BMW R 1300 GS Adventure: Design, Daten, Ausstattung, Preise - Motorrad Wochenrückblick  

Aaalter🫣 Plötzlich wird auch RHEINMETALL als Zubehörlieferant interessant: Mit einem Geschütz-Drehturm verwandelt sie sich flugs in einen leichten Kampfpanzer (Sondermodell „Anton Hofreiter“ oder in Silvermetallic auch „Strack-Zimmermann“)😂😂

Und ich dachte,wenn die neue draußen ist,dann wird der Preis der alten fallen…; …werde ich mich wohl geirrt haben…😢

Ist vermutlich günstig in der Versicherung. Bei der Optik fällt ja das Diebstahl-Risiko weg

sieht aus wie ein brotkasten auf rädern

🙋‍♂️Gott sei Dank habe ich die 2024 Adventure 1250 Rallye noch gekauft, Die neue ist einfach nur🤮

Was für ein hässliches Teil! Dieser Legostein-Tank würde heutzutage noch nicht einmal einem Panzer-Konstrukteur aus der Feder rutschen. Was bin ich froh, dass ich mir letztes Jahr noch eine bildschöne neue 1250er GSA Trophy gekauft habe. Die wird jetzt im Wert nach oben springen.

Mir fehlen die Worte ....Wie kann man so ein häsliches Bike auf den Markt bringen ? Der Tank sieht aus wie eine Aluminium Vesperdose ! Ich warte seit 2 Jahren auf dieses Bike und dann kommt so eine eckige Kiste dabei heraus ! Leute von BMW-Motorrad was habt ihr euch denn nur dabei gedacht ?

Yes, ein hässlicher Eimer - kein Motorrad

Sorry, aber das ist nicht meins! Das ist Brotmesser-Design! Da bin ich ja irgendwie froh, noch 'ne alte 1250 GS Adventure zu haben! Da sind vom praktischen Gesichtspunkt einige coole Features dabei, aber das Tank-Design erinnert irgendwie an eine silber lackierte Tupper-Box mit Lüftungsschlitzen...

Da bekommt der Begriff "Rollenkoffer" eine ganz neue Bedeutung.

Um Gottes willen , was haben die Designer geraucht?😢😢😢

@BMW-Designer: Bitte beim Werksarzt vorbeischauen, die Dosis der Medikamente morgens / mittags / abends muss angepasst werden. Danach noch zum Augenarzt biite Frage mich, wie hässlich wird der gerade in Vorbereitung befindliche Eimer werden.

Gutes Design-Beispiel zwischen DE und IT. So etwas würde niemals aus der Designfeder eines Ducatikonstrukteurs kommen.

Gut, dass ich mir vor ein paar Monaten noch ne 1250GSA TB gegönnt habe. Ich liebe sie und werde sie behalten.

Der Designer gehört gefeuert.

Die Designabteilung gehört in Therapie. Was für eine Backpfeife für jeden Biker der sein Moped schön finden möchte. 😢

30 Liter Tank ok, aber der Designer gehört gefeuert... und auch der Boss der das absegnet! BMW geht wohl jetzt nach der Devise... immer schwerer, teurer und hässlicher... und was machen die lieben Journalisten... reden sowas auch noch schön...

Ladenhüter vorprogrammiert, die Armen Händler, die dieses „Ding“ nun schön reden müssen 🫣

Ural-Gespann neu interpretiert. Nur eben hässlicher

Das kann man nicht schön reden!

Im ersten Moment dachte ich : Das Teil sieht aus wie ne Münch Mamut 🤣🤣🤣 . Aber auch an diesen Anblick werden wir uns gewöhnen ( müssen ) . Ich für meinen Teil bin froh , noch eine 1250 GSA gekauft zu haben . Also alles richtig gemacht 👍👍

Was bin ich froh, mir noch die 1250iger ADV dieses Jahr gezogen zu haben 😊

Wie kann man so ein häsliches Bike auf den Markt bringen?

Mir wird übel 😏

Sorry, zu schwer und zu teuer❗️

Da haben die Designer den Ziegelstein der K100 höher gelegt 🤢

In den Konfigurationen fehlen vermutlich noch Statussymbole ( ich habe Geld ) in Form von goldene Kuhglocken an den Lenkerenden 🤣🤣🤣. Adventure ist nicht mehr das was es einmal war.

