BMW X3 M40d 【試乗レポート】シートに押しつけられる強力なトルク!! ディーゼル特有の加速感が気持ちイイ!! E-CarLife with 五味やすたか 

マップを地球まで縮小して走り続けるの好き

五味さんの「ホント、イイ、イイ、イイ」っていう気持ち分かります。直6ディーゼルとマイルドハイブリッドの組み合わせ抜群です。

乗ってます。燃費もいいので、ほんとに助かってます。街乗り11、高速16以上。

x3m40d納車待ちです。 動画待ってました、ありがとうございます！

20dもレポートしてほしいです！

SUVのキャラクターと大トルクは相性抜群ですね！余裕があれば欲しいなー

五味さんの運転は地球規模ってことをナビが示してる

X3の20d Mスポもお願いします。

個人的にインプレッション時の室内のカメラアングルは五味さんの動画のカメラアングルが1番良い！ 進行方向、パネル等がよく見える。

2021年モデルのx3 40dに乗ってます。 Adaptive mode が付いていないモデルから硬さが際立っているのではないでしょうか。 オプションになりますが、アダプティブモードが付いている車両ですと、comfort でかなりマイルドになり、ecoモードで20dよりマイルドになります。スポーツモードにすると、今回試乗されたモデルの硬さになります。 せっかくの40dクラスに乗られる方は漏れなくアダプティブモードを是非付けてもらいたい思いです。 因みに、RU-vidで検索してもアダプティブモード付きx3 40dのレビューされているチャンネルは一件しかありませんでしたが、あ同じ感想でした。

やっぱりX3 M40d良いですね！

アルピナXd3との比較も聞きたかったです。

いつも動画を楽しく拝見しております。 感覚的なレポートがイメージが付きやすくいです。 本当にありがとうございます。 ディーゼルが好きな五味さんから 是非840dの試乗レポートもお聞きしたいです。 機会があればよろしくお願いします。 これからも動画楽しみにしてます。 これからも動画

最初の馬鹿デカい声で、テンションが高いのと楽しみなのが、わかる😂

普通の20d x-driveとかも試乗していただきたいです！

BMWはランバーサポート付いてるので、背中のフィット感も調整できますよ？

マイルドハイブリッドが入って、停止前にエンジンが止まる時、停車前にガックンは無くなる感覚ですので、マイルドハイブリッドの穏健があると感じます。

五味さんの影響力で渋滞吸収車の話今度してください！

X3 M40i の試乗レポートもお願いします！

採点なんですが、「乗り心地」と「運転の楽しさ」で分けてみたらどうでしょう？ 例えばロールスのゴーストと812が同じ80点だったとしても、全く基準が違う80点なので、実際に試乗していないユーザーからは分かりにくいと思います。 いかがでしょう…？

日本にM340dを導入して欲しいな

今日のハイライト、本当これ 8:12

オーナーです。 この車タイヤが合ってないのです👎 タイヤ交換すると五味さんの表現するネガな部分が改善されます。 でもXD3に乗り換えました。 左ハンドルでバカ扱いされる以外は幸せです。

iXM60もそうですが、SAVで大トルクは迫力がすごいですね

いつも楽しく拝見しています。ガソリンのX3 M40iも試乗レポートお願いできればうれしく思います！

5:37 「もーりもりくーん」笑 ガリガリくーん的な笑

X2は試乗されていましたが、現行のX1を五味さんがどう評価されるのか気になります。

超わかりやすいです。 市街での硬さ、制動停止時の難しい感じ・・・

アルテオン　シューティングブレークの生きた道での試乗が見たいです。

しんじさんと五味さんの共演を楽しみにしてます！

フェイス変更前のM20d Mスポ→M40dに乗り換えた身ですが、20dは40キロ以下でゆっくり走ってる分には乗り心地的には優勢ですが、それ以上のスピードだとむしろ40dの方がいいのでは？ぐらい気になりません。3Lなのとマイルドハイブリッドも加わって加速は出だしから高速領域までかなり万能で、20dは低速だと1000～1100回転でトロトロ低速で走ってると結構ギクシャクしました。スポーツプラスに入れて床まで踏むと、よっぽどな高級ハイグレードスポーツカーが相手じゃない限り負けないぐらいのレスポンスです！個人的には、M20dとの値段差は十分納得できてます！

