тесле.

Хз в каком месте у нее козырь в поворотах, в Японии их почти нету , у них для кольца или горных дорог херова гора тачек, и я думаю им эта БМВ серая мыша

@@T0maSsss-0 козырь в ее поворотах ,козырь в ее развесовке как можно такую глупость писать что в Японии нет поворотов это что тете трасса 60 в Америке прямая на 4000км чтоли ,сразу видно ты делитант в этом , Е46 м3 это легенда не просто так она показала себя в американском Ле-Мане это легенда ,что ты против нее поставишь из японского сопоставимое по мощности ? Супру на 2jz для для дрифта ? Да есть evo и wrx sti , это другой класс и полный привод ! 3.2 литра 343лс почти 20 лет назад ,

На 20 +- меньше лошадей

@@smg1938 тут согласен, мощность падает но не на много если мотор не убитый а просто хотя бы более менее живой.

нормально там с лошадями, время на четверть мили просто космос у нее)

думаю там минус 80 минус 100

@@voffkapust8834 нет конечно, 1/3 мощности не уходит не при каких обстоятельствах. на самом убитом моторе лошадей на 40 меньше станет

Ну бмв на 200 кг тяжелее и у него больше сопротивление воздуха, а чем выше сопротиволение тем машина медленнее, и ещё у Яриса полный привод с деференциалам а у бмв Задний привод+У яриса есть лонч контроль а бмв такой системы нет

@@aizawa3212 Mitsubishi Evolution VI 1999г в прошлом выпуске против GR Yaris проехал лучше, почти дал ему прикурить)

@@user-ss5uy2gv1c Ты японцев с немцами не сравнивай!

@@aizawa3212 согласен! Немцы то пизже

@@aizawa3212 Да, но у БМВ на +-100лс больше))) было когда-то)))

По внешне как ржавый лист метала 🤣🤣🤣

​@@Klinskikh15где ты ржавчину увидел

Так эта тайота то же самое что приора в шумке с такой та мощью

@@whatsupthere3379 я удивляюсь как старая эта БМВ вообще не развалилась во время заезда

С сарказмом😂

Idk

Мастерство перевода

Псц ты не далёкий) Догадаться сложно было да

Ты что не слышал о такой штуке как интернет

Первый раз с изнасилованием был лучше)

Эаэаэаэаэахаххахахпхпхпххахахахпх

Аааааааааааааааааааааа

​@@skail2374м5 Аско >японцы

Так у е92 мощности много

Писать научись

@@dvergrusificion2516 мощь Мошина🤟🤟🤟е46мощь💪💪💪💪

.

Ярис не оставит и шанса 30-летней М5 Е34...

@@quazarx3456 почему так думаешь?) Полный привод естественно

Неетт давайте M5 E39

@@avakreyloft5816 100-200 динамика у Яриса лучше, 5-ка весит намного больше чем Ярис, технологии совсем разные

Всм? Супра сделана из бмв z4

лфа больше подходит

ограничетель на 6 тыс и максимальная отсечка 241 км в час что за м3 бляяя

@@simpleman2767 🤣

Конечно,это же космолет,даже в Америке популярна

1/2 jz 😂 даже 3 цилиндра рвут бэху как тузик грелку 🤣🤣🤣

Ну можно было тогда 1GZ V12 туда впихнуть, тогда бы и Бугатти при×уел 🤣🤣🤣

@@user-nz5tv3oz2p 6 цилиндров в моторный отсек, остальные в багажник 🤣👍🏻

@@user-nz5tv3oz2p просто к сведенью... Новая бмв 510- сил... или сколько там... 520... Напихала предыдущей на 700 сил, в тюнинге... А тут разница в 15 лет как минимум. И по любому какие-то лошадки сбежали. Это уже экземпляр для личной коллекции. А не для гонок. У меня была е46. Он далёк о нынешних реалей автопрома. У меня ауди Rs 3 2019. И жене sq8 взял. Просто быху продал в том году. С пробегом в 200 тыс. Машина 2005 года. Последний выпуск. Е46. Потом 90 пошёл. Теперь желею... . Тачка ниразу нигде ни подвела. Всегда куда надо довозила... Сижу думаю, найти такую... Только где сейчас найдёшь. Они в хорошом состоянии, с маленькими пробегами стоят конских денег... Жаба жмёт. Да и хз, кто как ухаживал. Всё равно ни то пальто уже. Одно дело когда с нуля бирешь. Ща и мастера такие. В офицеале нимогли подтвердить, что тачка бааханая. Только когда перегреваться начала. Начали рыть. И на рыли... Мерс 124 в Германии 25 штук. Тоже с ни большим пробегом. Тока на кой леший он. За 25 штук, в Гермашке я такую лялю могу урвать. На аукционах. В плоть до феры. За эти деньги.

@@user-nz5tv3oz2p У нас хотя-бы масло не текёт

Посмотри в оригинале! у Мэта легко на слух понятный инглиш, там простой язык. Вот у американцев половина не понятно! Не могу американских блогеров почти в оригинале смотреть. Если совсем не знаешь слов, можно включить субтитры авто перевод.

3350000 рублей

Беха 2017 года 340 сил до сотни 4.4 секунды разход на 100км 7.4 2650000рублей

Для своей цены? Цена у неё запредельная

@@user-pw6pl3xt5n у бехи движок раньше сдохнет

​@@user-bh4fu1ol6p Не факт, 1,6 турбо, там вообще ресурса нет, это дерьмо а не двигатель!