Schlimmer geht immer

Kann technisch noch so gut sein, aber ich möchte mich auf dem Monstrum nicht sehen lassen. Kann man nur nachts fahren. Gut dass BMW wenigstens für gutes Licht gesorgt hat.

Edgar Heinrich (Chefdesigner BMW Motorrad): "Eine GS darf gar nicht schön aussehen!" Versprechen gehalten! 😀

Könnte auch aus einem Star Wars Film stammen. Die hatten doch auch immer so komische Fortbewegungsmittel 😂

Mit den Legosteinen zaubert man ein solch attraktives und formschönes Design. Bravo!

BMW macht damit aktiv Werbung für die Konkurrenz. Gut für mich, meine k51 bleibt mit der neuen GSA sicherlich Wertstabil

Unglaublich. Da gefällt mir meine HP 1250 erstmals besser als die Duc, da muss BMW wieder zur Designkatastrophe zurück🙈 Dagegen ist ja die Harley noch schön🙊

Als die 1250 GSA herauskam, hat diese mir auf Anhieb gefallen. Die neue erinnert mich irgendwie an ein Lego Modell, Ich werde bei meiner 1250 GSA bleiben, das ist klar.

BMW hat "Bernd das Brot" in die Maschine eingearbeitet 😅😂😊

Habe heute allen Mut zusammen genommen und die Bilder der neuen ADV meiner 1250er gezeigt. Wir haben uns fest umarmt und nur noch geweint. 😭😭😭

Geht gar nicht

Sorry gibt es dieses Motorrad auch in Schön

Bernd das Brot würde dieses DING lieben, der mag kastiges Design😅

Habe eben mein drittes Bier aufgemacht, sie wird nicht schöner. Echt jetzt BMW? Ich hoffe, das ist nicht euer Ruin.

ECHT KLASSE. Modern, kantig und doch rund. Sicher Lego, aber alles gut verräumt. Automatik ist spitze, endlich nur noch fahren. Danke BMW, sehr innovativ.

Haha habens die Praktikanten eingesetzt….😂

Gott sei Dank das es Japaner gibt 😂

Jetzt hat es BMW leider endgültig übertrieben… 🤢 da wird es wohl Konsequenzen geben (müssen)

Ah eine Suzuki Katana in der Lego Edition.

30 Liter Tank ist toll , aber ich muss vorher pippi…🤣 Gewagtes Design, bin gespannt ob es den Geschmack der Gemeinde trifft….

Mich holt das "Brotkasten-Design" nicht ab. Kann mir auch nicht vorstellen, dass sie live besser aussieht oder ich mich daran gewöhnen könnte.

Glückwunsch BMW - Ihr habt es tatsächlich geschafft, ein Motorrad zu zeichnen, das noch mehr nach Playmobil aussieht als die Pan America. Ich habe mich bislang an die Optik jeder GS-Generation gewöhnen können. Bei einigen hat das echt lange gedauert. Aber das hier ist einfach scheußlich. Wird trotzdem wie blöde verkauft werden, klar. Aber schön wird es dadurch nicht.

😁 ich dachte auch an Militär bei dem Anblick!

Ich bin froh, seit 1 Jahr Moto Guzzi zu fahren. Wie schön war auch damals meine R1200GS Adventure mit 98PS. Die neue 1300GSA finde ich überhaupt nicht gelungen, sie spricht mich überhaupt nicht an. Optische Anleihen wurden offensichtlich beim großen Elektroroller aus eigenem Hause gemacht. Den sieht man aber auch nirgends. All dem zum Trotz wird sich die 1300GSA vermutlich trotzdem verkaufen, - einfach weil es eine BMW ist. Die anderen Teamplayer von Ducati und KTM wird es zudem freuen.

Boah ist die wüscht

Ich habe sie live in Garmisch gesehen und finde, in „natura“ sieht sie wesentlich besser aus als auf den Bildern!!

Interessant wird sein wie das neue Automatik Getriebe funktionieren wird.

