Sehr schön, wie der Herr im stets spannend gemusterten Hemd hier die spektakulärsten Automobile angenehm nüchtern beschreibt, ohne alle paar Sekunden die, in anderen artverwandten Videos offenbar unverzichtbaren, Superlative (geil, mega, Hamma!) auszustossen.
Danke für diesen tollen Einblick, und auch für das ganze Jahr voller Einblicke ♥️ ihr seid eine wahre Bereicherung für RU-vid und für alle Autoentusiasten ♥️ Schön dass Ihr solche mords Geräte mit uns teilt 😊
allein der Motorsound...aus "wenig". Wird nur von 2 Motoren getoppt: Gt40 und deTomaso Pantera GTS (ok die haben nen 'Ticken' mehr Hubraum). Ein Auto mit Herz, wie man sie schon lange vermisst, auch bei BMW
Ein bzw DER Traumwagen von BMW für mich. Den fand ich schon als Kind weltklasse. Leider mittlerweile jenseits der 500.000 Euro. Dankeschön fürs zeigen!
Mein ehemaliger Chef....Gott hab ihn selig ..hatte einen und gemeinsam mit meinem Kollegen haben wir den jahrelang gewartet. Ich hatte oft die Gelegenheit den Wagen auch mal weitere Strecken zu fahren und ich war glücklich. Jetzt steht er bei der Tochter und sieht noch genauso aus wie zu dieser Zeit. Noch heute ein Traumwagen. Ich hoffe das ich mich nochmal reinsetzen darf. Aber nur wenn mir einer wieder raushilft.
Feiner Autowagen. Finde es immer wieder sehr beeindruckend, wie gut ihr eure Hausaufgaben für die Historie macht. Für mich schon lange der beste Kanal in dieser Sparte, da gibt es ( auch im TV ) nichts vergleichbares. 👍👍👍
@@TornadoF60 Auto = Kurzform von automatisch, also selbsttätig Wagen = Ein meist vierrädriges Fahrzeug, das zweispurig und mehrachsig ist Ein Autowagen ist demnach ein selbsttätig ( ohne Zugtiere ) fahrender Wagen. Quelle: Wikipedia Soll hier ja keiner dumm sterben. 😀
@@TornadoF60 Kannst du besser schlafen wenn ich "Autowagen" durch Kfz, Pkw, Fahrzeug, Auto, Automobil,etc ersetze? Falls ja, mache ich das natürlich gerne.
Vielen Dank für das schöne Video zum M1. Schön wie Sie sich in die alte Zeit rein denken. Der Klang eines solchen Wagens war wirklich wie der eines UFO`s. Ich war da noch ein Kind, und ich lebte auf dem Land. Da gab es viele Kühe, viele VW`s und DKW`s.... So viel ich weiss wurde 1972 die Motorsport GmbH gegründet, und nicht die M GmbH. Die ersten Motorsportstreifen fanden sich auf einem BMW 3.0 CSL, Blau-Violett-Orange-. In den Rennen fuhren die 3.0 CSL dann auch in den Farben der Motorsport GmbH. Das aktuelle Oldtimer Markt Ausgabe gibt ein schönes Bild vom 3.0 CSL. Der grosse Krieger war jedenfalls der 3.0 CSL. Der gewann in diversen Klassen. Auch in den USA. Für mich der vollendete BMW. Der Wagen fährt sich übrigens hervorragend. Ein Freund, den man nie mehr missen will.
Auch ein Traumwagen, der 3.0 CSL. Sowie alte 6er beispielswiese als 635 CSI. Schade kosten all die Helden von früher mittlerweile soviel, wenn man denn gar ein gutes Exemplar findet,
@@hondacrx0 Die Preise sind etwas zurück gekommen. Vorläufig. Der CSL ist einfach sehr selten. Eine rollende Restauration kann schon mal 10 Jahre verschlingen, und man ist locker mal 30 KiloEuro leichter. Das stört einen e -9 Liebhaber nicht sonderlich. Den 635 CSI empfehle ich in Italien zu kaufen. Vielleicht reicht ihnen das Geld für ein echtes Alpina Modell. Nehmen Sie beim Kauf einen Spezialisten mit. Zuerst die Mechanik in Ordnung bringen. Dann Fahren, notfalls mit einer Tagesnummer. Wenn wieder etwas Geld da ist, kann man ihn im Winter zum ,,Vertrauensspengler`` bringen. Ich fahre einen alten Zweitwagen, der hier schon vorgestellt wurde. 16 Cent pro km inklusive Service und Kauf. Ein XSara. Auch ein tolle Wagen. Machen Sie einfach nicht den Fehler, den Wagen Restaurieren zu lassen, wenn Sie nicht wirklich vermögend sind. Die paar Rostlöcher stören nicht, wenn es trocken ist. Eine feuchte Garage schon. Also noch etwas Geld für das Entfeuchtungsgerät dazu rechnen. Viel Glück.