テールランプのデザイン　どうしても受け入れられない...　2クーペも

X3ほしいです💕👍

芝公園周りの緑が綺麗な季節になってきましたね

メルセデスだと アクセル開度とブレーキ踏み具合が リアルタイムで出る 画面があるので 試乗動画はあれを写しておいてほしいです。 bmwはそういうのなかったかな、、？

X6 M50iの納車待ちです。 インプレッションとEカラスコアを是非見てみたいです！

BMWじゃないですが、、、 LSとES比較をEカラスコアつきで見てみたいです😊

いつも拝見させて頂いてます！ LCI X4m40i試乗レポートもお願いできないでしょうか？吾味さんのマニアック意見、参考にしたいと思います！

アイオニック5で事故ったらヤバイ事に成ったようですね。今回の１件でアイオニック5を五味さんは買う気有りますか？。私は試乗すらも怖くて乗れません。

追越車線でゆったり走ってる人はほんと何考えてるんだろって毎回思うけど何も考えてないからゆったり走ってるんやろな

アルファロメオのステルヴィオはクアドリフォリオだけインプレされていたので、ヴェローチェ ディーゼルのＥカラスコア気になります！

直6いい音してますね！ (スピーカーから音を調整してるとしても)

ルノーキャプチャーのレビューお願いします🤲五味さんの動画なかったので不安だったんですけど、今月上旬に契約して、7月に納車予定です。

ディーゼル、BMW いいんですね。私はX1の18dのXdriveを考えてます。参考になります。

320iの試乗動画を随分前から待ってるんですが、これも盲点ですか？ 確か「340iが借りれた♪」と仰って、急遽レポート差し替えになってません？ ついでに320iと330iとの比較レポートを見てみたいです。

改めてX5 M50iの再レビューお願いしたいでーす この車で73点だと何点がつくのか楽しみです☺️🙏🏻

MパフォーマンスとMはどっちがいいんですかね…

メルセデスAMG A45の街乗りインプが見たいです！是非よろしくお願いします。

五味さんランボルギーニ チェンテナリオの走行レポートお願いします

Review ありがとうございます。ステアホイールに振動がありましたか？私は試乗した時、なんか振動があったので、気になっていました。

フォレスターの Eカラスコアが知りたいです👏

X3MCompetitionも感想が知りたいのでお願いします。

モリモリトルク分かります‼️

X3,20dからM40dに乗り換えて硬くなるのかと気にしていたが全くそんな感じは無く、より静かで滑らかな乗り心地。ガソリンの3l直6は2台乗り、ディーゼル3l直6は初めて。0~100加速は4.9秒で車重2トン以上にしては優秀。音も無く爆発的に加速するのでスピード違反に要注意。安全運転を心がけているのでスポーツモードは使わない。ガソリンの頃スポーツプラスは怖くて使いたくないレベルだった。外環道の慢性大渋滞を通過しながらで平均16km/l.順調な高速なら25km/l行く。燃費は20dと変わらず。

LCI後のX3 20dに乗ってますが、やはり低速時の乗り心地の固さが気になりますねー。 ところで、五味さんの動画を見てM550iを発注しました。Eカラスコアは何点でしょうか？

X3関係ないんですけど、公道でのA45とRS3の比較動画みたいです！

ランフラットタイヤとかですか？

煽り運転も問題ですが、煽られ運転の方にも原因があります。こちらももっと問題視して欲しいです。

欲しい〜！！

プジョー3008 のディーゼルモデルお願いします！

アルピナB8みたいです！

LCI後ってアダプティブMサスペンションついてますか？

大トルクの止まる時のグってのは分かりますね。 ハイブリットの止まる時に似てるかも。 そんな私も電気かぶれなんでしょうか(笑)

