Hallo Vanessa, es freut mich sehr wenn ich dir helfen konnte. Solltest du mal nicht weiter kommen, dann kannst du mich gern per Email Hektor-Funk@gmx.de kontaktieren. Aber bitte nicht böse sein, wenn ich nicht sofort antworte, beruflich spannt es meine Zeit etwas ein und ich kann nicht immer sofort antworten. Gruß ✌️
Top Video. Top Laufleistung. Mein 525 LCI E61 hat erst 212tkm, leider gerade Schwingungsdämpfer kaputt. Werde großzügig erneuern, inkl Wapu, Thermostate Riemen usw.. Schraub alles selbst, leider keinerlei Vertrauen in Werkstätten (selbst mal in einer gearbeitet ;-) Zudem erscheinen die Stundenlöhne in keinem Verhältnis zu dem eigenen Lohn zu stehen. Danke und Abo ! LG Florian
Hallo Florian, ja der Meinung bin ich auch, was die Werkstätten angeht. Was den Wechsel des Schwingungsdämpfer angeht, ich wechsel nur das was kaputt ist. Wenn ich ehrlich bin, hab ich bei mir den Schwingungsdämpfer, die wapu, die Keilrippenriemen und auch sonst da nicht wechseln müssen. Alles noch ab Werk. Ob du also das Geld ausgeben willst oder nicht, obliegt natürlich nur dir ;-)
@@kivrot7074 Hallo, hast du eventuell Drehmomente für: Umlenkrolle BMW Nummer: 11287799464 Umlenkrolle BMW Nummer: 11287802146 Oder jemand einen Tipp wo ich Angaben finde ? LG Florian
ADC steht für Analog-Digital Wandler zeigt wahrscheinlich dann den Wert eines Sensors in Hexadezimalen Zahlen an. PWM steht für Pulsweiten Modulation, braucht man zur stufenlosen Ansteuerung von Motoren
Hi. Mega Video. Sofort Daumen hoch 😉👍🏻 Bei meinem X5 E70 hat es auch geklappt. Im Geheimmenü sehe ich die Motortemperatur. Frage: Ist es möglich diesen Wert (Motortemperatur) vom „Geheim“menü in das BC-Taste Menü am Blinkerstock zu übertragen / zu übernehmen. Das währe echt geile Sache, wenn es gehen würde. Vielen Dank noch mal. 😌👍🏻
Ich habe es mal versucht auf die Momentanverbrauchsabzeige zu codieren. Geschafft habe ich es leider nicht. Bei meinem 5er hab ich es hinbekommen. Siehe shorts, aber bei dem E70 hab ich es nicht hinbekommen.
Ich hab meine BMW Niederlassung angeschrieben. Bin gespannt was so zurückgemeldet wird. Wegen Geheimmenü hat er mir nichts gesagt… Wollte nicht oder könnte nicht, keine Ahnung. 😉 Ich hab dem Kfz Meister dein Link gezeigt, falls er nicht wusste, dass er das lernt. Hab ihn auch gefragt ob er das kennt oder herausfinden kann, ob man das zur BC Taste übertragen kann ? 20€ für Kaffeekasse versprochen 🙂 Also wenn Du das schon bei dem 5-er geschärft hast, dann währe es bestimmt auch hier möglich. Wenn ich es herausfinde, gebe ich Bescheid. 😉👍🏻 Damit wir da alle schlauer werden.
Tatsächlich bin ich zu dem Zeitpunkt viel Autobahn und Landstraße gefahren, die Reichweite ist daher hier absolut realistisch. Ich fahre auch sehr vorausschauend, so das ich nicht viel Bremsen muss und somit weniger Energieverlust habe. (das bedeutet nicht, dass man fahren muss wie eine lahme Ente)
Ich habe vor kurzen erst bei einem e70 mit einem M57 Motor das ganze ausprobiert und es ging. Vielleicht machst du etwas anders, ich will dir nichts vorwerfen, ich kann nur sagen dass es bei den Fahrzeugen, die ich gemacht habe immer ging.
@@kivrot7074 erstmal danke für deine antwort 😉 mein Mann hatte es ausprobiert , und dann ich ... erst nur mit Zündung und dann auch mit laufendem Motor, und immer ging es vom Warndreieck zurück zur Temperatur, kann es am Baujahr liegen? Wir haben ein 2012 ? Naja... gibt schlimmeres... aber dein video ist toll😉
@@kivrot7074 weiter gehalten, in der Hoffnung das doch noch was passiert...aber leider nein...nein Finger hatte nachher schon den Abdruck von dem Ding 🤣🤣
Ohaaaa, ne dann wüsste ich auch nicht, was du hättest anders machen können. Vielleicht hängt es tatsächlich vom Baujahr ab. Wobei ich das auch bei F und sogar bei G Modellen probiert hatte und da ging es auch. 🤷
bei mir geht auch nicht, habe ein Bj. 2004 3.0D E61, ab der Stelle 7, also wo die Kühlmitteltemp. angezeigt werden soll, kommt sofort die normale anzeige von der Zeitangabe und Umgebungstemp.
Ich habe ein kleines Problem ich weiß nicht wer mir das sagen könnte mein Auto springt an Lichtmaschine dreht sich nicht die ganze Kurbelwelle dreht sich nicht manchmal ja und manchmal nein einen kleinen Aussetzer was könnte das sein
Hallo ich hab eine Frage und zwar kann man die Sachen die man sich im Menü angeguckt hat auch irgendwie Speicher oder müsste man jedes Mal beim Auto anschalten die Sache wiederholen?