BMW M1. Habe ich damals mühsam vom Taschengeld bezahlt um ihn für meine Carrerabahn haben zu können. Für mich eines der schönsten Automobile überhaupt. Danke für viele tolle Videos, bin froh diesem tollen Kanal gefunden zu haben!
Den Motor hab ich 200.000 km gefahren, im M635CSI mit Kat, Bj 87. Den 70 L Tank konnte man auf 300 km mühelos leer fahren, aber 12 L/100 km ging ebenso. Vielen Dank für diesen Einblick!
Traumhaftes Auto aus einer vergangenen Zeit, in der sich noch deutlich weniger um Konventionen geschert wurde als heute. Da würde ich gerne wieder hin. Klasse!
@AnonymerSpeckbauch weil zwei völlig unterschiedliche Fahrzeugkonzepte, und Ansätze. Das eine ist eine Homolugation für den Motorsport, und dass andere, ein Hybrid Sportwagen.
Man merkt immer wieder mit wie viel Leidenschaft er von diesen Autos erzählt. Und das ist solchen Reviews meiner Meinung nach echt wichtig. Das einfach irgendwer ohne Emotion und "Bindung" zum Fahrzeug etwas erzählt, ist dagegen schon ein großer Entertainment Unterschied
Fahre einen BMW 635csi und einen 850i aber der M1 wird wohl neben dem 3.0csl Batmobil immer der Traum bleiben der wohl leider nie in Erfüllung geht. Mag einfach die alten BMWs aber so ziemlich alles was nach 2005 kam lässt mich doch ziemlich kalt (manche M Modelle ausgenommen). Und danke für die tollen Videos super Auto Auswahl und großartig Informativ - MACHT WEITER SO!!!
BMW ist und bleibt einfach Reihen 6. Für alle Zeiten wird man die Autos, speziell die Älteren bis zum Anfang der 2000er, mit diesem Motorkonzept verbinden. 1-5-3-6-2-4, die Formel für Freude am Fahren. Pur, kultig, rau, dynamisch, mit Charme, Timbre. Der M88 hat es schon Ende der 70er perfektioniert und gipfelte im besten Reihen-6 Saugmotor des Planeten, dem S54.
Knaller! Ihr übertrefft euch selbst. Danke für den geilen Content im letzten Jahr. Ihr habt deutlich mehr Abonnenten verdient, aber ihr bedient ja auch eher die Nische anstatt den Mainstream. Finde ich gut :)
Ich habe noch nie so schnell auf ein Video geklickt! Danke für dieses Wunderschöne Geschenk. Bisschen Pipi in den Augen und der Schnlüpper is auch etwas nass
Für mich das ikonischste und beste Auto, das die deutsche Automobilindustrie hervorgebracht hat...DAS Kultauto schlechthin! Danke dafür und frohe Weihnachten! Aber Klang 9/10...äh bitte wie meinen? -> 12/10 soll das wohl heißen...
Ich find ja krass was du schon für Autos gefahren bist bis jetzt ... aber bei diesem Auto bin ich absolut neidisch ^^. Dieser Sound, dieses Auftreten einfach legendär. Jedes mal wenn ich meinen e23 aufwecke und den 6-Zylinder zum Brüllen bringe, sind alle Sorgen weg. Danke für dieses tolle Video
Das ist die DNA von BMW bzw. der M-GmbH. Der Sound und die Drehfreude sind legendär. Das war auch in meinen 6-Zylinder-Saugern der E21, E30, E46 und E90 Reihe noch spürbar vorhanden. Mein heutiger 540i ist zwar schneller auf 100 als ein M1, aber der Turbo, der kastrierte Auspuff und die erhebliche Masse lassen die DNA nur noch erahnen.
Das ist so ein geiles Auto. Das war als Kind mein Traumauto. Ich hatte viele als Spielzeugauto. Dieser Sound, das Aussehen. Ein absoluter Traum. Wer braucht bei dem Sound vom Motor und Auspuff ein Radio?????? Bei dem Sound kriegt man doch echt ne Erpelpelle vom feinsten. Jetzt fehlt nur noch ein Video mit dem Mercedes C111
in den 80ern stand in dem Ort in dem ich lebte ab und zu einer in schwarz vor nem großen Fleischmarkt. Haben uns als Kinder immer an die Scheibe gepresst und uns vom Tacho faszinieren lassen. War für uns unglaublich das ein Auto 280km/h fahren konnte...
