дело достаточно субъективное. Как по мне 70 уже урод. Впринципе почти все машины в конце нулевых начале десятых испортились по дизайну. Все стали слишком закругленные, игрушечные, потеряли свою индивидуальность и характер. Машины же типа гелендвагена, врангеля, дифендера и даже УАЗика. Которые верны своему дизайну, внушают больше уважения. Хотя УАЗ хорошо смотрится только в тюнинге, но основные формы у него довольно неплохи. У БМВ хотя бы немного дизайн имеет сходство с предыдущими моделями этим мне нравится, но если сравнивать 53 и 70 ну это провал. Морда стала тупой, глаза(фары) перекосило, задница поплыла, мышцы (расширители арок) заплыли жиром.
Отзыв небольшой о Е53 по подвеске, вполне надежная. Владею машиной больше года, дорог у нас просто нет, за это время вышел из строя передний правый рычаг( а точнее шаровая опора). Причина - порвавшийся пыльник шаровой, каких-то особых проблем не доставляет
владею 53 4 года нет проблем езжу и получаю удовольствие , после покупки вложил 85 т . каждый год меняю расходники , е 70 не нравется весь тресется все скрепит до нерв и брутального мало что осталось прилезали .
Наверно хозяин до тебя вложил тысяч 200-250!_)))X5 E53 сейчас ведро которое постоянно ломается!_)Не потому что она не надёжна, а потому что она старая!_)Кто то катается не меняя ничего а кто то вкладывает меняя всё подряд!
Зачем сравнивать легенду е53 со следующей моделью е70 и уже азиатским разрезом фар. Е53 это эпоха, это жизнь, это Останется в памяти бывших пацанов и настоящих фанатов. Респект е53. Всё что пошло и выпускалось позже (я не хочу сказать что это плохо и оскорбить кого то) не надо сравнивать с е53. Просто постойте рядом с легендой.
53 с историей 90 он смотрится грознее но возраст у него от талкивает ! 70 тоже красивый но ему не хватает истории но и дороже в обслуге конечно и налог больше 40 к на 3.0 литра
Thanks am subscribing and waiting. You from Russia right, you guys have the best car reviews but i miss the best parts when you talk am trying to learn Russian just for the videos bro! looking forward!
Да что ты говоришь.есть достаточно х5 е53 живых в хорошем состоянии.а я забыл у вас у всех блогеров только одна ваша машина охуенная и все только вы нашли один экземпляр и все больше живых нет
Вроде не плохой тест, но смотреть скучновато. Очень многое зависит от ведущего, не цепляет. В наше время хочется трешь обзоры, где люди не просто поставили рядом две машины и что то там под нос себе бубнят про них, а настоящий откровенный антитестдрай)
0-100 бенз проигрывает пол секунды. А от 100-150 уже дизель отстаёт на 1 секунду Вот видео: таблица сравнительная там в конце... ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-XcHoZx2uzxQ.html
я поржал, когда он сказал, что у е70 пневма слабая)))... с 2007г по сей день стоит родная пневма. с Завода. да и в отличии от других, тут балоны тольео, и стоят они по 10р. У БМВ пневма- одна из лучших. Ведущий блога не прав!!не стоит дать информацию, если 100 % не уверен. а на счет рендж, я соглашусь, если это Sport/ Реально машинка хорошая, в семье 4ый год, и никаких проблем, кроме расходников. Может ухаживали поэтому. Да и впринципе за любой машиной если ухоживать, не будет проблем. Даже если за е53)))))
KABINA TEST наверно бракованый вам попался, вот и второй раз меняешь. У меня, у многих е70, и никто никогда не жаловался на пневмо подушку. и я не от кого вообще даже в инете в форумах не слышал, что подушка быстро умирает.
Все ничего но финал убил) как можно хотеть такое ДЕРЬМО как рендж ровер? Особенно если работаешь в сервисе. Самая ненадежная тачка 00-х, о которой уже легенды ходят. И даром такой хлам не нужен. По крайней мере те что как раз стали выпускать под патронажом БМВ, а затем Форд, да и сейчас ничего не изменилось.
У меня была е60 2004, со мной неоднократно пытались поменяться на РР 2005-2006 гг ключами. Люди просто сливают эти ведроверы, намучавшись и наплакавшись
Если записал видео с определенным уровнем громкости речи своей, то нахера музыку (кстати говнище) накладывать на порядок громче. Думал тут все в экстаз впадут что ли от музыки твоей неожиданно врубающейся посреди невнятной речи??? По делу: машины заезженно выглядят, как то не комильфо о модели автомобиля рассказывать, когда предмет разговора выглядит не лучшим образом (подушатан)
+KABINA TEST Фуф! Слава Богу!!! А то реально я аж в ступор впал!! Ее на видео видно не очень орошо, и просматривается как "триколор" непонятный! Ща погуглю что за наклеечка ;))
Да все равно е70 хуета, е53 это машина поколения е38, е39, то есть 90-ые, золотое время немецкого автопрома. А е70 как е60 всецело захватили маркетологи
Если говорить о дизелях, то е53 не едет. Конечно, на Украине их корчуют в дым и копоть, но в приличной стране никто свыше гражданского чипа издеваться над дизелем не даст, а с таким чипом и рестайл е53 - унылое гавно. И про кузова автор маху дал. Е70 кузов на голову выше, чем е 53: не гниет, более обтекаем, с человеческими ручками и крышкой багажника где нет проблем от слова "совсем". Ну а брутальность - это сугубо личное восприятие, просто все ассоциируют его с Бумером 2 и братками из нулевых, но по исполнению е70 однозначно более мускулист, чем чемоданный е53.