@@oguzbasarkanoglu4452 Dostum bilmiyorum artık. F10 kasada vs yok emniyet yükseklik ayarı. Dediğin fren havalandırması vs var tabi. Ama dediğinde haklısın f10 kasada yani o segmentte bile spor bir sürüş keyfi var.
Keşke olsa da hiç beğenmesek. 1990 yılında 1987 model 325i sürmüştüm. Almanya'da çalışan bir akrabamın sayesinde. Bir harikaydı. Her viteste lastik öttürebiliyordun. Hızlanma, tork aklını başından alıyordu. Şimdikileri hiç tahmin edemiyorum.. Bu arada 33 sene olmuş binmeyeli.
@@AnlatanAdamlar kendi kendine p ye aldığı zaman şanzımana yük binme gibi birşey olmuyor sanırım doğru mu anladım ? Hani önce N ye alıp el freni çekip sonra P ye alma olayı var ya o açıdan sordum 🤔
@@kobe190768 yok yok BMW lerde bu durum yok şanzıman koruması var onlarda o çoğunlukla seat volskwagen audi ford gibi araçların otomatikleri için geçerli
Kötü özellik olarak sürücü camını kapatırken kapıyı açınca camın durması ve sonra otomatik kapatmanın çalışmaması , iyi özellik olarakda motor çalışırken kapıları dışardan kilitleyebilmek sıcak ve soğuk havalarda güzel oluyor.
benim 86 kartalın sevdiğim ve sevmediğim 5 özelliği : sevmediğim özellikler 1- 60 km ve üzeri hızlarda arabayı melekler kullanıyor (azrail olur, cebrail olur) 2- 70 km ve üzeri hızla giderken ani fren yaparsam yaklaşık olarak 2 gün de duruyor 3- vites geçişleri hemen hemen 3-4 dakika sürüyor (1.2.3.4.5.R fark etmiyor) 4- direksiyonu tam tur çevirmek için 4-5 tane yumurta yemem gerekiyor (protein istiyor) 5- koltukları istediğim gibi ayarlamak için 14-15 veya su anahtarı şart sevdiğim özellikler 1- 60 km hızın üstüne çıkmazsam arabayı hep ben sürüyorum 2- 70 km gibi hızlara çıkmazsam ani frene gerek kalmıyor 3- vitesi istediğim zaman boşa atıp gereksiz zaman kaybını önlüyorum 4- direksiyonu tam tur çevirirken kas yapmak çok kolay 5- bi kere koltuk ayarı yapıyosun 7-8 sene gidiyor/ almayı düşünen arkadaşlar için fikir olsun diye paylaştım
Diğer Kötü Özellikleri 1)Normal arabalardan daha sık olarak servise götürün yazısının çıkması 2)Direksiyondan radyo, müzik kontrolünün kötü olması 3)Eğer büyük orta ekranı opsiyon olarak almadıysanız, x5 gibi lux suv olarak gecen modellerde bile küçük ekran koymaları 4)Bel desteğini ekstra olarak satması
Honda civic fc5 de de yağmurlu havada yoldan gelipte park ederken cameranın görüntüsünün olmayışı alternatif olan park sensörünün gerekliliğini hatırlatıyor ve yüksek hızlarda kaputun sallanmaya başlamadı hızdan çok kaputun korkutması fc5 in içinin çok ferah olması ama deri koltuğun soğutmasının olmaması sırılsıklam bir gömlek ile araçtan inmenize sebep oluyor
Sizden bir isteğim olacaktı. Vaktiniz olduğunda mühendislikle ilgili biraz daha geniş bilgiler verebilir misiniz? Mesela sizler şu an ne yapıyorsunuz? Nerelerde çalışıyorsunuz? Mühendislik beklentilerinizi karşıladı mı (maddi manevi) her yönden? Özellikle Odtü Boğaziçi vb. ünuversitelerin mühendisliklerinde iş imkanları nedir? Bir makine mühendisi tam olarak ne iş yapar? Hangi konulara uzmanlaşabilir? Ayrıca eğer bilgi sahibiyseniz bilgisayar mühendisliği ile elektrik elektroniği karşılaştırabilir misiniz? Konuyla alakasız oldu sorularım ama sizi uzun süredir severek takip ediyorum. Üniversite sınavına da az kaldı. Mühendislik istiyorum ben de ama kafamda birtakım soru işaretleri var. Bunlardan birkaçını bile cevaplandırsanız, bir video çekseniz beni çok mutlu edersiniz. Sevgiler ikinize de
Merhaba, önden çekişli araçlarda direksiyonu döndürürken bile motordaki güç nasıl ön tekerlere aktarılıyor bununla ilgili video yapabilir misiniz hem merak etmişimdir.
