skonio reikalas E34 ir E38 yra vieni gražiausių BMW, E90 ir E60 M variantai turi vienus gražiausiai skambančius variklius, bet dėja tai vieni labiausiai gendančių variklių BMW istorijoje, neskaitant N47 :D
nėra vaibo su tom naujesnėm mašinom , tiesiog techninė apžvalga, bet jokio jausmo. aplamai igoris pasikeitęs, seniau buvo linksmesnis, šūstresnis, dabar toks nurimęs, nei skambaus kažką pasako, nežinau, seniau buvo geriau.
Šita mašina BMW ///M6 gyvai daug geriau atrodo nei per Xiaomi monitoriu! Labai gražus tas statramstis centro konsoles keleivio pūsėje. Kokia daina pradeta leisti nuo 4:42?
Dvi tokias turejau, galiu pasakyti jog su lapkem prastesni pojuciai negu pasidarius visas astriausias funkcijas ir palikti automatui atlikineti darba. Tiesiog DCT deze geriau atlieka darba negu musu pirstai :)
4:13 Ne, tevai, ka tu cia sneki? Cia gi S63... Amzinos tepalo balutes, grandines vargai ir megstantis susinaikinti indeklai. Pasibaigus garantiniam ne siaip sau visi meta juos per borta kitam nelaimeliui eileje :D
nuo ten kokiu 2015 metu visai patvarus variklis, o kurie perka emkes su garantiniu ir taip ar taip pirks jas naujas kas kazkiek metu nesvarbu ar patvarus ar nepatvarus variklis, svarbiausia aplinkybes nesikeicia ;ddd
gražus blizgus plasmasiukas, daugiau nieko. 4.4 turėjo gerai plėšt ir kelt rodyklę.. bet... Su senaisiais M protėviais šito plasmasiuko galima visiškai net nelygint..
@@thaboy_jTai čia mašina skirta nuvažiavimui iš garažo iki degalinės ir į servisą. daugiau niekam ji neskirta. Aij dar pries mergaites pasipuikuot.. daugiau iš šito bmw naudos nera.. Cruisinimui 4.4l V8 benzo ciulpikas ? Jau viena iš Vilniaus į palanga su juo neapsimoketu važiuot... tai apie ka daugiau ir kalbet su tavim žmogau... Kaip ir minejau, gražus plasmasiukas šita Ėkmė.. p
@@thaboy_j o tai kuris models pagal tave skirtas "kosmiskai" akseleracijai? tai nx pirkti M6 o ne koki tiesiog 640i jeigu jis skirtas cruisinimui? paprasciausiai, kuo didesnis modelis tuo didesni varikliai bus ir ant tiesiosos geriau, kuo mazesnis tuo sportiskesnis/trasai, jeigu kalbant apie modernius "M"
@@yuropean_eunion2133 masina neskirta tiem kas skaiciuoja kiekviena centa, ir sako ai geriau pirksiu 640 nes neapsimoka :D tokiem dyzelis sukurtas is vis. Arba supranti modelio/kebulo filosofija, arba ne
Zdarova kentas :))) aciu uz visus video, gerai varai, varyk ir taip toliau, BET, siulyciau pasidometi kas yra rotsildai ir rokfelleriai (is mazosios raides-taip)...
Isijung sport plius išjungti pralsydimus spaudi dugną ir gaudai jei ne medį kai ratai nuvels suprasi kas per masina.. ir tos lapkes nespėja kaip automatas meto nėra prasmės jus naudot.
M4 man labiau patinka nei M6. M4 rauna nuo zemu apsuku, o M6 varikli reik dar issukt, kad gerai eitu. Ir aisku tie 45k uz sena angliska M6 yra nesamone 😀
@@sarunasgerulis9080kur tu pasiekiai ta greiti toki. Nu nahui tokiais keliais apsiverst galima ant kelio😂😂😂kraupu . Nuvaziuokit pas tuos pacius lenkus kelia pamatysit normalu😁😁
Susimasciau viena diena, kad pastebejot jog ju nebera gatvese ? Ta prasme arba nuliovas ar apynaujis arba jokio! Dar pries 15 metu kaip prisikta ant kiekvieno kampo mersu buvo o dabar dinge isvis! Gal kas zinot kokios priezastys ? Su kokybe ziauriai susipyko ar kas ?
@@MrVaidas82 Dusmanai perejo ant priusu, seniau su keturakiais E klasnikais dusmanai sudare turbut koki 30% mersu Lietuvoj. :D Dar atsimenu su vienu bazarinau (tikru dusmanu, ne boltininku), sake pas juos taksi imonej 200 masinu is kuriu 180± e klasnikai keturakiai. :D
