BMW M8 Competition: So schnell wie ein Porsche 911 GT3? - Fast Lap |auto motor und sport

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Luxusgleiter oder Sportmaschine? BMW schickt den M8 Competition zu Fast Lap und Christian Menzel nimmt das 625-PS-Monstrum unter die Lupe. Er findet heraus, ob ein knapp 5 Meter langes und 1,9 Tonnen schweres Oberklasse-Coupé dynamisch sein kann: Eigentlich wirkt der Bayer zu groß, zu dick und zu behäbig, doch die Rundenzeit spricht für sich…
Die ungekürzten Versionen von Fast Lap findest du bei amazon: cutt.ly/automotorsport
Fahrzeugdaten - BMW M8 Competition
Motor: 4,4-Liter-V8-Biturbo
Leistung: 625 PS
Drehmoment: 750 Nm
Fahrzeuggewicht: 1.890 kg
Beschleunigung (0-100 km/h): 3,2 s
Rundenzeiten:
1. Ferrari 488 Pista - 01:41:00 min
2. McLaren 720S - 01:42:10 min
3. Porsche 911 GT2 RS - 01:42:29 min
4. Komo-Tec Ariel Atom - 01:42:76 min
5. Corvette C7 Z06R Luzifer TIKT Performance - 01:43:44 min
6. Porsche 911 GT3 RS (991 II) - 01:43:96 min
7. Lamborghini Huracan Performante - 01:44:01 min
8. Mercedes-AMG GT R Pro - 01:44:53 min
9. Lamborghini Aventador SV - 01:44:81 min
10. McLaren 570S - 01:45:04 min
11. Mercedes-AMG GT R - 01:45:16 min
12. Radical RXC - 01:45:42 min
13. AC Schnitzer BMW M5 (F90) - 01:45:67 min
14. Donkervoort GTO - 01:46:28 min
15. McLaren 650S (2014) - 01:46:35 min
16. Chevrolet Corvette Z06 - 01:46:36 min
17. Audi R8 V10 Plus - 01.46.48 min
18. Porsche 911 GT3 RS - 01:47:30 min
19. Lamborghini Huracán (2014) - 01:47:31 min
20. Porsche 911 GT3 (991 II) - 01:48:18 min
21. Porsche 911 GT3 (991) - 01:48:28 min
22. BMW M8 Competition - 01:48:34 min +++++
23. Porsche 911 R - 01:48:60 min
24. Komo-Tec Lotus Exige EX460 - 01:48:79 min
25. Mercedes-AMG GT C - 01:48:83 min
26. Mercedes SLS AMG Black Series - 01:48:89 min
27. AC Schnitzer ACS4 - 01:49:06 min
28. Porsche 911 Carrera S (992) - 01:49:09 min
29. Nissan GT-R - 01:49:10 min
30. Mercedes-AMG GT S - 01:49:22 min
31. BMW M5 Competition - 01:49:52 min
32. AC Schnitzer ACL2 - 01:49:81 min
33. Honda NSX - 01:49:97 min
30.1 Nissan GT-R Track Edition - 01:49:97 min
34. Mercedes-AMG E63 S - 01:50:04 min
35. Porsche 911 Carrera S (991 II) - 01:50:18 min
36. BMW E30 M3 DTM - 01:50:35 min
37. Ferrari F430 Scuderia - 01:50:78 min
38. Aston Martin Vantage (2019) - 01:50:82 min
39. Brabus SL 850 - 01:50:90 min
40. Porsche 718 Cayman GT4 - 01:50:98 min
41. AC Schnitzer M850i - 01:51:11 min
42. Audi R8 RWS - 01:51:18 min
43. RUF CTR2 Sport - 01:51:29 min
44. Wiesmann GT MF5 - 01:51:30 min
45. Gemballa Panamera GTP750 - 01:51:44 min
46. Porsche Cayman GT4 (981) MR - 01:51:65 min
47. Porsche Cayman GT4 (981) - 01:51:71 min
48. MTM Audi TT RS - 01:51:80 min
49. Mercedes-AMG SL 63 - 01:51:85 min
50. KTM X-Bow RR - 01:51:96 min
51. Jaguar F-Type SVR - 01:52:11 min
52. Mercedes AMG C63 S Coupé - 01:52:28 min
53. Porsche Panamera Turbo - 01:52:32 min
54. Audi RS6 Avant (C8) - 01:52:37 min
55. Radical SR3 SL - 01:52:41 min
56. Wimmer KTM X-Bow GT - 01:52:51 min
56.1 Mercedes-AMG C63 S - 01:52:51 min
57. Audi TT RS - 01:52:68 min
58. BMW M4 - 01:52:76 min
59. Alpina B5 - 01:52:85 min
60. Corvette C7 - 01:52:93 min
61. BMW M5 (2014) - 01:53:39 min
62. Porsche 718 Cayman GTS - 01:53:51 min
63. Porsche 718 Boxster S - 01:53:62 min
64. Aston Martin V12 Vantage S - 01:53:70 min
65. Audi RS6 - 01:53:85 min
66. BMW M6 - 01:54:02 min
67. Porsche Cayenne Turbo Coupé - 01:54:05 min
68. Audi RS 5 - 01:54:14 min
68.1 Bentley Continental GT (2020) - 01:54:14 min
69. Mercedes SLS Electric Drive - 01:54:22 min
70. Porsche Boxster Spyder (981) - 01:54:24 min
71. Jaguar F-Type R - 01:54:35 min
72. BMW M2 Competition - 01:54:42 min
73. Mathilda Racing VW Scirocco GT-R cs - 01:54:44 min
74. Audi RS4 Avant (2020) - 01:54:45 min
75. Cadillac ATS-V - 01:54:46 min
76. Aston Martin DB11 - 01:54:53 min
77. Toyota GR Supra - 01:55:04 min
78. Alpine A110 S (2020) - 01:55:43 min
79. Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio - 01:55:72 min
80. Porsche Panamera GTS - 01:55:85 min
81. Lotus Exige S - 01:55:89 min
82. Chevrolet Camaro V8 - 01:56:11 min
83. Mercedes E63 AMG S - 01:56:35 min
84. BMW Z4 M40i - 01:56:44 min
85. Manhardt MH2 - 01:56:58 min
86. Lexus RC F Track Edition - 01:56:73 min
87. Audi RS 4 (2018) - 01:56:75 min
88. Lexus RC F - 01:56:81 min
89. Audi RS7 (2014) - 01:56:84 min
90. Alpina B4 xDrive - 01:57:14 min
91. BMW M2 - 01:57:20 min
92. AC Schnitzer Mini JCW Coupé - 01:57:28 min
93. Renault Mégane R.S. Trophy-R - 01:57:34 min
94. Bentley Continental Supersports - 01:57:40 min
95. Renault Alpine A110 (1972) - 01:57:51 min
96. Renault Alpine A110 (2018) - 01:57:78 min
97. Bentley Continental GT3-R - 01:57:92 min
98. Audi RS3 - 01:57:94 min
99. Ford Mustang GT - 01:58:42 min
100. Renault Mégane R.S. Trophy (2019) - 01:58:57 min