アウディQ3にMHEVが搭載されたのですが、Eカラスコアが気になります。

ゴツゴツ感はタイヤがランフラットタイヤなので そこから感じるのではないかと思います。

30eもお願いします

IX50はスコアいくつですかね？？

X3 x20d Mスポ　やってほしいです。

オーナーです。五味さんも言ってますが止まる時に前後方向にグラグラ動くところ、私は不満です！

rav4のマイチェン前後の比較動画お願いします

煽り運転が良くないのは大前提だけどそれ以上に煽られ運転の罰則をもっと厳しくして欲しい... そうした方が確実に煽り運転もそれ関連の事故も減るんだから

この車をベースに作られたAlpina XD3との比較も聞きたかったです。200万以上の価格差があるので単純に比較できませんが。

いつも楽しく見ています。なんでいつのメーターの部分を隠しているのですか？

よく左を向き巻き込み確認している 2:00　くらいの左折可の交差点ってどこですか?

最後ニュートラルに入れればOK

停止時にカクつくと指摘していましたが現行モデル乗られてる方いましたら教えていただきたいです。

五味さんがしきりに言うメートル原器ってどういうことですか？知識不足ですみませんm(__)m

M40dはX3唯一のマイルドハイブリッドですが、他のモデルとの印象の違いは如何でしょうか。

X5はもっとやべー！X5に勝てる乗り心地に出会ったことない！ベンツS550やらレクサスLXやら色々乗ってきたけどX5には勝てない　なんなんだ空とんでんのか？って感覚。

前期、40d分ってはいたのですが、3年で乗り心地固めで手放して、GLEクーペに乗り換え予定です。

IONIC5のスコア気になります！

3、2、1、ゴー！！ 気持ち好いサウンド、700Nmのトルクは強烈そう❣❣ 一家に一台ならコレですねw. ゆったりユラユラドライブ派なら2リッターでしょうか？？ 残念なのはドアミラー部の死角と最新のディスプレイが欲しかった、、、、 このクラス、１千万両なんですよね、、、、wwww.

5:20 10:02 11:15

この延長線上でX3Mもお願いします！

次はX5ですか。正直、待ってました。 当然M40dですよね！？

アルピナXD3は30Nmプラスされて乗り味もアルピナXD3の方が好き 充電の問題がなくなったらBMWのiX3いいですよね 僕はアルピナのXD4の770Nnのパワーとガソリン車の様な感覚の乗り味が凄く好み とか言っときながらBMWのEVのiX4がでてきたらそっちに目移りしちゃうんだろうな〜😊

スピード可変で乗り心地気になる人はエアサスグレードに乗って方が良い気もする。 パワーはこのぐらいでいいから足回り全部入りの車はもっと出してほしい。

そもそも首都高は追越車線の設定してないって常識だと思ってたんだけどモータージャーナリストすら知らないのか。

煽られ運転の人は何考えて運転してんだろうか？

あまりBMのりませんよね

アコード点数つけて欲しい 80行きそうな気がw

首都高には追越車線はありません 確かに他県ナンバーのクルマを邪魔だと思う事は僕もありますけど

あおり運転絶対悪多いなww 絶対煽られ運転のが悪いと思うけど。

煽ると余計遅くなるから意味ないんだけどねぇ　のろのろ右車線陣取りはやりたくなっちゃうのはわかる

90点以上の車は何だろう

硬さがね・・速さだけ求めるならM40d 日本で乗り心地と速さを求めるならアルピナですね、X3は

やはりドイツ車は高速域に力を入れがちなんですかね😅

首都高に追い越し車線は無いですよ。流れを妨げるような運転は良くありませんが。

首都高だから追い越し車線ないだろ。

契約してきました