Probamos a fondo el buque insignia de BMW en el segmento trail, la R 1200 GS 2014, que este año ha recibido profundos cambios, entre ellos un nuevo motor bóxer con refrigeración líquida y 125 cv.
Bien presentada la información y con un video del test bastante convincente. Cuiden los detalles que se pueden escapar como: "tienes luces alógenas" la GS Adventure es full LED ;) Fuera de ello, creo que hacen bastante bien su trabajo. Felicitaciones desde México.
Cómo quisiera que en Argentina salga lo mismo que en España. Acá sale exactamente el doble! Es la moto de mis sueños. Sé que de acá a 10 años la voy a poder tener. Y va a ser mi compañera de viaje para el resto de mi vida!
Sus videos son buenos, pero les falta el toque motorista, dedicar uno o dos minutos al arranque y sonido del motor, como suena en minimo o ralenti, al acelerar, en carretera y el sonido trasero en las salidas del escape, eso seria un detallazo en sus videos.
YUSSEP hola Yo mido 1:65 m Llego de con los dedos al piso No tengo problemas en andar en ciudad ya que le doy uso para ir al trabajo diariamente Desde q la compre soy mas feliz😅 Espero que te sirva
Hola. me gustaria saber el precio lo mas esacto posible de esa unidad, dices que el paquete que lleva son casi 2000€ a mayores, pero cuanto sale con las maletas??...Gracias, un saludo.
falta el pvp de las maletas pero también incluir el paquete confort y el paquete dinámico, unos 4000€ las tres cosas que harían un total de aprox 23000€ para tenerla tal y como se ve en el vídeo
Totalmente de acuerdo, lo único malo es que al final acabas viéndola más a gente para ir al trabajo y moverse por ciudad que donde de verdad va bien...si la moto hablara...
desagradable ese tronido de boca entre frases y la musica podria ser un poco mas suave, los comentarios muy basicos, podrian ser un poco mas especificos. lastima que no sea un reportaje a fondo de la BMW Adventurer.
![BMW R 1200 GS Adventure 2014: Prueba a fondo [FullHD]](/img/logo.svg){kind=logo}