Авто/Мото

Опубликовано:

25 мар 2021

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Комментарии : 272

@palymper 3 года назад

Eines der schönsten Autos von BMW, im Gegensatz zu dem M3/M4. Die Rundenzeit hat mich überrascht. Chapeau! Sehr beeindruckend, Hut ab. Christian Menzel ist nach wie vor äußerst sympathisch.

@Corvolet5 3 года назад

Sehr beeindruckend für so einen coupéförmigen Panzer.

@guidoeconfuso5813 3 года назад

Mittlerweile sind mir die Autos fast egal, aber wenn der Meister Menzel sich wie ein kleines Kind freut ist mein Abend gerettet :-))))

@makaveli3682 3 года назад

Porsche GT3 1:48:28 BMW M8 Competition 1:48:30 Porsche 911R 1:48:60 BMW M5 Competition 1:49:50

@simontohermes2830 3 года назад

Krasse Zeit

@makaveli3682 3 года назад

@@simontohermes2830 Definitiv.. Respekt an BMW. Die haben es geschafft, dass so ein Schiff eine derartige Zeit hinlegen kann. Vorteil BMW gegenüber den anderen Herstellern würde ich sagen.

@chrxseng 3 года назад

Ich glaube du wolltest schreiben beim GT3 1:38.28

@makaveli3682 3 года назад

@@chrxseng da hast du dann ganz falsch geglaubt

@chrxseng 3 года назад

@@makaveli3682 wahrscheinlich 😂

@stormdancer1910 3 года назад

Was mal interessant wäre ist ein VW Passat mit 150PS oder ein 530d mit knapp 300PS was ja eher "normale" Fahrzeuge sind. Einfach um die gefahrenen Zeiten besser einordnen zu können im Vergleich zu den ganzen Sportwagen hier…

@mustafa-kemal3499 3 года назад

Der AMG-A45 damals mit 360 PS hatte 1:59:59 min.

@ministerstein 3 года назад

Wie er einfach nur recht hat mit dieser Gestensteuerung

@Simon_llllll 3 года назад

Er ist einfach nur zu alt für neues

@marcobrunner3517 3 года назад

Testet mal den camaro zl1 1le🤟🤟

@crunchpunch8613 3 года назад

@Ra Ma der M8 hat noch dir gsnz normale IDrive bedienung. Also muss man keine Gestensteuerung oder Touch verwenden

@sherkan2010 3 года назад

@@Simon_llllll das hat nix mit dem Alter zu tuen. Die Gestensteuerung verlangt MEHR körperliche Bewegung als als am Lautstärkerad zu drehen. Wo liegt also der Vorteil dieser Gestensteuerung? Das s einem entgegen kommende für behindert halten, ist auch eher ein Nachteil...

@Simon_llllll 3 года назад

@Ra Ma war das jetzt dich Schuld vom Fahrer oder vom System ?

@leaderwhite6077 3 года назад

Krank mit einem Luxus Bomber auf der 7er Plattform ne gleiche Zeit wie der legendäre GT3 👍🏻

@avigator 3 года назад

aber auch nur auf diesem Flugplatzkurs.

@fritz2513 3 года назад

@@avigator isso. Auf dem Nürburgring oder sonst wo sieht der M8 da keine Sonne.

@hhcwshhhgs2373 3 года назад

Wie ein GT3 von 2014

@avigator 3 года назад

@@fritz2513 Ja ich verstehe nicht, warum FastLap in Mendig gefahren wird und nicht auf dem Bilster Berg.

@fritz2513 3 года назад

@@avigator Ja, ist Schade. Dann hätte man endlich mal eine relativ genaue Einschätzung darüber, wie Fahrzeuge die keine Rekorde einfahren auf der Strecke (zeitlich) performen. So können wir ja leider nur die Topsportler (GT2RS, Aventador, GT3, etc.) vergleichen (anhand der erreichten Herstellerrekorde).