ну значит стартовать научись

по идее спортивные моторы бмвшные все едут на верхах последние 2-3 тысячи, турбовые моторы едут с самых низов, особенно если это сток турба которая настроена эластично с самого низа, по этому многое зависит от водилы м3, мб ему надо было на более низкой передаче стартовать в ходах, не знаю, ну а с места тут и мотор пока докрутится до пика момента и пока зацеп появится, слишком много факторов из-за которых ярис оказался быстрее

@@Trezziny812 старты у меня збс) До 100 ехал 3,9-4,2 сек при квотере 12,2-12,5(весе в районе 1180кг, что на 100км меньше яриса и мощьности на 100сил больше яриса), ярис же пишут до 100 едит 5,5 сек

@@user-so3yq1kh5d ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-fpSreN5X3Mw.html гонка с эво старым была, проехали одинаково 12.5с. Как-то странно они измеряют время, судя по другим тестам и замерам на рейслоджик, ярис едет квотер за 13.5, а не 12.5.

Это всё равно что сравнивать айфон 4 с каким-то новеньким ксиоми и говорить что эпл гавно

@@odinokiy660 к чему это?

±20 лошадей, если двигатель живой

@@mnty5879 то что новая тачка технологии т.д но 46 уже старенькая

Еé найти сначала надо

Мету недумаю😄

Давно уже

Монопривод имеет преимущество над полными, когда есть зацеп так как движку не нужно дополнительно крутить 2 дифференциала и все момент может выходить на заднюю ось, соответственно шансы равны

@@skail2374 ну да, согласен. Но всё дело как раз то в зацепе. Ведь мощность всё равно будет равной в общей сложности, а зацепа больше

Это не Метт преводит

Да

Ну дак машина 20 лет давности Это понятно что новое затащит

Как бы машине 20 лет и сомневаюсь что там ABS и ESP есть!

@@aizawa3212 абс есть полюбому

Старые машинй плоха едят

М5 е60 507сил до сотни 4.7 а м440ай 374силы до сотни 3.9

@@user-pw6pl3xt5n у е60 0-100км 4.4 . А 0-60миль 4.2

@@smg1938 0-62 миль -100км/ч но всеровно м 440ай 3.9 секунд 374 л.с вес 1тонна7с чемто кг

@@user-pw6pl3xt5n так про то что она быстрее я и не спорю, там ланч гораздо лучше, ещё развесовка и аэродинамика.

Занят он. Очередную ламбу в зеркальную пленку затягивает.

3.3

А если точнее 3.246

Пусть ещё с тачкой 50 летней давности поставят. Вон, гольф новый его порвёт, а стоит столько же, но Тойота им заплатила, поэтому вместе их не ставят

С Си это так

А чем он должен удивлять, для его мотора и веса это очень хороший результат + незабываем, что он делался для ралли AWD тоже даёт свои плюсы и минусы, так что это нормальный результат

Как раз по характеристикам мотора и веса, он должен был быть где-то рядом с бмв, понятно что полный привод даёт прыжок на старте, но думаю уезжает за счёт более короткой трансмиссии.

@@serus6939 он создавался для ралли там важна развесовка и быстрое ускорение, поэтому шикарный полный привод и 3 цилиндровый мотор хорошо вписываются в концепцию яриса гр

Это не Метт переводит.

@@user-kg4tf7xd3y вкурсе

@@user-kg4tf7xd3y вкурсе

Это всё равно что сравнивать айфон 4 с каким-то новеньким ксиоми и говорить что эпл гавно

Где згорели тут сравнивают новую японку и старого немца и ктомуже учитывая что он старше может быть и старт м3 проебывает зато с ходу переганяет.

@@shuhikplay2116 с ходу догоняет ибо есть зацеп у заднего привода это логично, поэтому тест с хода в данном случае вообще бессмысленен

@@skail2374 давай я тоже тебе скажу что японец перегоняет с места потомучто у него полный привод а у бмв задний поэтому заезд с места тоже бесмыслен если подумать.

@@shuhikplay2116 а почему это заезд с места бессмысленнен? Как раз таки он показывает насколько хорошо отрабатывают все системы старта и разгона и тут уже привод не сильно можно приплетать

что так сильно обиделся на тойотку? 😂 ну дурачок

Ярис это раллийная машина для дорог общего пользования , про него точно не забудут

@@silent1268 ага....легенда...кто сейчас рали увлекаеться? Кому оно нужно

@@Andrii_Odesa Есть люди которые увлекаются ралли, если тебе не интересно, то это не значит , что другим тоже

@@silent1268 привлекательность автоспорта упала на 50%+...статистика

конечно отходит.. только её переберут перед этим 10 раз

E39 GT-R? Такая существует? Да и на видео Е46

@@mnty5879 бл я ошибся е46 гтр

Дружище, взгляни на цену gr yaris...

@@user-gn3cx9zm1m Да вообще жесть. За такое г... ещё и столько денег берут.

Нууу, yaris GR не бабомобиль, а самый что есть трушный раллийный болид, построенный по всем канонам. А на счёт того что новое авто ниже классом быстрее старого - так это логично.технологии не стоят на месте.

@@taikutsu21 Да я всё это понимаю, я адекватный человек. Технологий и различных наворотов в нём вагон и маленькая тележка. С этой точки зрения он довольно интересен, но мне его внешний вид совершенно не нравится, хоть убей)

@@-def4ult_nickn4m3-3 ну на вкус и цвет, разумеется