Zapraszam na mojego facebooka: MatPanewka Instagram: matpanewka email: matpanewka19@wp.pl Aby być na bieżąco subskrybuj mój kanał! Muzyka: Link: • Danell Arma - Shift
Panewa jak będziesz miał czas to mam pomysł na fajny odcinek,nagraj nam coś o narzędziach jakich używasz co byś kupił co jak działa no i jakość,co omijać.Fajny odcinek by był z tego.Pozdro z DE.
@@SnwBlackSnwBlack To chyba nie pisze Pan o tej firmie co ja napisałem.Główne narzędzia serwisowe produkują u siebie.Jeżeli jest coś co można zmienić lub ulepszyć wystarczy zadzwonić i nie ma problemu.Jeśli uszkodzi się któryś z elementów będący w komplecie to po numerach zamawiam taki sam i nie muszę kupować całości.Jeżeli jest problem np z piastą i łożyskiem przy demontażu mimo zastosowania ich narzędzi (np modyfikacja piasty i łożyska przez producenta przykładowo Fiat Ducato) to wysyła się do nich całą ,,nogę,, i oni dorabiają u siebie odpowiedni pierścień pod pompę) Dla mnie to bardzo dobra Polska firma z której narzędzi korzystam i jestem bardzo zadowolony.Bez nich wymiana niektórych elementów na pojeździe byłaby niemożliwa to raz a robienie tego tradycyjnymi metodami powoduje zniszczenie nowych części i narażenie klienta na straty to dwa. Zawsze może Pan publicznie podać przykłady złych narzędzi z tej firmy które nie spełniły Pana oczekiwań.Może komuś się przyda Pana opinia.A i sam chętnie się dowiem
Witaj Mat byłoby fajnie żeby tak wszystko szybko szło na żywo jak na naszych filmach. Nie widać tego co trzeba zrobić pomiędzy.... Świetna robota Pozdrawiam
Piękna sprawa, ale uniwersalny tez chyba może być :D Teraz się zastanawiam jaką furę kupić, żebym miał jak najwięcej filmów naprawczych :D :D :D Pozdro!!!
Mam 2 dni żeby dorobić taki przyrząd...😁 Jakby Mat podał wymiary tej tulei to zaraz odpalam plazmę 💪 spawarkę i będzie śruba to m 14 czy 12? Pozdrawiam
@@KUSmoto Oglądając twoje filmy raczej na 99% byłem pewny że tak. Ale jesteśmy tylko ludźmi. Nie myli się ten, co nic nie robi. Pozdro i więcej filmów.
Przy jakim przebiegu padła ta tuleja? W mojej e60 jest ponad 500k i w zawieszeniu do tej pory wymieniałem wahacze z przodu, 2-3 razy gumy stabilizatora przód a z tyłu amortyzatory bo jeden coś zaczął cieknąć
Przebieg nie zawsze ma znaczenie. W AT drogi są dobre jak nie najlepsze w EU . Może właściciel lubi przyj....c . lub ciaga kampera na haku oni tak lubią. Przez to być może jest duże napreżenie na tulejke i siada. Czy stara tulejka była pełna? To jest właściwe pytanie. Zdarzają się wypełnione olejem lub puste w środku a całą reszta tulejek na wachaczu 100% pełna. Do wymiany tylko 1 specjalnym przyządem hehe ekologia w bawarskim wydaniu. 😁😁😁
I po co ta tuleja jest taka, nie wiem jak to nazwać, rozepchana? Że trzeba ją ścisnąć, żeby weszla. Jakie to ma zadanie? Żeby mocno siedziała w swoim miejscu? Czy poprostu, żeby nie tak łatwo było ją wymienić?
majkimajki majki Do napraw we własnym zakresie . Trzymać sie marki i zaopatrzyć w narzedzia i działać . Dzięki takim filmom i internetowi jestesmy wstanie cos podziałać przy naszych autach jak widac wszystko jest zrobione pod użytkownika .
Смысл этого дрочева? Не проще снять последний оставшийся болт, и отнести рычаг на пресс, где за две минуты перепрессовать, чем вот это вот сверлить полчаса, а потом на весу выпрессовывать, запрессовывать? Вот ты смешной!