Nunca vi na minha vida um vídeo relacionado ao tema com um roteiro tão completo e bem construído como os seus, meus parabéns pela qualidade do conteúdo, não só desse vídeo, mas sim em todos os seus vídeos... show de bola, sucesso e que Deus te abençoe sempre.
Olá muito obrigado pelo seu comentário e por estar aqui conosco no canal, fico muito feliz com o seu feedback positivo, muito obrigado mesmo e toda essa positividade e boas energias te desejo em dobro, Deus abençoe a sua vida sempre tbm, estamos juntos e muito obrigado 👊👍
Bom dia tudo bem? Sobre seu vídeo você esqueceu um detalhe: Existe uma versão da X28 que ela veio apenas no ano de 2014 com o motor N20 de 245cv e e 36kgfm. Essa versão é extremamente rara e pouca gente sabe sobre a existência dela, pois foi como uma versão de despedida do Chassi E84 da X1. Todas as manutenções dela a gente manda em uma oficina homologada da BMW que tem os valores muito justos e únicas coisas que tivemos que trocar nela foi o Radiador (que não sei porque era único nessa versão da X1 e parece que a Z4 usa também) e o duto da turbina que estourou por ressecamento causado por desgaste natural do tempo. O Valor dela é bem elevado para uma X1 dessa geração valendo na casa dos R$115k a R$120k, eu sei da existência desse veículo pois a gente comprou uma X1 de um amigo nosso sem conhecer o carro e depois que eu fui estudar melhor sobre ela a gente soube sobre esse "unicórnio" entre as BMW kkkkkk. As pessoas que veem ela na rua acha que ela é uma X1 normal, porém ela é muito mais forte do que se imagina e o conjunto mecânico dela pelo que eu pesquisei se aproxima mais da X3 do que a X1 18i, depois veja na tabela fipe, ela é uma X1 XDrive 28i ActiveFlex, quase ninguém sabe da existência deste veículo e não existe nenhum vídeo do RU-vid ou Entusiastas da BMW que falou sobre este veículo, exatamente por ele ser muito raro.
Observações: 28i pede comum ou podium. Se vc usar comum boa, nao tera problemas tbm. Outra observação: a 28i mesmo sendo completa, tem a central multimidia como opcional, ou seja, podem existir 28i sem central multimidia.
eu possuo uma x1 xdrive 28i aqui nos estados unidos e ela vem equipada com motor n20 4 cilindros turbo nao vem equipado com o 6 em linha o 6 em linha aqui eh a x1 xdrive 35i
Tenho uma. BMW 320i ano 2008 ela asendeu a luz da encheção e já troquei vela bicos e não resolveu ela. Asendeu a luz da encheção aí agora o mecânico falo que e o sono da lâmpada número 2
Peguei uma super nova toda alinhada sem defeitos na cor branca versão 20i motor 2.0 turbo carro ano 2015 com 50 mil km rodados paguei 110 mil e acho um ótimo negócio o cara até se arrependeu e quis de volta
Não é falar apenas os preços das peças e manutenção em geral. Porquê ninguém fala sobre o valor do seguro? Influencia bastante na hora de comprar um carro premium.
To de pipi dulin pra pegar uma X1 Xdrive 3.0 6 bocas... só tem duas anunciadas aqui e provavelmente eu vou dar uma olhada nelas pessoalmente. O que me quebra na BMW é esse lance do combustível... Alimentar 6 bocas com a Podium a 10 pila é triste KKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKK Pelo menos em questão de suspensão eu não vou ter problema... as ruas aqui de Curitiba são razoavelmente boas.
A X1 2.8 Xdrive tem um problema crônico na caixa de câmbio. Ela esquenta e deixa o cara na mão. O carro não passa dos 50km/h se vc não parar e esperar esfriar. Esse carro é uma bomba chiando. Por isso pararam de produzir em 2012. A minha foi justamente a 2012.
Parabéns pelo vídeo! Sobre o combustível, tenho uma 28i 6cc e só abasteço com Aditivada de boa qualidade (Ipiranga, Shell...). Nunca utilizei Podium e nunca tive problemas. Segundo a oficina que faz as manutenções nela pra mim, por utilizar uma injeção não direta de combustível, ela não necessita exclusivamente de altíssima octanagem. Claro, o rendimento deve ser superior caso utilize, mas não acho que justifique a diferença de preço. Lembrando que isso só se aplica a versão 6 cilindros de injeção multiponto!
Olá muito obrigado pelo seu comentário, eu acho um pecado colocar gasolina aditivada nesse carro, mas se vc está colocando e está sendo feliz vai fundo e sucesso pra vc com a máquina tmj👊👍
A tempo sonho em pegar a X1 2.0 Sdrive 2014/2015 porem, tem alguma flex ? pra roda no álcool e não teria problemas com a parte injetora ? outra pergunta o GNV e um combustível 100% limpo se compra um X1 mandar fazer uma boa limpeza nas partes de injeção e instalar um KIT GNV italiano coisa fina que não perderia potencia nenhuma etc etc etc seria uma boa opção pra nunca ter problemas com injeção ? já q o carro e um tank de guerra e não quebra por nada ne o GNV seria uma solução pra parte da injeção direta? Abraço e ótimo o vídeo, eu tb rodaria 30 km por dia com ela 15 ida 15 volta no gnv ajudaria muito tb no bolso kkk. like!!!
Fala fera, blz? Achei uma 2.0 20i 13/14 branca, interior caramelo, teto solar com 51.000km originais. R$ 87.000 conto. Preço salgado, mas km baixo e ta TOP. ( * Carros aumentaram 10k na fipe da metade do ano pra ca * ) Moro em SC, carro ta numa revendedora em Floripa. Porem veio do Pará. Foda que qnd é de outro estado, pessoal fica na duvida de comprar... Seguro aqui ta 2.300 com franquia 4.500.
