*Enfin du véritable essai concret dans lequel le pilote attaque et exploite le potentiel de l'auto. Ca fait plaisir à voir. On est bien loin de la soupe édulcorée que l'on nous sert désormais sur des émissions TV du style Turbo sur M6. Même si cela n'a pas toujours été le cas dans cette émission. Je suis journaliste de profession dans le domaine de la voiture radiocommandée. Et je possède moi aussi une chaîne RU-vid que j'essaie de rentabiliser. Une équation pas facile à réaliser. Alors on ne saurait que trop vouloir vous encourager à poursuivre Planète GT et vous dire continuez*
Je roulais vite mais safe tout en prenant de plus en plus conscience des capacités de la voiture. Mais sachant qu'elle devait faire la semaine, que je ne connaissais pas la route et que j'avais tout sauf envie de la crasher, je suis resté prudent ! :) [j'ai reposté la rep avec le bon compte ;) ]
Un vrai bon moment ! Et le mec parle d’arrêter :D. Comme on voit comment tu kiffe et tu nous fais kiffer, continue comme ça! Cette vidéo était simplement épique ! Petite question au passage, tu aurais préféré l'avoir en boite manuelle? Je sais que sur une route inconnue, l'automatique ca permet de se focus sur ta conduite, mais des fois, je trouve que ça fait un peu playstation et procure moins de plaisir qu'en manuelle, surtout en xdrive.
J'ai bien fait d'attendre d'avoir le temps pour m'immerger dans la vidéo ! Une tuerie, une conduite propre tout en arsouillant de manière résonner ! Un vrai bonheur à voir alors je n'ose même pas imaginer le bonheur que c'est à conduire ! Big up !
vidéo magnifique, paysage magnifique, franchement woaw , c'est une dinguerie. merci beaucoup vraiment (n'importe quoi les personnes qui n'aiment pas la vidéo)
Enorme! poce blo :) Franchement tu as des balloches pour conduire aussi fort sur une route pareille, j'ai eu quelques frissons à certains virages que tu prenais un peu fort! T'as du te régaler!
Encore un super essai que tu nous livres... Et tu te poses des questions quant au futur du PGT TV !!!! Car, sans te cirer les pompes, tes essais sont de bons indicateurs du plaisir (ou pas de plaisir) qu'on peut avoir avec tel ou tel modèle, ce en toute objectivité et avec passion.... Alors continue.... Petite question, où a été réalisé cet essai ?
On s'y croirait presque ! L'expérience proposée est vraiment sympa, merci 👍 Et en vrai, ça devait être énorme. Petite question, la caméra était fixée comment et/ou sur quoi ?
Oui ça m'attriste un peu, j'aurais bien voulu avoir un peu plus de temps et de caméra sous la main mais tout est trop speed pendant le tour auto. J'aurais aussi peut être dû réglé la caméra en superwide mais bon... un jour j'aurais une équipe suiveuse avec une voiture logistique ^^
La version xDrive ici , j'aurais préféré avoir la propulsion pour celle la, ça aurait été encore plus fun mais sans reconnaissance et roadbook ça aurait pu mal tourné ^^
Juste un truc, pour les grands la visibilité en virage à gauche c'est tendu... Souvent tu regarde par la vitre carrément alors quand t'es grand le début de virage ta le montant en plein!🤔 Mais bruit de fou et une claque dans les tours... Trop fort.
Gamos Style je connais les perf du rs3 maiss je ne veux pas sa pour sa, tu connais frero, les goûts et les couleurs, et pour moi trop de monde est axé sur le s3 ou Rs3, il m'intéresse mais sans plus, et comme il a été dit dans les test auto du Rs3 2018 c'est une voiture d'autobhan
vegeta 373 oui mais après je trouve que même au delà des perf l'intérieur est un cran au dessus de l'a45 ou m2( pour moi) ou même niveau du son moteur après ta raison chacun ses goûts
Gamos Style c'est vrais que bm sont resté asser sobre sur leurs gammes au niveau de l'intérieur, ils s'améliorent sur les dernier mais le M2 ou M240i c'est en pack perf pour les options full carbon sinon tu a un intérieur de série 2
@@smallsub Pas forcément j'ai la version propulsion de la vidéo et il y a très peux de patinage en sortie de virage après faut savoir accéléré roues droite :)
lol !!! tu devais etre crevé arrivé la haut !! beau coup de volant sachant que l'on en garde sous le coude dans ces conditions même si route fermé c'est pas un circuit ,jardinage interdit .moteur volontaire ,châssis qui va bien (4 roues ??) . les palettes c'est chaud ,je me demande si il faudrait pas des fixes ,grande taille comme les italiennes . superbe run en tout cas :)
Ptin C'est collé à la route Bluffant Et t'en a encore qui remettent en question la tenue de route des BMW (bon même si c'est une xdrive elle reste une propulsion à 60 ou 70%)
Si je ne dis pas de bêtise, je crois que c'est plutôt moi qui essayait de mettre un peu plus de gaz pour faire bouger le train arrière mais avec le xdrive il rééquilibre très rapidement sachant qu'en sport+ l'esp n'est pas totalement déconnecté. Avec la propulsion cette spéciale aurait été folle mais j'aurais peut être pas fait le fier bien longtemps :)
PlaneteGT TV Ah d’accord je pensais que le xdrive etait mal regler . C’est sur qu’en propulsion sa aurait été un kiff mais pas dis que tu aurait tenu un si gros rythme tous le long
Ca me va, tout est propre à sa place, le multimédia fonctionne vraiment bien avec le choix entre la molette, le volant, l'écran tactile et une interface très bien pensé.. Les matériaux sont tops avec un très gros coup de coeur pour le volant, et on se sent juste bien à l'intérieur. Je sais que certains voudraient plus de technologie visibles et autres artifices pour justifier le prix assez élevé mais ce n'est pas le plus important quand tu passes la majorité de ton temps à bord avec les mains sur le volant.