Almanya’da yaşıyorum 2007 eski bir X3 Xdrive M paket aracım var bir çok kez izne gittim çok şükür bir sıkıntı yapmadı bana. BMW yi sürmeyen kişi Mercedes der Audi der ama kullandıktan sonra işin Aslının öyle olmadığını anlar. Söyledikleri doğru koltuk sorunu çözülmesi gerekiyor ve söylemediği hararet göstergesi her BMW için geçerli değil bende var mesela. Eğer birde dizel BMW kullanıyorsanız uzun yol performansı şahane oluyor motor ısısını yakaladığı zaman sorunsuz benzinli motor gibi sessiz çalışıyor. Turbo sorunundan bahsetmemiş öyle uzun süre dayanan bir turbo dayanıklılığı yok. Yeni de taksanız kısa sürede yarım sene gibi sürede turbo ıslığı başlamaya başlıyor.
@@sananekaybol8184 Drift yapmasan bile sürüşü çok zevkli. 2013 yılında 2004 model E46 320d touring vardı, 1 kez bile drift yapılmamış olmasına rağmen bindiğim en zevkli otomobildi kendisi
Tuğberk selam, harareti obd cihaz ve torque, dash command gibi app’ler ile görebileceğin gibi, araç yarım kontak modunda iken km sayaç sıfırla tuşuna basılı tutarak bmw servis menüsüne girebiliyorsun, unlock kısmına gelip yine aynı tuşa basılı tutuyorsun çıkan koda şase numarasının son 5 hanesinin toplamını yazıyorsun sonra motor suyu sıcaklığı dahil birçok obd verisini oradan anlık görebiliyorsun. Tabii hiç pratik bir yöntem değil ama ihtiyaç halinde işini görebilir. not: menü içerisinde gezmek için km sıfırlama tuşuna kısa basıyorsun, ilgili menüyü seçmek için basılı tutuyorsun. Servis menüsünü kapatmak için de Test End’e gelip basılı tutman yeterli.
vay be adamın beğenmediği özellikleri para verip yaptırıyoz :D zenginin derdi bile farklı bide senden ricam clio symbol beğenmediğin özellilkleri yaparmısın :))))))))
Anlatan Adamların sevdiğim 5 özellikleri : 1 YAYIN AKIŞI VE ANLATIMIN SADELİĞİ : videolarda herşey sırayla ve anlaşılır bir dil kullanılıyor, gerektiğinde animasyonlarla destekleniyor ve videolar tam tadında sıkmadan bitiyor 2 ANLATILAN KONUNUN DERİNLİĞİ ve EPİC OLMASI : videolar gerçekten araştırılıp hazırlanmış ve heryerde bulamayacağımız konular var. arkasındaki emeği görebiliyoruz 3 GÜNLÜK KULLANIMA UYGUN BİLGİLER : verilen bilgilerin hepsini olmasada birçoğunu hayatta uygulayabiliyoruz 4 KENDİLERİNİ SÜREKLİ GELİŞTİRMELERİ : ilk videolar ile son attıkları videolara bakarsak farkı görebiliriz :) 5 KANALIN REKLAMININ EN SONDA YAPILMASI : abi zaten abone olmuşum bildirimleri açmışız neden bunları duyuyayım ki :D Anlatan Adamların sevmediğim özellikleri : 1 araba incleme videolarının eksikliği : abi araba incelemişsin BMW M3, Lamborghini vs vs.. ben onları hayatımda kaç kere görecem :D daha günlük hayata uygun araba inceleme videoları olmalı bence 2 ... gerisini devam etirelim ufak bi eleştri yorumu olsun :)
Iyi yorumlar icin tesekkur ederiz :) kotu kisma gelince araba inceleyen onlarca kanal var hatta bir araba lansmani sonrasi hepsinde ayni bilgileri ayni anda izleyebilirsiniz :) bir de bizim arabayi incelememize cok gerek yok. Ancak baska yerde bulamayacaginiz farkli degisik otomobil olursa o zaman videosunu cekiyoruz onlar da halka hitap etmeyebiliyor :)
anahtarsız çalıştırmaya sonuna kadar katılıyorum. anahtarları sürekli koyacak biyer arıyorsun, birkaç anahtar birlikte olduğu için öylesinede atamıyordun biryere. sırf bu yüzden anahtar yuvasını açtırmayı düşünüyorum...