@jensmager2337 3 года назад

Die Farbe ist ja mal der Knaller 🤤

@ridvansaygili6984 3 года назад

Auto mega schön 👍

@andreasgampig9285 3 года назад

Schön das der nicht mit dem großen Grill versaut wurde.

@adrejano37 3 года назад

Geiles Auto 🚀🚀🚀🚀

@haoiliforyou 3 года назад

Nice vid

@maxxx1069 3 года назад

Also für ein - wie auch im Bericht erwähnt - alles andere als leichtes "Luxus-Coupe" ist der minimale Rückstand auf den GT3 absolut beachtlich, auch wenn ich es generell schade finde, dass diese Monster immer schwerer und schwerer werden...

@1q2w3e4r5t6zism 3 года назад

Es ist eben eine gerade Pseudorennstrecke. Das zeigen die Werte.

@mustafa-kemal3499 3 года назад

Es ist ja keine Rennstrecke.

@Md-br5fn 3 года назад

Heeerrrrliisch 😂 was eine Legende

@MrEclipse401 3 года назад

Ich find ja schon mal geil, dass da Radio Bob läuft

@Trazer350 3 года назад

is einfach so

@Corvolet5 3 года назад

Musikgeschmack ist auf jeden Fall vorhanden.

@zeight8004 3 года назад

Wahnsinn

@MichaV8 3 года назад

Ich fahre seit ca. einem Jahr den BMW 7er G12 mit der im Bericht belächelten Gestensteuerung, welche im realen Alltag (sprich vornehmlich Langstrecke auf der Autobahn mit häufig hohen Tempi - so wohl auch typisch für M8/8er-Kunden) sehr praktisch im Sinne von sicher ist. Auch von mir zuvor nicht als sinnhaft erwartet, ermöglicht sie doch gerade bei Tempi jenseits der 160km/h die Bedienung der Radio-Einheit, ohne den Blick von der Fahrbahn abzuwenden - wo die Lautstärke noch adäquat über die Lenkradtasten bedient werden kann, kommt die Gestensteuerung insb. durch bspl.-weise die frei programmierbare „Victory“-Geste als z.B. „nächster Track/Radiosender“ zum tragen. Aber in den Testberichten wird beinahe immer davon ausgegangen, dass M5/M8/7er-Fahrer IMMER sportlich/rustikal fahren 🙄 - dafür erwirbt man doch wohl eher eben solch sportlich/rustikale Fahrzeuge (M3 E30 / E46 etc.).

@raymondschweitzer1088 4 месяца назад

Klasse Report, da hast du bei BMW aber etwas GUT ! Super Maschine 🤩 mein m4 ist super der M8 wird wohl ein Traum bleiben

@janam.6884 3 года назад

Mehr geht nicht 😍

@supercars-1minuteentertain172 3 года назад

Sieht doch ganz schick aus das Dickerchen! :D

@marcelschuster9126 3 года назад

2 tonnen schiff mit so einer rundenzeit krassen respekt an die m gmbh

@florianbeck2626 3 года назад

Sehr beeindruckend. Nur eine kurze Frage: Warum werden immer wieder die Höchstgeschwindigkeiten genannt, wenn diese hier niemals erreicht wurde? Da doch lieber ein KFZ, dass "nur" 280 erreicht, dafür diese Geschindigkeit aber aufgrund einer niedrigeren Übersetzung halt einfach schneller... erschließt sich mir irgendwie nicht

@svenbach396 3 года назад

Was findet ihr besser M850i COUPE oder Gran COUPE? Bin am überlegen aber ich weiss nicht welches :( die hälfte meine freunde sagen coupe die anderen Gran coupe und beide sehen geil aus-.-

@LingLongshot 2 месяца назад

ich hatte mal den m850i. fühlt sich 30% größer an als mein E63 6er, 500kg schwerer, will nicht driften und wenn er es doch muss, fängt nach ein paar drifts das diff oder iwas an probleme zu machen^^. ist echt ein unübersichtlicher panzer und keinesfalls ein sportliches auto.

@user-ew2rb4rw6s 3 года назад

Gestensteuerung ist sehr gut und erleichtert vieles auf Dauer! Benutze es selbst fast nur noch 👍🏻

@Serystra 3 года назад

Mein Traumwagen 🥰

@playboy9125 3 года назад

AMG S-Coupe ist besser du Vogel☝🏼😅

@Serystra 3 года назад

@@playboy9125 Leute die glauben zu müssen Markenkrieg zu machen sind die größten Vögeln 😉

@-Gorilla. 3 года назад

@@playboy9125 S-Coupé ist ein Luxus Fahrzeug und kein Sportwagen du VOGEL. BMW ist einfach Sport Mercedes ist Luxus

@playboy9125 3 года назад

@@-Gorilla. was ist an S-Coupe AMG kein Sportlich du Vogel??😅

@n54power21 3 года назад

@@playboy9125 AMG schluckt Staub.

@theodorstein5990 3 года назад

Radio BOB !

@avigator 3 года назад

Warum wird Fast Lap auf einem Flugplatz gefahren? Warum nicht auf dem Bilster Berg?

@mettismylife3919 3 года назад

Hammerhart aber übergewicht hat die Kiste

@niko5015 3 года назад

Der Fahrer hört sich an wie der Kasalla Kollege aus Bochum!

