Sim, é possível bastando nos enviar o módulo, já tivemos várias experiências nos últimos dias onde após o remap os clientes precisaram acionar a garantia e mesmo com remap tudo correu normalmente, inclusive o processo de recall, nada foi questionado ou identificado.
Já fizemos, e além da 900, 850, s1000, praticamente todas tem limitadores similares aos da 1300, alguns mais perceptíveis outros menos, mas todas ganham muito e ficam bem diferentes
Sim, na verdade não é só a BMW mas quase todas as montadoras estão sendo “obrigadas” a fazer isso em maior ou menor proporção, é uma questão ambiental para homologação no país, ou muda todo o projeto do motor para redução das emissões de ruídos e gases ou coloca limitadores que é extremamente fácil e barato para eles.
Sabe dizer se isso ocorre somente na adaptação para o Brasil? e também, se fizer o remap, na revisão da concessionária não vão reverter ao mapa original? garantia da moto é afetada com o remap? Obrigado
Até onde sabemos, no Brasil e me parece que na Índia também, e sobre a garantia, sim perde a garantia por qualquer alteração em qualquer coisa que alterar. Mas… na prática não é isso que temos visto ao longo dos anos, afinal aqui uso o mesmo arquivo original para fazer as modificações não alterando assim versão do software nem upgrade do software, desta maneira não é comum “enxergarem” a alteração via scanner. E o processo é reversível, pois o primeiro passo é fazer a leitura do arquivo original completo (inclusive se algum dia precisar substituir a central por outra basta gravar os dados na nova ou mesmo em uma central já usada. Como as motos ainda estão em garantia não aumento o limite máximo de rpm mantendo essa parte original, também não teria benefícios em fazer isso. Em atualizações corriqueiras não mudam o mapa, mas em raríssimas exceções eles podem fazer um reflash completo da eletrônica e voltar o mapa original, em BMW só vi isso uma única vez mas já faz uns 5 anos, e caso precise carregar novamente nosso mapa o custo é bem mais baixo, não precisa refazer tudo.
Liguei no SAC da BMW e nem um sinal de update que melhore esse problema. Melhor mesmo é resolver via remap e não correr risco de se acidentar em uma ultrapassagem.
Realmente no papel de montadora eles não podem fazer alterações no mapa, a legislação restringe o que eles podem fazer por questões relacionadas a homologação.
@@dronejc5698 várias das que fizemos já voltaram para fazer revisões e até o recall, nenhuma sofreu represálias das concessionárias sobre a garantia, quase certo que nem viram.
Agora sim...vai acabar com aquela "morrência" da moto antes de 3.500 RPM,...na verdade a moto está em coma nessa rotação...péssimo e perigoso! Numa ultrapassagem a gente passa sufocoi!