İyi anlatım yapmışsınız, teşekkürler. Benim A 200 sedan aracımda beğenmediğim özellik ilk 1’inci viteste araç çok atik özellikle park manevraları sırasında hele bir de yokuşta park ediyorsan baya sıkıntı, araç birden kendini atıyor. Bu duruma şöyle naçizane bir çözüm buldum aracı eco moduna alıp bu şekilde kullanıyorum gaz tepkileri daha az olduğu zaman rahat kullanım sağlıyor.
Helal olsun arkadaşım. Teknik kökenli bi insanın olayları , ürünleri yorumlaması ayrı bir lezzet katıyor. Araç kullanırken hisssettiklerinizi içeren videolar da yapabilirseniz izleyici kitleniz için faydalı olabilir. Yolunuz açık olsun , saygılar , selamlar.
Katlanır ayna konusunda kesinlikle haklısın ancak Cruise control fabrika çıkışı araçlara eklendiğinde ÖTV ve KDV de işin içine girince yaklaşık 4 bin TL ekstra para ödemek durumunda kalıyorsun. Halbuki sonradan yetkili servislerde çok daha ucuza takılabiliyor.
Abiler, Cc sinematik vidyonuzdan beri sizlerleyim. Motorsikletlerdeki ayrodinamiği merak ediyorum. Bir vidyo gelir mi? Ellerinize sağlık. Kendinize iyi bakın.
Güzel konu iyi ki 6.30 sahibiyim diyorum ve atladığınız bir konu var joistick vites konusunda kapı açıkken araba ile gitmeye kalkarsanız yine o zamanda vites P konumuna geliyor..
Söylev, anlatım ve izleyiciye doğru aktarım noktasında çok başarılı ve üslup olarak bu platformdaki ender arkadaşlardansınız.Başarılarınızın devamını temenni ediyorum.
Koltuk yükseklik ayarını da böyle yapmalarının sebebi, neredeyse tüm BMW kullanıcılarının koltuğu hep en aşağı konumda kullanması olabilir. Adamlar user experience'a dayanarak bir cost saving yapmışlar.
aslında hararet göstergesi var rpm/devir göstergesininn en son rakamındaki çizelge daha farklıdır 6 çizgi olur 120/6 dan her çizgi 20 derece o şekilde hesaplayabilirsiniz bmw tamircisiyim ve herkes bunu bilmez :)
Aynı araç bende de var, anahtar hep cebimde, hatta aracı açıp kapatırken bile cebimden çıkartmıyorum. Koltuk ayarı yukarıdayken arkaya geçmek için koltuğu yatırırsan ön cama çarpıyor. Ekrandaki değerler standart değil, dışarıda gizli özellik açtırma ile 100 ₺ye yapılabiliyor. Aracım 5 yaşında ve 80binde ama ilk günden beri el frenini sert çekmezseniz tutmuyor, kaydırıyor. Birde yağmur sensörü ilk günden beri sağlıklı çalışmıyor. Kosifler her defasında "bir sorun yok" diyor ama yağmur seviyesine göre hızını ayarlamak bugüne kadar mümkün olmadı.
sevilmeyen özellikler için; 1- hepimiz çoğunlukla kot pantolon giyiyoruz, anahtarı kot pantolonlara has olan çakmaklık cebine tuşlar dışarı bakacak şekilde koyduğunda anahtarı hiç bir zaman cebinden çıkarmadan kapıları açıp kapayabilirsin, ben iki senedir bu şekilde kullanıyorum, anahtarı sadece pantolon değiştirmeden değiştirmeye çıkarıyorum 2- araba ne kadar kirli olursa olsun kamera kirlendiğinde ufak bir parmaklama hareketiyle kamera tertemiz oluyor
Bi yerde okumuştum uygun fiyatlı araç kullananlar yüksek fiyarlı araç kullananlardan daha memnunmuş araçlarından olay tamamen beklentiyle ilgili yani o kadar para verince beklenti yükseliyor. Allah tekerini düz bastırsın kardeşim güle güle güzel günlerde kullan.
Güle güle kullan abi. Süperb de vardı benim 2017 arabayı terkettikten sonra havalandırma bir süre daha devam edebilmesi için rest tuşu vardı arabayı terkederken basarsın havası tazelenirdi kışın çok kapalı kalmasının olumsuz etkisinden sakınırdı
Öncelikle Allah kazasız belasız kullanmayı nasip etsin çok iyi bir tercih ve çok yakışmış. BMW F30 araca sahibim ve de gizli özellik açma ve tork hp değerleri gibi drive özelliklerine ulaşmak için özel telefondan veya pc den OBD aracılığı ile nasıl yapabiliriz ve hangi uygulamalar kullanılabilir? Tekrardan teşekkürler Anlatan Adamlar.