@swojtenek7997 3 года назад

Richtig am besten ausbauen um Gewicht zu sparen ist ja schließlich schwer dat Teil

@h.r.6197 3 года назад

Ist die Plattform nicht 5er BMW?

@Fanboy1222 3 года назад

Ist kein 6er sondern ein 8er also nein

@andreasjung4869 3 года назад

Eigentlich basiert er weder auf dem 7er noch 5er. Wird oft Missverstanden wegen der Zahl 8. Er ist eine eigene Basis. Zwar auf der UKL Plattform, aber nicht auf dem 7er.

@Fanboy1222 3 года назад

@@andreasjung4869 gut zu wissen, danke dir 👍

@MarkusThefabulous 3 года назад

@@andreasjung4869 Hm, eigentlich auf der größeren CLAR Plattform...

@andreasjung4869 3 года назад

@@MarkusThefabulous ja stimmt. Hab da die Bezeichnung verwechselt. UKL ist ja eine Plattform für Fake BMWs. So Frontkratzermisst.

@Lindi82 3 года назад

Ein schönes Auto. Als Familienvater würde ich „ja“ sagen, als Sportwagenliebhaber würde ich ihm ihm alle 991.1er, 992 GT3 oder Cayman GT4, Boxster Spyder vorziehen.

@fritz2513 3 года назад

Ich glaube als Familienvater würdest du eher nen M5 kaufen, der ist deeeeeuuuutlich praktikabler (falls du bei BMW bleiben möchtest)

@n54power21 3 года назад

Alle 911er und Cayman GT4 würdest im vorziehen? Na dann siehst so ein Auto nur von hinten und das nicht lange.

@Lindi82 3 года назад

@@n54power21 das ist mir egal. Ich fahre täglich RS6 und RS7 und ich mag diese neuen Autos mit den Touchscreens und dem Playstationfeeling einfach nicht. Mein Vater hat 5 Jahre bei Lambo gearbeitet, ich habe 3 gefahren und fand es einfach schön, einsteigen zu können und nicht erst 5 Menüpunkte im Touchscreen wegdrücken zu müssen.

@1q2w3e4r5t6zism 3 года назад

Auch wenn ich mir keine Freunde machen: Für mich ist der 8er vollkommen überdesigned. Alleine die variablen Allradeinstellung bereitet mir Kopfzerbrechen (vom komplizierten Fahrwerk ganz abgesehen). Benötigt man so etwas? Wie hoch ist die Haltbarkeit solcher dynamischer High-Tech-Systeme? Wie sieht es nach >6 Jahren aus? Ich denke, der Unterhalt wird ab diesem Zeitraum richtig teuer und das Auto wird massiv an Wert verlieren.

@crunchpunch8613 3 года назад

Wenn wir nach benötigen gehen braucht niemand was größeres als ein Up oder Hyundai i10

@derkameramann 3 года назад

Reparieren muss es eh erst der Zweit oder Drittbesitzer.

@1q2w3e4r5t6zism 3 года назад

@@crunchpunch8613 Na, ja, es gibt schon noch einige Stufen dazwischen.

@doktorsalami9315 3 года назад

@@1q2w3e4r5t6zism Nicht wirklich. Alles darüber macht dir nur das Leben leichter/angenehmer. Solange du nicht in irgendwelchen Ausnahmesituationen wie einem Umzug oder etwas ähnlichem bist muss die Kist fahren und das wars

@carlbar890 3 года назад

Bin das Teil vor kurzem von Erfurt nach Darmstadt gefahren. Ganz ehrlich, mir war der viel zu weichgespült. Die Gangwechsel kaum zu spüren, automatisches hoch schalten selbst im M Mode, sehr dezenter Sound etc. Von einem COMPETITION hätte ich da eher ein Männerauto erwartet. Der M8 ist eher ein extrem ausgewogener und schneller Daily.

@sanlingerf8276 2 года назад

Meine worte. Für mich ist der bmw m5 f90 um welten besser. Die fahrzeuge ohne opf hören sich sehr gut an, sind extrem schnell und praktikabel zugleich. Ausserdem kostet er gefühlt nur die 2/3 von einem M8. Ich ginde den M5 als limou auch agiler als ein M5. Getriebe ist wirklich emotionslos, nicht dem Dkg als nachfolger gerecht.

@marcobrunner3517 3 года назад

Testet mal den camaro zl1 le🤟🤟

@berkan5578 3 года назад

Wenn mal jemand da den Innenraum raus nimmt hat der direkt ne richtige waffe.

@mauricevxdx5270 3 года назад

Das mit dem Finger bewegen um laut oder leise zu machen ist eine sehr gute Funktion weil man nicht mehr den Blick von der Straße abwenden muss um den Regler zu finden

@binny801 3 года назад

der BMW hat im Gegensatz zu einigen anderen Automodellen aber noch einen ganz normalen mechanischen Drehregler für die Lautstärkeregelung.

@cnxexpat1862 3 года назад

Ich mache das ohne hinzuschauen am Lenkrad. Kreise in die Luft zu malen ist doch albern. Jede Wette, dass man das nur am Anfang benutzt und später um Freunden zu zeigen, dass man es machen kann. Im täglichen Gebrauch aber nie mehr.

@Donkeydoedel 3 года назад

Das schöne bei BMW ist, dass sie einem die Wahl lassen. iDrive, Touch, Sprache, Drehregler oder doch lieber per Geste. Ist nur die Frage wie lange noch.