Naja, grundsätzlich hast du recht. Jedoch gibt es mittlerweile bestimmte (Umwelt-)Auflagen an die sich sowohl die Automobilindustrie, als auch die Formel 1 halten müssen. In dem Zuge sind dann die V6 Hybrid Motoren eingeführt worden, wovon nicht nur du kein Fan von bist. Die Fahrer beklagten sich, bedingt durch das hohe Gewicht, von zu langsamen Autos und Bernie Ecclestone, der damalige Chef der Formel 1, sagte selbst, dass der Sound eine Zumutung sei. Fakt ist halt, dass sich jeder an die sich immer wieder ändernden Gesetze halten muss und einem somit keine Wahl bleibt. Wenn man genau darauf achtet, dann hört man, dass sich der Sound der F1 seit Einführung der V6 Motoren mittlerweile deutlich verbessert hat, jedoch kommt dieser Klang niemals an die V12, V10 oder V8 Zeiten heran. So ist es nunmal, es wird auch nicht besser. Irgendwann werden wahrscheinlich, wie bei der DTM, 4Zyl Motoren eingeführt. Bis es soweit ist, sollten wir die V6 Motoren noch genießen.
So schlecht klingen die V6 Turbos nicht, leider verfälscht die Soundmischung vom F1 Worldfeed das erheblich. Schau die mal youtube Videos mit unverfälschten Soundaufnahmen an, zwar schreien die turbos nicht mehr so wie die Sauger, aber knallen dir genauso gut die Ohren weg.
Danke für die vielen tollen Videos! Und das hier ist ein wirklich tolles Weihnachtsgeschenk! Der Urgroßvater meines E46 M3, was eine Freude! Weiter so!
Was für eine Ikone! Ich meine mich zu erinnern, dass der M1 zu seiner Zeit in der Rezeption unter seiner „GT-haftigkeit“ und dem Motor „gelitten“ hat, da man von den Italienern bei sowas damals einen „extremeren“ V12 bekommen und somit erwartet hat. Dies sei aber nicht als Bewertung missverstanden, sondern ist nur historisches Detail eines Zeitgenossen. Die retrospektivische Bedeutung des Fahrzeuges im Beitrag perfekt erfasst!
Momentan definitiv einer der besten deutsche Autokanäle auf RU-vid. Beeindruckend! Ihr macht sehr gute Arbeit. Ich schaue gerne zu. Besonders toll in diesem Video finde ich, wie Ihr rausarbeitet warum auch aus objektiven Misserfolgen sehr viel gelernt, entdeckt und später umso erfolgreicher eingesetzt werden kann. Alle Gute und viele neue Abonnenten im neuen Jahr wünsche ich!
Als der M1 rauskam hatte der Vater eines damaligen Schulkolleg einen weissen M1 vor dem Büro stehen. Einfach so...Heute sieht man kaum mal einen mehr fahren. Toller BMW, einer der schönsten. Aber der 507 ist vom Design nach wie vor der Knaller. Müsste also zu Sylvester vorgestellt werden
Ich habe als Kind im BMW Autohaus in einem damals aktuellen Vorführwagen in rot am Steuer sitzen dürfen und heute wird mir erstmal bewusst, welches Glück ich da eigentlich hatte. Ein wundervolles Gefährt, leider wurde er nur so selten gebaut und BMW hat niemals mehr den Mut besessen, einen würdigen Nachfolger zu bauen. Danke für das klasse Video! 🤩😍
Als Kind immer einen in der Nachbarschaft gesehen, stand einfach auf der Straße vor dem Haus. Habe ihne regelmäßig bestaunt und mich gefragt warum sich nicht jeder so einen schönes Auto kauft. Hätten sie mal machen sollen, bei der Wertsteigerung.
17:55 Das Schaltlayout mit dem 1. Gang unten links hat Multicar übernommen, kann ich nur empfehlen. Das fährt sich sehr angenehm, denn außer bei Wendemanövern (mehrfacher Wechsel zwischem 1. und R) nimmt man eher die höheren Gänge.
Sehr schöne Vorstellung. Das Traumauto meiner Jugend, nachdem ich es irgendwann mal im Fernsehen gesehen oder gehört hatte. Da hast du wirklich zum Jahresende nochmal einen richtigen Kracher präsentiert. Übrigens Funfact: Auch in Deutschland gibt es eine MIndestscheinwerferhöhe, genauer gesagt eine Mindesthöhe der unteren Lichtaustrittskante und diese beträgt exakt 50cm. Kam dann recht häufig bei übereifrigen Prüfern zum Einsatz wenn mal wieder so ein ihm ungeliebtes getuntes Auto die Hauptuntersuchung begehrte und sonst absolut nichts am Auto zu bemängeln war...
BMW hat nie seine Möglichkeiten im Sportwagen-Bereich erkannt. So hat man auch gepennt und damals nicht den M8 herausgebracht, stattdessen war der 850 Csi das stärkste Modell. Der BMW-Vorstand hat immer Angst vor sich selbst.
