Comparamos TODAS las generaciones del BMW M3 con el nuevo M4 en el circuito Parcmotor Castellolí: bit.ly/M3yM4 (Nuestro agradecimiento al BMW M Club España) Presentado por Gerard Farré Producción audiovisual: Crator
Vuelvo a ver este vídeo en 2021 y es alucinante ver lo que han subido los precios de estos coches. Es prácticamente imposible encontrar un e30 por menos de 50.000€ (30.000 cuando se publicó el vídeo). Los e36 por encima de 15.000 (9.000 en el vídeo). Los e46 mínimo 20.000 (15.000 en el vídeo). Sólo los e92 han mantenido su precio, quizás por ser el modelo más reciente.
muy buen video me ha gustado si señor aunque discrepo de algunas cosillas bajo siempre mi opinion. sonido me quedo sin duda con el 6L del e36 cuando sube de vueltas expectacular. he tenido el placer de montar en todos y en varias unidades del e92 y decir que es el que menos me gusta le falta alegria nose y en cuanto al m4 simplemente un misil aereo nose porque se comenta que le falta agilidad cuando es destacable.repito es mi opinion me podria equivocar aunque repito que es una prueba con los mejores coches del mercado tendria todos en mi garaje
Gracias por el video. Por poner un pero, y si quereis ser mas rigurosos, os animo a que peseis en bascula los vehiculos. El m3 e30 por ejemplo es bastante mas pesado de lo que suele aparecer en revistas o en la ficha tecnica. Los 1285 kgs que comentais... Seguro que si pesais esa unidad, os sorprenderiais.
El e30 es una pasada El e36 / e46 nunca le he visto nada especial El e92 es una gozada con su v8 Y el f82 es otro cochazo Pero sin competition se queda un poco soso
El BMW M3 E46 lleva un motor de seis cilindros en línea. Equivocarse puede equivocarse todo el mundo, incluso nosotros pero que además de equivocarte tú nos llames "xalaos" ya es para nota.,
Madre de dios, veo este video de hace 8 años y me dan unas ganas terribles de haber nacido antes para poder comprar hace 8 años un m3 e46 csl a 50 y pico mil€ o un m3 e36 a 9.000€. Increible como han subido los precios de los m3 y creo que así seguirá siendo, comprar uno es hacer una inversión.
No me cuadra el E36. Decis que es un 3.0 286cv, ok, pero luego lleva llantas styling 39 y salpicadero de doble airbag (ambos correspondientes al 3.2 321cv), pero climatizador de ruletas e intermitentes de aleta anchos, que correspondian a los 3.0 286... Hay algo raro ahi. O es de 1996 y esta justo entre restyling de series, o han habido modificaciones raras. De los angel eyes, volante y los intermitentes laterales que no van ahi mejor no comentar. La prueba global muy bien, un saludo.
samorano89 el otro día lo pensé, al menos R32, R33, R34 y el actual R35, sería un vídeo brutal e incluso la primera, pero aquí en España es complicado hacerse con esos coches, aquí en Valencia he visto un R33 blanco y un R32 demasiado tuneado...
Creo que seria justo repetir esta prueba con el M2 en vez de el M4, puesto que el M2 es el verdadero coupé que sustituye en filosofía a los M3 originales, por otro lado, me chirría que muchos medios de información automovilística importantes como el vuestro, aun no hayan hecho una prueba digna al M2 en español, siendo el M mejor valorado tras el M3 e46, a ver si os apuntáis un tanto aunque sea con el restyling.
Valor actual Actualizado a 2018 E30 50000-70000 E36 15000 E46 20000-25000 Curiosamente el E92 aun partiendo de un precio superior (30k) es el que menos ha subido de precio desde la prueba, supongo que debido a que todavía se vende a precio de coche potente relativamente moderno y no de clásico.