@derkameramann 3 года назад

Wie unterscheidet das System ob man nicht gerade der Bordsteinschwalbe winkt oder dem Vordermann den Stinkefinger zeigt? Nee ... so ein Müll.

@avigator 3 года назад

@@derkameramann ganz einfach: Das sind völlig andere Bewegungsmuster.

@madeinwest-germany1671 3 года назад

1. Die Abkehr vom Hofmeister-Knick ist ein großer Verlust für die Attraktivität der aktuellen BMW -Modelle, so auch wie bei diesem hier 2. Die Räder sind zu klein und passen nicht zu der Größe des Fahrzeugs, ein Zoll größer wäre ideal gewesen

@LingLongshot 2 месяца назад

habe schon 3 bmws gekauft(2x 1er im autohaus und einen e63 63er gebraucht), der hofmeisterknick ist mir sowas von latte. glaube das ist nur für alte enthusiasten wichtig.

@Shadismic 3 года назад

Wie schwierig kann es sein ein einfaches dynamisches schön proportioniertes Auto zu entwerfen?

@tepes141 3 года назад

Not a track dedicated coupe, but one of the fastest luxury GTs on the market 👍

@dill8498 3 года назад

Seems like it is track dedicated...

@svenedelberg330 3 года назад

Schon interessant das der Alpina fast SCHLÄCHTER abschneidet !?

@clemenspfefferkorn4530 3 года назад

Wie sich die ganze Bedieneinheit bewegt wenn er die "Taste" am Anfang drückt, da hätt ich direkt den Hals voll. BMW hat sich so dermaßen ungeil entwickelt.

@totwiedisco 3 года назад

Das nervt mich auch immer kolossal bei neuen Autos, und niemand spricht es an. Mercedes und VW haben das ebenfalls.

@eheim_kevin8209 3 года назад

Ist in dem Fall aber gewollt da die Schalter eine Platte sind also ein längeres Stück Plastik für mehrere Schalter

@WyldestZakk1980 3 года назад

Der Hoppel kostet aber auch 165.000 € in der Grundausstattung.

@LingLongshot 2 месяца назад

aber nur noch 80k gebraucht, tendenz fallend. der pöbel will immer 3er und 4er :) mein 645i habe ich nach 16 jahren und 103tkm mit 2 vorbesitzern für 10300€ gekauft. gekostet hatte er mal 104k kurz nach der DM/Euroumstellung. feiere den wertverlust solcher autos sehr, da ich sie mir sonst nie leisten könnte. der pöbel kauft dann lieber für 60k den 2018er M4 der mal 85k im autohaus liste gekostet hat :D

@krabbe969 3 года назад

Die strecke hat einfach zu wenige Kurven!

@peterp6798 3 года назад

Sagmal merkt denn hier keiner wie bescheiden sich das Ding im Innenraum anhört ?!?!??! Komplett synthetisch.

@berkan5578 3 года назад

2021 standard halt

@Martin.Michael 3 года назад

Die Plattform ist eine eigene und nicht die des 7ers. Ich zitiere mal Sarah Leßmann (BMW): "Weil das Auto einfach nichts mit dem 6er gemeinsam hat. Der 6er war eine Plattform-Entwicklung, eine Ableitung eines anderen Fahrzeugs. Im Gegensatz dazu ist der 8er wirklich von Anfang an neu entwickelt." [...] "Nein, wir haben so gut wie keine Übernahme-Teile vom 7er. Wir bedienen uns diverser Leichtbau-Maßnahmen wie zum Beispiel dem Carbon-Mitteltunnel und anderer Carbon Core-Elemente, aber es handelt sich nicht um einen Abkömmling des 7ers." Es ist schon erstaunlich, dass ein Fachmagazin wie die AMS nicht in der Lage ist, das zu recherchieren, ich das aber in 3 Minuten herausfinde! Schwache Leistung, AMS!

@1q2w3e4r5t6zism 3 года назад

Ach, der Menzel ist ein Rennfahrer - ein Praktiker, das nehme ich ihm nicht übel! Er redet auch frei nach Schnauze - sehr sympathisch und auf dem Track sehr, sehr schnell.

@n54power21 3 года назад

Alle BMWs derzeit sind auf CLAR Plattform gebaut worden.

@LingLongshot 10 месяцев назад

Mein 6er mit 4,4L V8, Navi, etlichen Airbags, Elektrischen sitzen, elektr. Lenkradverstellung, Kurvenlicht, Bluetooth, Alarmanlage und allem denkbaren Schnickscnack wie dynamic drive, active drive, ablendenden spiegeln usw. wiegt 1690 KG. Und da ist kein Carbon am Auto. Traurige Entwicklung.

@steffbull6694 3 года назад

Beeindruckend ja,, aber es wäre schön, wieder ein kfz für Leute die Spass haben möchten und sich nicht eben nebenbei einen Fuhrpark leisten , wo Geld keine Rolle spielt

@tobias6115 3 года назад

7er Platfrom??? Ich dachte, das ist die 5er Platfrom...

@MarkusThefabulous 3 года назад

Google BMW CLAR Plattform...

@sry4lagg 3 года назад

0:22 gehört das so, dass sich das ganze Plastikteil mitbewegt?

