BMW S1000R Akrapovic Series Vs. SC-Project CR-T (stationary, acceleration, passing) 

Ist wirklich so 😍😎

eigentlich so ziemlich jedes motorrad

???? wie soll das denn möglich sein? Glaube ich nicht!

PoolmakerI glaube ich eben auch nicht. Darum meine frage ob er was merkt nach dem umbau. Gab n video auf yt wo ne doppel R von 2017 gemessen wurde. Original 198,6 Ps, mit sc project 175 Ps. Kann mir das aber wie gesagt nich vorstellen da ja alles was mit gegendruck etc zu tun hat im brotkasten passiert.

Hi Thomas, ich hab leider meinen Leistungsprüfstand im Keller aus Platzgründen verkaufen müssen :D Spaß bei Seite... Ich hab ehrlich gesagt keine Ahnung welche Auswirkung das auf die Leistung hat. Bin nicht auf der Rennstrecke unterwegs und suche entsprechend nicht die letzten Zehntel... Gefühlt hat sie aber ganz bestimmt nicht weniger Bums! Aber dieses Gefühl könnte natürlich auch durch den geileren Sound etwas verfälscht sein... Who knows...

Hi, bin öfters mal angehalten worden, ja... (Rein schon wegen der Optik - sieht ja aus, als ob kein DB Killer drin ist!) Musste aber zum Glück nie ne Lautstärke Messung machen! Theoretisch hätte es, wenn die das korrekt durchführen, aber kein Problem sein dürfen. Die BMW macht die Klappe ja erst im 5. Gang auf bzw. ab (glaub ich) ca. 5000 U/min... Diese Messungen müssten meines Wissens in der Vorbeifahrt im 4. Gang und im Stand irgendwo unter 5000 U/min ablaufen... (Vielleicht auch nur gefährliches Halbwissen meinerseits... Bitte selber prüfen!!) Wie gesagt, bin trotzdem froh, dass die es nie drauf angelegt hatten... Hätte mit Sicherheit Probleme geben können! Bin aber auch nie wie ein bescheuerter am Hahn gefahren und immer "gemütlich" an die Polizeikontrollen rangerollt, das muss man vielleicht dazu sagen! Dann ein freundliches Pläuschchen und die Sache lief immer gut :-)

@@danielp.7240 danke dir für die ausfühle Antwort😄

also ich hatte dieses jahr 2 messungen. Eine in einer Großstadt hier in Deutschland und die andere in Österreich wo die 95dB regel herrscht. In Deutschland ist der Auspuff kein Problem, bei 5dB Toleranz und gemessenen 99dB ist man da auf der sicheren Seite, in Österreich durfte ich den Geldbeutel aufmachen, weil die da nur 3dB Toleranz gönnen. Tja, muss man bei Ausfahrt ins Ausland wohl oder übel umbauen. :/

Mahlzeit! Klanglich ist der originale Topf für ne Serientüte ja eigentlich echt in Ordnung, find ich zumindest. Mir ging es mehr um die Optik. Find die riesen globigen Serientüten halt einfach immer potthässlich... Musst du wissen was dir gefällt ;-)

@@danielp.7240 Wenn's Dir um die Optik geht, warum eines der hasslichsten Rader auf dem Markt kaufen? Ich habe dieses Rad aber auch eine MV 1090RR und die ist richtig schön.

Nein, ab werk ist ein Akra Slip-on drauf.

Ist aber illegal. Erst ab 2017 Baujahr der S1000RR ist es legal

Henry jup

TiMaTi mach einfach den Brotkasten leer. Hat ein Kumpel von mir gemacht und das Ding knallt so brutal. Schreib mich mal auf insta an (@derjaxxer) kann dir mal paar Videos schicken. Ist echt brutal

Nein, sonst nichts geändert. Ich schwöre ;-) Und ja, Euro 4.

Danke. Aber ich schreib gerne deutsch :D Drive by hätte ich auch schreiben können, aber das wäre dann doch zu arg GTA...

Daniel P. :DD war nur als hinweis, vllt für mehr reichweite. Klingt aufjedenfall saftig der Auspuff, mein Traum.

Genau. Weil ab 2017 der Brotkasten mehr schluckt ist selbst der CRT nicht mehr zu laut

diggi nein, das liegt ganz einfach an der Klappe. Der Brotkasten ist so ziemlich der selbe.

:D jetzt wo du es sagst ^^

Daniel Uf trotzdem gutes Video

diggi 4

Ab 2017 Euro 4