Das Format ist wundervoll. Mir fehlen da die Worte. Mit welcher Hingabe und Leidenschaft du uns jedes Auto zeigst ist beispiellos. Der M1 ist ein herausragender Motorsportler. Das du dieses Auto fahren und uns vorstellen darfst, dafür möchte ich danke sagen an den Besitzer. Macht weiter so Carranger..Ihr seit großartig!
Da es Ferrari308, Lamborghini Countach und Experimental Fahrzeuge ala Mercedes C111 gab, war er im Auto-Quartett einer von vielen. Aber 1980 war selbst ein 911 so selten, das man sich als Kind erstmal die Nase blatt gedrückt hat.
Ende der 70er Anfang 80 gab es wirklich viele Designextravaganzen auf den Straßen bzw in Sammlergaragen, wie oben erwähnt. Hinzufügen möchte ich noch den Aston Lagonda, DeLorean, Lamborghini Urraco, Maserati Merak, Lotus Esprit usw. Wobei insbesondere die letzten drei dem M1 durchaus ähneln.
@@pawsnpistons Das Designexperiment fing schon Ende der 60er Jahre an. Alfa Carabo und Lancia Stratos Zero, zwei unglaubliche Prototypen, die man sich visuell geben muss. Der 90er BMW 8er und der Citroen XM waren wohl die letzten dieser, meiner favorisierten Designlinie. Falls ich ein zeitgenössisches Equivalent übersehen habe, bitte posten.
22:14 Hab nur ich das Gefühl, dass der Herr Car Ranger da schon etwas mit den Glückstränchen ringt, weil es einfach ein so einzigartiges Erlebnis ist? 😅
Ich saß als Kind in den 80igern auf dem Rücksitz des Audi 100 (115 PS) meines Vaters und wir waren für damalige Verhältnisse recht zügig unterwegs, und RuckZuck war ein orangener M1 an uns dran und leider zu schnell auih vorbei und weg (Autobahnen waren damals so nicht so voll wie heut!), aber dass ich das rund 40 Jahre später noch weiß, sagt wohl alles.
So gewisse Flybys auf der Autobahn bleiben eben in Erinnerung!😂 Da wäre zum Einen der MTM Audi s2 der einen Ferrari F12 Berlinetta von der linken Spur scheuchte und anschließend von einem übermütigem BMW M3 Fahrer verfolgt wurde und zum Anderen die 1999er Dodge Viper GTS ACR..., was ein Auto! So einen Höllenlärm hab ich bis dato nicht genannt, zumindest nicht von einem Auto! Hab leider nie wieder eine gesehen, vom M1 dagegen tatsächlich schon zwei! Einen Weißen auf der Leopoldstraße in München und einen Roten auf der Autobahn nach Italien...
Vielen lieben Dank für dieses tolle Weihnachtsgeschenk, dieser Wagen ist fahren pur und genau so geil der Motorensound und Moderation👍🏼 Apropros Motor: Hatten die ersten beiden M5 Modelle das gleiche Herz verbaut? Die hören sich jedenfalls auch so oder ähnlich geil an. Konnte das Geschenk nicht eher gucken, wollte dafür Ruhe und schön dabei entspannen.. Ohne die halbe Verwandschaft im Haus zu haben 😅 Ist immer wieder schön zu Weihnachten, aber man ist auch etwas froh, wenn man nach einigen Tagen sein Haus wieder frei hat und etwas Ruhe eintritt 😅 Hoffentlich hattet ihr auch schöne Festtage mit euren Liebsten❤️ Mein Bauch tut immer noch schmerzen wegen dem ganzen leckeren Essen☺️ Viel bla bla... Eigentlich wollte ich nur Danke sagen für das fantastische Video, RU-vid ohne Carranger wäre nicht dasselbe. Jedes Video von euch ist Geschenk 😉👍🏼
Dem chinesischen Markt gefällt es. Wer den dominanteren Grill hat. Autohersteller fokussieren sich vorwiegend auf einem Markt. Früher vorwiegend dem US-Markt. Ich mag das neue Design allerdings auch nicht.
das gefühl habe ich bei ducati auch immer..die bauen ihr superbike für die rennstrecke und danach kommen noch blinker und licht dran. und in den tests wird dann die alltagstauglichkeit kritisiert ^^
war doch damals in vielen Spielkarten der Top Trumpf ... Hmmm ein CarRanger Autoquartett mit den bisher vorgestellten Autos wäre doch ne coole Merch Idee ;)
Tolles Auto, standesgemäß präsentiert. 👍 Freut mich für Euch, dass es Leute gibt die Euch solche Autos zur Verfügung stellen. Ihr müsstet eigentlich 10x so viele Abonnenten haben! Danke für die super Reviews 2020. Ihr seid die Besten!