@vornach4921 3 года назад

Ja leider, richtige Knöpfe wären schöner

@dominikd8945 3 года назад

Ja das ist kein richtiger Knopf sondern ein ganzes Teil

@goldzahnjackson8729 3 года назад

Wenn nur an solchen Teilen gespart wird kann man noch damit leben. Ich meine besser als die Touchflächen im Panamera, die sehen noch billiger aus bei Sonnenlicht

@HansVHimmelreich 3 года назад

ohne witz, das ist das erste was ich mir auch dachte und es wirkt einfach mal richtig billig und überhaupt nicht wertig

@LingLongshot 2 месяца назад

@@HansVHimmelreich das sind taster die ein feedback geben, wie die letzten homebuttons vom iphone, die auch nicht mehr physisch reingegangen sind. reinigt sich leichter, hält ein leben lang.

@MichaV8 3 года назад

Die Basis des BMW 8er G15 / des M8 F92 ist nicht, wie im Bericht konstatiert, der BMW 7er G11, sondern der BMW 5er G30 / BMW M5 F90. Auch daran erkennt man die prinzipielle Nachfolgerschaft zum BMW 6er F13 / zum BMW M6 F13 als Coupe des BMW 5er und eben NICHT, wie noch in den 1990ern mit dem BMW 8er E31 als echtes Coupe des BMW 7er.

@andreasjung4869 3 года назад

Der 8er basiert weder auf dem 5er noch 7er. Bitte genau informieren. Er basiert auf der CLAR Plattform, aber nicht auf 5er oder 7er. Daher ist er nicht der Nachfolger des 6er.

@MichaV8 3 года назад

@@andreasjung4869 Recht so - da habe ich mich wahrlich nicht präzise genug ausgedrückt und in dem Sinne liegen wir beide nicht ganz richtig, denn: 1.: basieren alle aktuellen Modelle vom 3er aufwärts auf der CLAR-Plattform, was die Bemerkung im Videobericht, der M8 basiere auf dem 7er (groß, schwer, behäbig), weiterhin absurd erscheinen lässt (M8 ist sicher groß und schwer, jedoch für sich, nicht aufgrund der Verwandtschaft zum 7er). 2.: auch wenn der M8 auf der CLAR-Plattform steht, ist allein aufgrund der BMW-internen Codierung (F92) die technische Nähe zum M5 (F90) zu erahnen (analog zu bspl.-weise 3er-Coupe E92 zu 3er-Limousine E90). Diese Verwandtschaft des 8er/M8 zum 5er/M5 erkennt man auch, sobald man mal unter den Fahrzeugen steht - recht viele Gleichteile/-konstruktionen mit lediglich kürzerem Radstand und entsprechender Kalibrierung/Feinabstimmung und gerade deswegen, als am ehesten Coupe des 5er/M5 am ehesten Nachfolger des 6er-Coupe/M6, jedoch betriebswirtschaftlich sinnvoll höherwertig VERMARKTET und eingepreist.

@politikpestreload 3 года назад

Grundpreis 165.000 Teuronen. Bin dann mal wieder weg ;-)

@nadkath6486 3 года назад

Deine Armut kotzt uns an :D

@politikpestreload 3 года назад

@@nadkath6486 Wieso Armut? Sehe mich nach was um das schneller und exklusiver ist ;-))) ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-m8uUgVnejQQ.html

@Warlock2212 3 года назад

Die Plattform ist 5er BMW ;)

@MarkusThefabulous 3 года назад

Auf der CLAR Plattform basieren 5er, 6er GT, 7er, X3,4,5,6,7, Z4, Toyota Supra uvm...

@Warlock2212 3 года назад

@@MarkusThefabulous Die Basis ist der 5er.. Radstnad, unterbodengruppe, technikpakete (fahrwerk, achsen, motor getriebe kühler, antriebswellen, achsschenkel, alles 5er BMW! Der 8er ist der Nachfolger vom 6er.

@MatthiasReisner 3 года назад

Vielleicht könnt ihr auch einmal einen Hybriden aus VAG Konzern testen? Cupra, Scoda oder VW ? :)

@MarioMeissner 3 года назад

top, wieder was gelernt: RWD steht also für "real" wheel drive.. 🤣

@florian_d 3 года назад

Warte kurz: Nein.

@berkan5578 3 года назад

Wieder ein neuer M6 wäre schon, weniger Luxus, weniger Gewicht, gleicher Motor.

@eb6347 3 года назад

Öhm....und wo ist der Vergleich zum Porsche 911 GT3? Ist in dem Titel zwar angegeben, wird aber nirgends erwähnt. Ich habe keine Lust das selber zu gucken, da es mich dann doch nicht so sehr interessiert, zumal ich mir die Karre eh nicht leisten kann. Abgesehen davon liegt mein Interesse eh nur am Kombi, will ja auch was transportieren können 😉

@xtianeskay5166 3 года назад

In der Videobeschreibung nachschauen :-)

@eb6347 3 года назад

@@xtianeskay5166 danke Da schau ich tatsächlich sehr selten rein 😅

@christianhirthe5754 3 года назад

Weiss einer was der Herr Mentzel so privat fährt? :D

@s.f.350 3 года назад

Alle Fahrzeuge die Herr Mentzel für auto motor und sport testet, gehören ihm und sind aus seiner Privatsammlung. Er stellt die Fahrzeuge für den Test bei auto motor und sport jeweils zur Verfügung und nebenbei bekommt Herr Mentzel als "Dankeschön" dafür, im Sommer auch mal ein leckeres Eis... ;-)

@chrxseng 3 года назад

@@s.f.350 Aha wahrscheinlich 😂

@tonistoned8565 3 года назад

Auf der Autobahn sieht man keine Autos, die pro Kilometer mehr als 2 Euro kosten. Durch den Wertverfall der Laufleistung. Wann hat man den letzten Ferrari, Porsche GT3 usw. in Freier Wildbahn gesehen. Leute, die sich sowas kaufen, die fliegen zwischen München und Berlin oder fahren mit der Bahn. So viel Performance, wofür. Ich hätte gerne mal wieder ein komfortables Auto.