Olá muito obrigado por estar aqui conosco, realmente essa configuração é top e o valor tá bom tbm, mas realmente estamos vivendo uma alta de preços e tá cada dia mais complicado, mas enfim, faça os procedimentos para descobrir a procedência do carro e vá fundo, te desejo sorte com a máquina abraço 👊👍
@@mundopremium Nao deu nem tempo de piscar os olhos. Carro chegou na revenda, deram um sinal de PIX 5 mil pra segurar o carro. No outro dia foi vendida. Perdi essa barca😟. E nem tava com 51.000km e sim com 43.000km. Outra dessas vai ser dificial de achar. Kkkkk👍🏻
Marcos, boa tarde. Eu sou escrito no seu canal. Eu comprei um A4 com suas dicas, eu estou muito satisfeito com o carro. Eu estou em dúvida? Eu desejo comprar uma x1 6cc ou uma Q5 2.0 comprem estou em dúvida em qual comprar. Gostaria de uma dica. Desde já agradeço a atenção. Abraço.
boa tarde tudo bem? Adorei o vídeo. Mas fiquei com uma dúvida sobre um comentário feito no vídeo anterior a esse. Que na faixa dos 90 a 100mil teria opções de BMW muito melhores que a X1. Gostaria que me dissesse qual seria o modelo, pois meu limite hoje eh de 100mil mesmo para compra. Obrigado!!
Encontrei uma X1 SDRIVE 20i 2.0 TB ACTIVE FLEX 2016 com teto, bancos elétricos, porta-malas elétricos, percebi que são itens da XDRIVE. Qual seria a diferença da duas?
Nossa ano que quero parti para uma BMW e vendo seus vídeos ficou difícil escolar entre a X1 e a 320i. Seu canal e top está de parabéns, bem apresentado e belo roteiro. Suas explicações tira qualquer dúvida na hora de trocar de carro. Parabéns
Olha meu amigo, eu tenho um vídeo falando de todas as versões da 320i f30 (inclusive o modelo GT) segue o link e veja se te ajuda ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-do7KxlE3ZCw.html
Olá não é normal não, seu carro está com os retentores de válvulas ressecados, o motor desse carro é o n46 2.0 aspirado e tem problema crônico de ressecamento de retentor de válvulas, leve pra resolver o quanto antes, se ficar andando assim poderá perder os catalisadores que são caríssimos desse carro Eu fiz um vídeo explicando esse problema em detalhes segue o link ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-b25w_SKadU8.html Boa sorte
É a primeira vez que vejo um vídeo seu Marcos. Show de bola meu brother! Gasolina boa então, são todas as gasolinas aditivadas e com boa procedência, confirma? Pergunto porque tem umas de nome podium, outras premium, cada bandeira (empresa) denomina um nome para sua gasolina aditivada. É isso né? Parabéns e ótimo final de semana!
Muito obrigado agradeço as palavras Respondendo a sua pergunta, gasolina boa não é aditivada não, aliás gasolina aditivada é um veneno para esses carros importados Gasolina boa que faz bem pra esses motores são as que tem alta octanagem, quanto maior for a octanagem melhor e mais indicado é o combustível para esses carros Aqui no Brasil gasolinas com alta octanagem temos 3 - Podium (posto br) - Octapro (posto Ipiranga) - Vpower “racing” (não é a Vpower aditivada), a racing vc encontra no posto Shell Esses combustíveis são os indicados pro carro e são mais caros Se vc não tiver eles disponíveis na sua cidade, pode usar o aditivo STP OCTANER BOOSTER + a gasolina comum, esse aditivo aumenta a octanagem do combustível e deixa mais ideal pro carro👊👊👊
@@mundopremium muito obrigado mesmo Marcos, pelas ótimas orientações. Continuo assistindo e curtindo seus vídeos, verdadeiras aulas. Desejo tudo do melhor gente boa 🙌🤛🤛🤛
Muito obrigado pelo seu comentário e desejo toda a sorte na compra da nave, eu não conheço lojas que vendem, mas posso ir atrás de uma boa pra vc, caso tenha interesse procure o nosso serviço de consultoria no Instagram @canalmundopremium O ipva depende da sua cidade e estado, mas é proporcional ao valor de tabela do carro, só pesquisar e saberá a média de preço 👊👍
Boa Marcos, obrigado pelo vídeo, motor n52 é boa escolha para mim, mas não vai ser na x1, e sim na 325i e90 2009-2012, gosto mais de carro sedan, parabéns pelo canal que Deus te guarde nas palmas das suas mãos
Olá muito obrigado pelo seu comentário e por estar aqui conosco no canal, a 325i é um excelente carro e eu te desejo toda a sorte do mundo, quando comprar a máquina mande pra gente um vídeo no Instagram, estou programando um vídeo para mostrar a galera que está comprando os carros e mandando um feedback, tudo de bom pra vc grande abraço 👊👍
Costuma vaza mais pela junta da tampa de válvulas, trocador de calor, cavalete do filtro de óleo e etc, mas isso é muito relativo e num bmw acontece sim pequenos vazamentos, pra resolver não é caro não, mas fica difícil te falar de valores, mas pra trocar uma junta não é um bicho de sete cabeças
Muito interessante o vídeo, e me tirou algumas dúvidas a respeito dessa máquina. Aqui em minha cidade tem uma X1 2015 a venda no valor de 107 mil reais. Um absurdo de valor!!! Já está exposta na loja a 3 anos...agora, você falando em valores, eu não imaginava que seria tá barato.
