Насчёт дизайна ориентированный на китайский рынок не согласен, основные крупные клиенты автопроизводителей это США и Европа, Китай, ну и Австралия. Если БМВ будут ориентироваться только на китай, то они потеряют основную долю продаж в США и Европу, что приведет просто к банкротству. Дизайн БМВ в своих некоторых моделях они в основном нивелирует между современными взглядами и старыми основами духа бренда. Вот например итальянские автопроизводители продают успешно без всяких китайских заморочков, и весьма успешно немецкие бренды справляются с продажами.
С мотором ВЫ ошиблись это уже другая модификация и просто так там 400сил на колёсах вы не вытащите как это было на Ф30 кузове (без спирта). Тюнинг до Stage 2 (ЧИП, Downpipe) возможно и не сильно дорогой но дальше дорого.