@ElRak123 3 года назад

So und wo war jetzt der Porsche 911 GT3?

@maxxx1069 3 года назад

In der Liste der Rundenzeiten nachlesen hilft...

@Lubi-lj1is 2 года назад

Selbst eine Corvette c7 Z06 ist 2 sekunden schneller und natürlich günstiger mit veraltete technik🤭🤔

@titaniummechanism3214 3 года назад

Das ist nicht mehr als eine Evolution des M6. Zum M8 gehört für mich ein V12 wie im alten E31 M8. Ein modernes Sportcoupe mit V12 von BMW. Das wäre was gewesen.

@haraldzimmermann3274 3 года назад

Ich befürchte leider das die V12s bald ausgestorben sind😥

@crunchpunch8613 3 года назад

V12 ist meist zu komplliziert das auch ein V8 die gleiche Leisten kann. Trotzdem freue ich mich über jeden Aston Martin DBS oder Vanquish den ich hören darf

@n54power21 3 года назад

Für die Gewichtsverteilung nicht so gut ein V12

@haraldzimmermann3274 3 года назад

@@n54power21 Gewichtsverteilung bei einem 2 Tonnen 2 Tür Coupe ist auch schon egal. Der Sound den so ein V12 Saugmotor bietet, dass ist doch das was einen Sportwagen besonders macht!

@LingLongshot 10 месяцев назад

den besten sound hatte der E63 M6 mit V10

@hanspeter24 3 года назад

m8 ist kein sportwagen - des gewichtes wegen

@doktorsalami9315 3 года назад

Und wo ist da die Grenze? Bei 1579,3 Kg? Pauschalaussagen sind niemals hilfreich

@AlexKawaii24 3 года назад

vergleich mit nem 911 gt3 ist auf jeden fall eher unangebracht.

@Corvolet5 3 года назад

Richtig. Wenn überhaupt ist der M8 ein Sportcoupé. Das letzte Auto von BMW das ich wirklich als Sportwagen bezeichnen würde, ist der 2006er BMW Z4 M. Oder Wiesmann.

@einautofan6685 3 года назад

@@Corvolet5 Sorry, aber Sportwagen haben bei mir den Motor hinten... Der erste war der M1 und der letzte der i8! Aber ob das wirklich ein waschechter Sportwagen ist...?😉 Der 8er/M8 ist nur ein schneller Luxus-GT!😉

@Fanboy1222 3 года назад

@@Corvolet5 ich würde sagen dass auch der m2 (competition) ein Sportwagen ist

@vitamind2356 3 года назад

Und Preis seh günstig 😭😭😭😭

@MAR0DEUR 3 года назад

// egal wie schnell der ist, egal wie viele PS er hat: ich würde immer ...immer den GT3 bevorzugen (am besten als `RS` .. noch krasser/roher) Dieser 2 Tonnen Panzer ist kein richtiger Sportwagen.. Er ist nur extrem stark. Sport = leicht = nur das Nötigste an Bord .. Also mich lässt der M8 kalt. Für das Geld das BMW für diese grosse, schwere Kiste verlangt, kann man sich was viel Geileres (und leichteres) holen. Und diese knapp 1.9 Tonnen die dort angegeben sind stimmen meistens auch nicht. Das Ding ist sehr oft noch schwerer, wenn die Tester es ganz genau wissen wollen, und es dann auf die Waage stellen.. 1.9 Tonnen ist das Leergewicht so wie er ab Werk kommt.. Die meisten hauen aber noch einige Extras rein (auch für den Competition gibts gegen Aufpreis noch mehr unnützes Zeugs das keiner braucht, aber Preis + Gewicht nach oben schraubt ) Und ich finde ein Vergleich mit einem GT3 ist unfair.. Weil ein 991 GT3 nicht mal in die Nähe von 625PS kommt ..Hätte der GT3 so viel Leistung, würde er diesem roten Mammut um die BlechOhren fahren..

@LingLongshot 10 месяцев назад

Absolut. Bin BMW Fan aber fahre die im Grunde nur, weil ich immer nur ein Auto habe und was brauche, wo man die Rücksitze umklappen kann und das trotzdem gut klingt und quer geht^^. Hätte ich 200k für ein Auto, würde ich vermutlich eher eine praktische Kiste mit Platz nehmen, von mir aus nen Kombi für 80k und für 120k nen Porsche oder AMG GT holen. Richtige Sportwagen eben. Deswegen vergleiche ich auch nie die Fahrdaten eines BMWs mit Autos, die keinen Alltagsnutzen haben. Sind einfach 2 verschiedene Konzepte. Und der M8 versucht iwie beides zu sein aber doch nicht für 200k... Aber gut, mein 645i hat auch mal 110k gekostet und ich habe ihn für 10 300 gekauft(mit 103 tkm, 2 Vorbesitzern die über 70 sind), iwer wird schon kommen, die abrocken und dann kann man sie sich eines tages billig kaufen :D

@fraedluziferschmitt6040 3 года назад

Nur quer bist wer

@marcelbiesinger5283 3 года назад

Corvette c8 in schwarz, mit schwarzen OZ htl leggera Felgen, würde ich da eher nehmen. 👍

@Niob2302 3 года назад

Kannst auch super vergleichen.

