J'aime beaucoup ton contenu mais faut arrêter de retourner sa veste, alors oui tu dis que d'origine la 1300 est moche et ça je pense qu'on est beaucoup à le penser, mais franchement 33 à 35k€ dans une GS minimum et sans être sponso tu va pas en trouver beaucoup des 1300 avec prépa. Ce qui me chagrine le plus dans tout ça c'est la perte d'identité de la GS qui a ete amorcé avec la 1250 qui pullulent malheureusement dans les quartiers pour faire comme les copains brésilien d'insta... Triste
il dis que d’origine la 1250 est mieux mais il crache dessus comme ci tout le monde avait les moyen de se preparer un 1300, force a ceux qui ont du etre blesse par toutes les remarque sur les 1250 😂😂😂😂
Salut Simon ! Je suis un grand adepte de la CB500 tout court, j’ai beaucoup roulé avec ! Le cadre est bien meilleur qu’une MT07 ! La X je la connais pas assez, mais ça doit y ressembler niveau comportement ✊
La vidéo de GMK avec une 1300 et une 1250 adventure on dirait un piwi comme il dit. J’attend de voir l’adventure sur la 1300 mais la 1250 GSA est trop trop loin vreeeuuument
tout simplement un roadster deguisé . Moin polyvalente , moin confortable , plus fine et plus puissante mais ce n'est pas ce qu'on recherche quand on prend un GS :) je risque pas de vendre ma Gsa pour ca .
Vidéo très subjective. Si le 1350 sort, le 1300 deviendra une daube alors c'est ça ? L'essentiel c'est ce que l'on en fait de la bécane. Un 1200 GSA en long road et duo, avec bagages (ou 1250), n'est pas comparable avec un 1300 préparé pour faire du circuit... Perso, ma 2018 me comble (j'aime trop son look) et elle m'emmène partout, seul ou à deux, et c'est l'essentiel.
Dommage de cracher autant sur une moto qui ta fais kiffé 3 ans pour la simple raison que le 1300 a des amélioration notable certe, mais c’est pas non plus une révolution, le 1250 et encore à la pointe de la technologie en tout électronique, moteur, suspension ect… J’ai l’impression que t’aime bien exagéré les « beaucoup beaucoup beaucoup plus puissant que le 1250 » a la marseillaise 🤣. Et puis n’oublie pas que pour beaucoup la GS et une moto qui est inaccessible et en fait rêver plus d’un.
la 1300 est pas belle du tout, la GS perd de sa personnalisée la 1300 se banalise et se ressemble aux japonaises , son commentaire est NUL certes le moteur est meilleure comme à chaque nouveauté. pour rien au monde il changerait de moto... à 30k.....
C’est une GS Chinoise la 1300 La finition est à chier , notamment le bloc moteur …. Y’a pas photo Après oui pour avoir essayé Elle est bien plus facile la 1300 Après la 1300 bruit mécanique moteur …. 🤮
