Buen review..!!! Debo decir que la versión s DRIVE 2.0 i LUXURY NIGHT EDITION que se ofrece en Chile muy similar a ésta , sí trae cruise control con función de frenado, y Espejos exteriores eléctricos abatibles. Espejos int./ext. Anti-deslumbramiento automáticos. Entre las cosas faltantes que sagazmente descubrió Francisco . Efectivamente le faltan algunas ayudas a la conducción que ya vienen en sus rivales " no premium" pero full equipo . Ahora , eso es lo que hay que sopesar . Las diferencias en dinero -entre esos rivales tope de línea japoneses, coreanos, europeos , americanos, que le muerden los talones - pues no son tantas entre esta versión del X1 que ya no es la de entrada sino un escalón más arriba con el ADN conductivo propio de BMW . Una brecha en inversión monetaria entre unas y otras, que años atrás sería impensable por ir por uno de los tres alemanes ( agrego la AUDI Q3 y Mercedes GLA ) y si se acercaban "algo" era precisamente porque lo que ofrecían los teutones eran versiones muy "peladas" .Ya no es así, aunque no top sí muy buen equipamiento es lo que vemos, por ejemplo, en esta X1 aunque ciertamente tengan igual que hacerse concesiones para poder competir en este nicho más exigente de SUV'S . Hay que valorar el tremendo motor , el tacto de la dirección, una caja de cambios At deportiva que está a años luz de una CVT bostezadora ( HONDA; TOYOTA; SUBURU) . No todo es parafernalia con pantallas digitales espectaculares, otros aspectos , más relativos al placer de conducción también son válidos . Yo estoy en esta disyuntiva de comprar una CX-5 VERSION SIGNATURE o este noble bávaro X1 y eso porque esta SUV MAZDA es la que más se le acerca en calidad de construcción y esas sensaciones deportivas señaladas antes .
La tengo hace rato y la verdad es un fierro de Camioneta , muchas veces las que vienen con poco de tecnologia se dañan con facilidad ( muchas fabricadas en china)
Todos se quejan de equipamiento y precio, pero Aún así viene mejor que una Toyota de más 250 millones 💁♂️, también hay que tener en cuenta el precio del dolar.
El X1 es el mejor coche de BMW es el coche barato 2 un coche extraordinario un coche precioso esta se la compra será un BMW X1 muchas gracias BMW esto es por mirarle el juego tiene muy buena atención es por lo menos aquí en Almería con todos los son todos los agentes que es hecho consulta todos son formidables muchas gracias
Justooo es el modelo que me quiero comprar!!! Mi primer bmw x1 del año mas reciente!! Y justo el 2021!!! Me agradó bastante que sea mas largo y mas alto , he visto los x1 de los años anteriores y son chiquitos jajaja osea no da la sensacion de estar en una camioneta de verdad pero esta si tiene esa robustez y ese toque , mmm aunqie podrías hacer un review del bmw x1 2020 y del 2021 los dos en el mismo video ?? Comparando a ver que tanto varia su tamaño???
Q5 no compite en este segmento pero siendo honesto en este segmento para mi el mejor es XC40 mas comoda y sobre todo con todos los juguetes, el unico problema es que aun en Latinoamérica Volvo la castigan mucho en la reventa aunque siendo realistas los vehículos Premium siempre suelen perder su valor mas rapido que los generalistas, un saludo.
A los señores de Autogermana no les gustó el vídeo... Sin duda ellos (BMW) han y seguirán apelando al dicho: "Crea fama y échate a dormir" Y queda nuevamente expuesto el cobro de los extras. Para la sencillez, la información y la duración, el vídeo es perfecto. Saludos.
La verdad su antesesor de la segunda generación tiene retrovisores automáticos ,luz en los tapasol luz independiente dentro del habitaculo la verdad mejor me espero al cambio de línea a ver si mejora
Que buena camioneta amigo Pancho te faltó decir que tracción es 4x4, 4x2 o AWD que motor es Diésel, Gasolina, Híbrido y será que esa camioneta tendrá Wifi y el encendido remoto
Las pegas tecnológicas las tiene, pero en Colombia, faltó aclarar que, el concesionario te ofrece todas las otras amenidades que quieras, obviamente con su costo adicional, pero es innegable que es un gran automóvil, no es una camioneta flecha que cualquier indio tiene :-)
Aveces cuesta verle lo premiun a estos carros...dan cositas como los "generalistas" si la comparas por ejemplo con una seat ateca o una peugeot 3008 queda mal parada la BMW
Aunque el auto te lo dieron una hora, en edición puedes mejorar mucho el vídeo. Y el tablero si es digital... es normal que en la grabación te equivoques no pasa nada, pero en edición puedes corregir con algún texto
amigo lamento decepcionarlo pero el clostes de instrumento no es digital simula serlo pero no lo es, en cuanto a la calidad del video como habra notado solo lo grabo yo y no uso un personal detrás de mi haciendo el video... mi diferencia es que no hago videos tipo Comercial como el 90% de los canales en RU-vid donde tienen bonitas tomas y edición y las marcas les pagan para ello... tu diras que prefieres un comercial bonito o que te digan lo que te dijimos en este video donde no veras en ningun otro video en Colombia
Compra totalmente emocional solamente por tener el emblema bávaro! No tiene ningún tipo de asistencia activa en seguridad. Es una vergüenza para su segmento. Por eso los generalistas han mejorado tanto, porque los "premium" viven de su emblema.
BMW siempre cobra los aditamentos y cosas tan sencillas como cruce control sea opcional y bien caro. Que quten esas lucesitas mar... Y con eso ponen los otros de serie. En ese precio hay mejores y full
Realmente estaba súper interesado en comprarla, pero me decepciona lo pobre en tecnología. Que los espejos no sean Automáticos y los asientos sean Manuales es imperdonable.
Un carro bonito, pero nada mas , No es 4X4, no alerta de cambio de carril, no alerta anticolisión, no alerta punto ciegos, motor 2.0 normal. precios de 147 millones en esa versión. Hay muchas mejores opciones como El Subaru Forester, XV, Mazda CX30 ,CX5,Toyota Rav4 etc. El que compre ese carro se va a decepcionar pronto ajajaj
Los generalistas (excepto mazda) te dan tecnología pero adentro todo es plástico duro, bmw te da buenos materiales pero poca tecnología. Difícil escoger.