@leoleimgruber8148 3 года назад

C8 is einfach pottenhässlich, der M8 einer der schönsten Neuwagen die man kaufen kann

@marcelbiesinger5283 3 года назад

@@leoleimgruber8148 Geschmackssache, denk ich

@leoleimgruber8148 3 года назад

@@marcelbiesinger5283 ja da haste recht:/

@Pseudo_Placebo 2 года назад

Ohne das Video zu sehen und scheißegal ob der Porsche schneller ist oder nicht.... im Komplettpaket Optik Kraft Komfort ist nämlich der M8 immer wieder die Nummer eins egal ob Coupe oder gran Coupe

@einautofan6685 3 года назад

Tolles Auto, leider locker 2-, 300 Kilo zu schwer! Heutzutage viel zu viel Schnickschnack für faule Menschen drin! Dennoch, wenn man es als 7er Coupe sieht, ein sehr sportliches Auto!👍

@raupenimmersatt6906 3 года назад

Der ist ja ein Konkurrent vom S63, also passt das Gewicht. Aber ja, alle Luxus Autos sind zu schwer ;-)

@Fanboy1222 3 года назад

Zu viel schnickschnack für Faule? Hä?

@einautofan6685 3 года назад

@@Fanboy1222 Allradantrieb, Massagesitz mit 3-facher Pupsabsaugung, halbe Großraumdiscothek im Auto, 100 Fahrassistenten, 100 Airbags wie in ner Gummizelle, Gestensteuerung... Alles was keiner braucht aber jeder drin haben will...😜😂

@Fanboy1222 3 года назад

Der Autofan halt. Und schon einen mazda/ Genesis/ alfa Romeo gegönnt? Naja auf jeden Fall hat das Ding das alles aber das braucht ja nicht jeder, andere schon. Aber man kann auch alles einfach abschalten und cruisen, nicht?

@einautofan6685 3 года назад

@@Fanboy1222 Natürlich, ändert aber nix am zu hohen Gewicht...😉

@semme01 2 года назад

Seltsam dass es das topmodel braucht von ner deutschen edelmarke nur um halbwegs wie ein mustang auszusehen mit der selben größe..

@dbzking 3 года назад

RS7 Performance der noch nicht draußen ist,hätte den m8 competition gran coupe die Leviten gelesen

@n54power21 3 года назад

Wann war ein RS7 oder RS6 so schnell wie BMW auf der Rennstrecke?) Die Dinger laufen nur geradeaus und das auch langsamer derzeit.

@lazowayne 3 года назад

Mit Allrad und 150 PS mehr als der GT3....

@SuperGeronimo999 3 года назад

...und schlechterer Aerodynamik und deutlich mehr Gewicht.

@lazowayne 3 года назад

@@SuperGeronimo999 aerodynamic ist nicht soooo schlecht beim 8er! gewicht ja... aber eben, dafür hat er deutlich mehr ps/nm und allrad! zudem ist diese strecke nicht sehr kurvenreich! auf der nordschleife sieht es dann ganz anders aus

@n54power21 3 года назад

700 plus kg mehr Gewicht, das ist eine Ansage.

@lazowayne 3 года назад

@@n54power21 bisschen mehr als 500 kg...

@n54power21 3 года назад

@@lazowayne 1,5 Tonnen GT3 und über 2,2 Tonnen M8 Competition

@Fanboy1222 3 года назад

Ist haltn Autobahnbomber nh

@davidnecker9262 3 года назад

Für einen Autobahnbomber ganz schön agil oder?

@Fanboy1222 3 года назад

@@davidnecker9262 ja, das schon aber so richtig vergleichbar mit den den anderen Fahrzeugen in der Liste ist er halt nicht, aber für seine Art definitiv Weltklasse

@anabang1251 3 года назад

nh?

@derkameramann 3 года назад

@@davidnecker9262 Die Kombination "kann es sich leisten" und "kann damit ums Eck biegen" wird kaum der Rede wert sein ... die Mehrzahl der Käufer is wohl eher "mir gehört die Linke Spur" und freuen sich über die Fernlicht-Blink-Wachelfunktion um die Hornhaut am Aufblendhebelfinger zu vermeiden.

@avigator 3 года назад

dafür ist er auch gedacht. Niemand kauft einen M8 um damit jedes Wochenende auf die Rennstrecke zu gehen. Das geht mit einem Porsche GT4 wesentlich besser.

@romanbecker6711 3 года назад

Erste Reaktion von mir ohne Brille beim guggen auf dem Handy beim Fazit: der hat ja keine Beine😋

@avigator 3 года назад

😂👍

@Unbekannteruser1 3 года назад

Was

@kuhmilch 3 года назад

Der Sprecher hört sich kratzig an heute. Gute Besserung!

@Duschanio1 3 года назад

Da sind ja hauptsächlich nur geraden auf dem Kurs ... aus diesem Grund ist die Zeit auch ok ... fährt mal mehr enge Kurven etc. Dann sieht das anders aus gegen einen gt3 😂😂😂😂