Musste zweimal hingucken, ob das zusätzliche Seitenkoffer unterm Lenker sind. Wohlwollend retro gesehen erinnerts an alte GS 1150er

Thinking out of the box attempt that did not succeed ....Ended as one big box

Ich hatte ja ernsthaft einen Wechsel von Guzzi zu BMW im Fokus. Nö....hat sich erledigt. So einen Trümmer braucht kein Mensch, außer Status Proleten🥳✌️

Mir ging’s erst wie vielen hier. Das Design der GSA polarisiert. Bei mir war’s so: nach dem ersten „Schreck“ und dann ein bisschen Gucken find ich sie: GEIL!! Die will nicht „schön“ sein und irgendwie isses genau das. Spacig, markig, breit, mächtig, kantig - bewusst nicht everybody‘s darling. Könnte genau mein Ding sein. Ich bin gespannt, sie in natura zu sehen.

Die ist super um vom höchsten Berg runter zu schmeissen. Das Design hätte jeder halbwegs begabte Lehrling besser hin bekommen. Eine wunderschöne 1300GS hinstellen und dann so was.

Die Natur im am Anfang gezeigten Promotion Video ist schön..... Aber von der neuen GSA bin ich erschrocken. Was ist da passiert? 👀. OK Geschmackssache. Ich gehe aber davon aus, daß sie trotzdem gekauft wird. Wie es halt immer so ist. Danke für Euren Bericht!

Der Tank scheint eine Joint Venture von BMW und Rimowa! Der 1300 GS ist für mich zu flüssig, dagegen ist der GSA zu kantig. Die 1200-1250 GS/GSA sahen deutliche besser aus! Vielleicht in natura sieht die besser aus...

Design is subjective BUT when a motorbike is designed as it is not meant to move anywhere (like Volvo 240 from the 70'tees.) it will never sell. This is the most expensive thing BMW has ever done to their business

Da kauft man doch lieber eine Ducati.

Ich bin sicherlich kein BMW Fan und fahre auch keine aber sorry, ich weis nicht was hier alle Leute haben. Eine GS war vom ersten bis zum letzten Modell noch niemals ein schönes Motorrad. Das war für mich immer ein riesen Klotzkoffer bei dem Funktionalität und Praktikabilität vor der Form oder dem Design stand. Aus diesem Aspekt hat BMW doch nur das einzig richtige gemacht und die ohnehin niemals existente Schönheit zugunsten einer perfekt durchdachten und bisher nie dagewesenen Nutzbarkeit geopfert. Dazu hat sich BMW damit auch noch eine zusätzliche kleine Zubehör Sparte geschaffen. Wie gesagt, hier wird den Designern exorbitanter Drogenkonsum vorgeworfen, wer bis dato die Meinung hatte das eine GS "schön" war oder sowas wie eine fließende Designlinie hatte der hat eventuell selber die ein oder andere Substanz konsumiert?! Und nun an alle BMW Fans, Steine los ;-)

Erinnert mich vom Design her irgendwie an die HD Pan america 🤔

...Design , Form und Farbe - Alles Geschmacksache, da kann man nicht streiten. Ich hab mal den Konfigurator bemüht und einen Endpreis (ohne Automatik, sonst so ziemlich alles) von ca. € 38.000.- errechnet...das hat mit Geschmack nichts zu tun, sondern mit blanker Arroganz und Gier...ich bin - was den Preis betrifft - richtig enttäuscht...

Ich finde diese erheblich schöner als die Standard, 3ple Black oder die 719er gefallen mir

Dachte nur KTM kann hässlich. Geht gar nicht das Teil, Glück wer sich noch einen 1250ADV geholt hat

Der Brotkasten aus Bayern, sehr schön

Bin jetzt noch glücklicher mit meiner 1250 gs😊

Optik ist Geschmackssache, mein Fall ist sie nicht. Wie bitte Adventure? Das ist ein Reisedampfer für die Straße aber für Abenteuer hat sie mindestens 60 Kg zuviel auf den Hüften. Wer will fenn die alleine aufheben oder durch wirklich anspruchsvolles Gelände bewegen. Auf meinen Trips treffe ich die GS Gemeinde nur auf den guten Straßen, dort wo es lustig und interessant wird ist von denen nie was zu sehen, dort trifft man andere Marken und Größen

Herzlich , einfach hezlich

Endlich mal wieder ein Krad, statt einem Bike.