Hi. Ich hab gesehen, dass du immer noch auf die fragen antwortest und probiere mein glück. Ich hab das problem, dass mein Navi cic kaputt ist und kann meinen reifenluftdruck nicht reseten. Das ging nur übers navi. Kannst du mir weiterhelfen? Mfg
Dein Motorkontrollleuchte bleibt an, weiß du was die Ursache ist? Bei mein 116i bei 195000 km leuchtet auch und die Werkstatt finden die Ursache nicht, vielleicht kann jemand mir helfen?🙏
Wechsel die Werkstatt. Eine motorkontrollleuchte geht an wenn es einen fejler mit dem Motor gibt. Es können verschieden fehler sein. Aber Fakt ist, das es einen fehker gibt. Dann muss mam das Auto ausleaen und den fejler feststellen, danach vernünftig diagnostizieren und dann Problem beheben. Wenn die nicht mal den fehker vernünftig auslesen können, sind die schlecht. Hier wird dir niemand sagen können was es ist, dafür muss man dein Auto hier haben und auslesen. Wenn du in der Nähe von Cuxhaven bist, dann komm vorbei und ich helfe dir.
Servus, hast du bei deiner Laufleistung schonmal Probleme mit der Steuerkette gehabt? Mein 520d Bj 2008 mit 184000 km macht leichte “Schmatzgeräusche“ und meine BMW Vertragswerkstatt würde die Kette gerne prüfen. Wie siehst du das? Eine Antwort würde mich sehr freuen!
Ich weiß natürlich nicht welche Schmatzgeräusche dein Fahrzeug macht und inwiefern die mit der Kette zu tun haben, weil ich dein Fahrzeug nicht vor mir habe, aber bei mir gibt es bis jetzt keine Probleme. Meine Laufleistung ist jetzt bei 447.000 km
@@kivrot7074 Servus, hast natürlich recht, war bloß der Meinung, dass Dir eventuell, mit dieser Laufleistung, irgendwann das selbe passiert ist bzw. du den Ton kennst. Aber danke trotzdem und bombastische Laufleistung💪
@@kivrot7074 Servus, habe die Kette prüfen lassen und sie ist verschlissen und sollte bald gewechselt werden. Mit der Arbeit und allen Teilen, bin ich mit 2000€ dabei😭 habe mal bei BMW nachgefragt, die wollen über 7000€😡 ein schlechter Witz!
Mein Verbrauch ist bei 6,3 im Durchschnitt. Und das meine ich nicht laut der Anzeige sondern tatsächlich gemessen mit meinem Tankbuch über die letzten mindestens 100.000km . Denke das liegt auch an der Fahrweise (bin Fahrlehrer :D) . Aber das Gewicht des x5 darf man da nicht vergessen.
Richtig, das ist auch der Grund warum niemand auf die Idee kommt die Thermostate zu prüfen wenn der Partikelfilter voll ist. Die Thermostate sind meistens der Grund. Nicht immer, aber immer öfter
I finde es ja schon schade, daß die Wassertemperatur nicht ständig im Kombiinstrument angezeigt wird, die Wassertemperatur ist ja doch sehr wichtig, ein defektes Thermostat führt zu niedriger Betriebstemperatur und schadet somit auf Dauer dem Motor, Überhitzung möchte ich natürlich genau so wissen! Was hat sich BMW wohl dabei gedacht, für mich nicht nachvollziehbar!
@@kivrot7074 Danke dir, habe es heute nur vom Menü mal angesehen, werde es demnächst beim Fahren beobachten, ob die Wassertemperatur und somit das Thermostat paßt, ansonsten bin ich mit meinem Bmw 525D, Bj. 2010 mit M-Ausstattung sehr zufrieden! Lg!
Naja, fleißig Öl wechseln alle 10-15k und pflegen Pflege pflegen. Selbst mein schwingungsdämpfer ist noch der erste. Motorseitig hab ich nichts auszusetzen außer das übliche mit dem Glühkerzen und das Reinigen des Luftsammlers. Ach ja, ich mache an meinem Wagen alles selbst oder zumindest soweit es mir möglich ist. Ich führe eine Liste über alle Reparaturen und Service und was sonst noch damit passiert. Quasi ein Tagebuch. Ach ja, ist ein 6 zylinder diesel mit 235 PS
@@kivrot7074 Danke für die schnelle Antwort. Habe auch einen M57 D30 und bisher alles bei BMW machen lassen. Aber nach Studium des Serviceheftes, war der Luftfilter seit 80000 km nicht mehr gewechselt worden. Also werde ich ab sofort selber einiges machen. Viel Spass und Freude weiterhin😊
@@MTMeggen Wenn man es selber mache, dann weiß man auch das es A gemacht wurde und B gut gemacht wurde. Ja, es dauert doppelt so lang vermutlich, aber es ist dann auch doppelt so ordentlich. Den der Teufel ist ein Eichhörnchen und meist steckt der Fehler im Detail. :-)
KVA Kraftstoffverbrauchsanzeige. Du kannst die Öltemperatur im Werksmenü nicht ablesen. Entweder kodierst du die KVA oder du schließt einen Software an das Fahrzeug an. Alles verstanden?
Normalerweise komme ich mit einer Tankfüllung ca 1200 km, mein Verbrauch liegt genau bei 6,3l /100km (und das ist der tatsächliche Verbrauch laut meiner App errechnet. Trage jede Tankung seit Jahren ein) Entweder bist du nur in der Stadt unterwegs oder du hast ein Problem bei deinem Wagen, oder ein Problem mit deinem rechten Fuß :-DDD (vorausgesetzt du hast das gleiche Tankvolumen wie ich 70 Liter Tank)