A mi gusto del que estado enamorado desde que salió fue el E46 M3 tanto por su estética como su respuesta y lo que transmite los otros están muy bien pero si pudiera elegir seria este sin dudarlo. Es amor y del bueno jejejeje por cierto gran reunión de coches M me ha encantado el programa saludos
Muy buen video!el m3 e92 es el mejor me encanta!yo e visto en un pique corre mas el e36 de 321cv que el e46 de 343cv!no se si es por el peso..corria mas el viejo no me lo crei pero si!e36 me encanta si..pero encontrar uno en buenas condiciones cuesta..en los 90 vino la epoca del tuning y habia mucho cani /manolo que desgraciaban los coches!sobretodo en corrados,deltas,eclipses y el e36 para drift los desgraciaron!y me encantan de los 90 sobretodo japos lo mejor!mire para comprarme uno de segunda mano y claro hay ya que restaurar y es dinero y con un futuro incierto electrico me entristece mucho que se pierdan estas maquinas de carreras a la calle! muy buen video de leyenda
Entran ganas de hacerse con uno de estos y muy valiente comentario no vanagloriando al M4, el no va más según el periodismo generalizado del motor. Así ganáis mucha credibilidad. Gracias.
Que gran prueba coches.net, coincido con un comentario mas abajo que el M2 me parece un sucesor mas lógico en la saga M3, que sonido el del E30 con su sempiterno 4 en linea y el ronquido del 6 en linea del E46, por lo demás excelentes videos, saludos desde México.
O sea yo que estaba dudando entre un BMW M4 o un Audi RS tres tú me aconsejas que para el día día y para que no salir desquiciado , elija mejor un Audi RS tres de 400 C.V. Que el BMW M-40 no?
@@tinchodelacabeza la versión catalizada creo recordar que daba esos caballos ,y el 320is que era una versión que se vendía en el metro italiano y en Portugal si no recuerdo mal si era 2 litros con 194 CV que aunque el motor era igual que el del M3 E30 no tenía el kit de carrocería ni los ejes y frenos del M3 ,,de hecho yo estuve a punto de comprar una y no me di cuenta porque pensaba que era un 318 is y de hecho lo habían matriculado como este último porque en España no estaba homologado,un saludo
M4... Un coche sin razon de existencia 5:52 TODOS los M3 son coupe, el nuevo F80 no tienen nada que hacer llamandose M3 M3 Es sinonimo de: COUPE, V8 o L6, SIN TURBO, CAJA MANUAL
Tengo q reconocer que cualquier auto de los vistos., dentro d la franja A -autos 3 puertas.un exterior d puta madre y un int. Excente. ME GUSTARÍA COMPRAR.TOTY
Muy buen video de coleccion!lastima que en 2040 ya hablan que todo sera electrico lo desgraciaran todo politicos!si no fuera por eso,no me importaria tener qualquier m3,hasta el e30 no me importaria gastarme bastante dinero y tenerlo flamante!gran video insuperable!
BMW ha decidido emplear números pares en su nomenclatura para los modelos con carrocería cupé o cabrio; aunque como excepción a esta regla tenemos el monovolumen Serie 2 Active Tourer que hemos probado aquí: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-6_KBUfYZ8j8.html
¿El E36 flojo de chasis? lo que hay que oír joder. No es ni mejor ni peor, esta en el escalón que le corresponde con respecto a los demás M3 y el 3.2 de 321 es una evolución clara en todos los aspectos con respecto al 3.0 litros de 286 (el de la comparativa). El M4 no es tan falto de sensaciones, es una autentica bestia, falta probarlo en circuito con cambio manual que pesa menos a ver que tal va. Con todo lo demás coincido con lo que se comenta
Menos el e30 los e tenido todos y me qedo con el m4 para un mixto de ciudad carretera el e 92 es un coche vago en vajos cuando no lo llevas revolucionado es una patata de coche y este hombre dice qe es el mejor para gustos colores
Ami el E46 es mi favorito que nadie jugó el need for Speed most watend que es un gran juego de carrera callejeras con el motor v8 es increíble su sonido