Passat ım var, pantolonun üstünden basıyorum kilit tuşuna, anahtarsız giriş gibi oluyor (: tavsiye ederim devamlı eline alma reis
4 года назад
Güzel video abi bir BMW hayranı olarak severek izledim. Tam emin olmamakla birlikte bir şey sormak istiyorum; önceden havalandırma sistemi,girişteki birkaç opsiyon bildiğim kadarı ile BMW mobil uygulamasından ücretli üyelik alınarak telefon üzerinden kontrol edilebiliyordu galiba. Orada ne gibi memnun olduğun opsiyonlar var eğer kullanıyorsan?
F20 kasalarında stop lambalarının park modunda yanan led çizgileri patlıyor, düzgün çalışanlarını neredeyse hiç görmedim. Hava -5,-6 derecelere düşünce kapı kilitleri donuyor ve kapı açık kalıyor arabanın kaloriferi açıp maksimumda çalıştırıp içeriyi ısıtında kendine geliyor.neyseki kalorifr ve kliması çok iyi. ve bagaj kilidi çok nazik hemen bozuluyor. aman diyim kullanan arkadaşlar bagajı nazik kapatın :D motor şanzıman viraj kabiliyeti freni harika, diğer olumsuzlarını unutturmaya yeterli.
Yillarca volvo kullanmış ve geçen sene bmw 5 e gecmis biri olarak net bi sekilde diyebilirimki oyuncak istiyorsaniz bmw ama sarsan bir oyuncak. Oturakli tas gibi bir arac isterseniz volvo derim. BMW den memnunum ama Volvo S80 S90 kullanirsaniz her aracta memnuniyetsizlik olusur.
Cep Telefonunu insanlarin sürekli yaninda tasidigi bir zamanda anahtar entegre edilmis bir cep telefonu ile anahtarsiz olarak bir BMW'ye binip calistirabilinir ve cep telefonu orta konsuldaki yuvasina takilarak Araba ile baglanabilir ayrica Araba o kisiyi taniyarak kisinin özel ayarlarini calistirir.
2006 model passatım var ve bu özelliklerin hepsi ve daha fazlası mevcut. Kötü olarak saydığı özelliklerin de hiç birisi yok adamlar düşünerek yapmış. Arabamı bi kere daha sevdim
Ben aksine koltuk ayarını elektrikli koltuktan daha çok seviyorum. Beklemiyorsunuz, hızlı bir şekilde ayarlayabiliyorsunuz. Krikolular gibi saatinizide çizmiyor. Ne sürücü ne yolcu koltuğu farketmiyor. Ayaklarınızı yere düz bir şekilde basın çok basit ayarlanır.
Abi bu sene yks ye gireceğim odtü makine istiyorum . Makine mühendisliğinden mezun olunca tasarım aşamasında çalışmak için neler yapmak gerekiyor? Bununla ilgili bir video çekebilir misiniz🤗🤗🤗
Selamlar. Çektiğiniz videoları çok beğensek izliyorum. Basarilarinizin devamını dilerim. Bir önerim olacak. EVAP benzin emisyon sistemini anlatırmısınız. EVAP selonit valfi bozulursa sıcak havalarda arac geç çalışıyor (soguk havada hicbir problem yok). Değiştirince düzeliyor. Bu bilgide belki birilerinin işine yarar.
Teşekkürler............. :) Güle güle kullan dostum... (Ufak bir tavsiye) = Dostum geri görüş kamerasına su itici sipreyler var ondan alıp haftada sadce 1 kere sıkarsan hiçbir şekilde kameranın üzerinde su yada toz tutunamıyor hemen akıp gidiyor, bu sorunu o şekilde çözebilirsin.
Sevmediğim bir başka özellik kilitleme tuşuna basınca arabanın kapama sesi vermemesi. Otoparkta arabanın yeri kaybolduysa çok işe yarıyor. Mercedesin iyi özelliği. Bmw de motor çalışırken aracı kitleyince korna çalıyot sadece
Direk P moduna almasi biraz dezavantaj gibi geliyor. Cunku arabayi park edip kontagi kapattiginiz takdirde fren mekanizmasi sanzumana biner diye dusunuyorum. Ben once manuel olarak N moduna alip el frenini cektikten sonra P moduna alirdim.
F30 ve G30 sahibiyim,F30'da en nefret ettigim ozellikler sunlar; -Her start da EcoPro da başlıyor -Koltuk ayarları cok kotu,fazla yukarıya kalkmıyor. -Cam acma kapama tuslarından rüzgar geliyor. -Telefonumu bluetooth'a baglıyamıyorum,baglamak icin yarım kontak yapmak gerekiyor. bunlar ofsayt olsa bile Bmw'yi hala deli gibi seviyorum:)