Auf den ersten Blick ist da ein 30L Reservekanister implantiert. Aber sie ist wenigstens leise, da schwindet die Gefahr, dass Passanten hinterher schauen 😂

für die design konservativen BMW Fahrer ist das natürlich sehr schwere Kost Mahlzeit :)

Warum nur wurde Kanabis legalisiert? 🥳 Die Haken am Tank sind für die Kranbefestigung zum wieder Aufrichten 😂

Ich hatte die speedtriple 05 ,08 und die 10er dann die tigersport und jetzt die 1200gt explorer mit dem 30liter tank..dass ist optisch auchnicht sooooo schön mit dem kantigem design, aber ich bin glücklich mit ihr, relativ...habe neugierig zu der 13hunderter gs geschaut, dass ist cooles design, aber jetzt die erweiterung? Ohneee wer segnet denn sowas ab, saufen die da zuviel in münchen oderwas...machschn rohr dran haschn tigerpanzer

Endlich mal wieder ein Bike mit Ecken und Kanten. Das einzige was mich stört ist das Gewicht.

Omg...... Die Reaktion des Publikums bei der Präsentation hat bände gesprochen...... War live dabei Ein hässliches Teil 😢

Ich kotze im Strahl 🤮 Glückwunsch an BMW 🫣

Hoffe das BMW DE mir so schnell wie möglich meine bestellte Maschine sendet ,natürlich über den Händler von Paraguay ,719

Geil, endlich mal was wirklich cooles 👍💪

Ich würde mir an die Tankflanken noch auf jede Seite 5 Ltr. im Blechkanister dran pappen😅

Sieht cool aus. Mal etwas anderes. Von vorne auch deutlich schöner als die normale 1300

Oh maaaaannnn. Grottenhässlich. Hab zum Glück noch ne 1200er Adv.

Gewagt, allerdings. Werde sie mir dennoch erst in live anschauen müssen, bevor ich das Styling kommentiere. Kommentarlos jedoch ist der Preis für die tripple black incl. Koffer und ASA 🤐

... dafür gibt es keine Entschuldigung... höchstens in ölivgrün

Ich kann die negativen Kommentare zum Design nicht nachvollziehen. Für mich ein Volltreffer. Macht mal auf der BMW Motorrad Website einen Vergleich zwischen R1300GS, -Adv und der alten -Adv. Da wird einiges in der Evolution des Designs klar. Im Übrigen, liebe MOTORRAD Zeitung, ist die Zuladung gegenüber der 1250er Adv gleich geblieben. War ja bisher also kein Kaufhinderungsgrund. Und das trifft ebenfalls auf polarisierendes Design zu - siehe KTM.

OMG ! Gehts noch ?

Ich bin sprachlos, was haben die sich dabei gedacht, sieht echt scheise 🤮🤮🤮

BMW hat Eier, die trauen sich etwas. Also ich finde die neue Adventure cool. Alles Geschmacksache. Die wird sich nicht viel schlechter verkaufen als die 1250er. Aber ist schon ein Brocken. Also im Gelände möchte ich sie nicht fahren. Wenn du das Motorrad auf die Seite legst kannst die kaum noch auf wuchten. Mit ein bisschen Chichi wiegt die 300kg und keiner, wirklich keiner kauft sich das Motorrad nackt. Fürs Gelände ist die 900er GS besser geeignet.

Haha… was für ein Eimer. Für 36k als Triple Black mit Koffern. Jetzt drehen die bei BMW völlig durch!

Fiat multipla🤦‍♂️

Bob der Baumeister , geht nicht

Meine Gedanken:Toaster / Playmobil / 300kg / 30t€ - aber dennoch bestimmt ein tolles Motorrad für grosse Menschen die viel mit dem Motorrad Reisen......

Meine Meinung: "Einfach nur hässlich!" - aber wie gesagt nur meine Meinung ! 😉

Was für eine Design-Katastrophe ist das denn??? 🤢 Wer hat die gezeichnet? Das CE04-Team, einen Tag nachdem es seine Kündigung erhalten hatte? Was für eine Enttäuschung - egal ob sie technisch top ist oder nicht. Und ich hatte sie so erwartet. 😒

Hat was von meinem Toaster😂

Is jetzt nicht unbedingt schöner als die Standard 1300, sieht aber bisschen mehr nach Bmw aus. Die Standard hat halt son typisches China Design. Bin gespannt wie lange sich das Design hält.

Ich hatte gehofft, mit der neuen 1300 Adv ein Motorrad fahren zu können, dass man diesmal nicht überall antrifft ..... aber das wird wohl wieder mal nichts.