После данной процедуры я промываю радиатор основной, радиатор печки, расширительный бочок, радиатор масла АКПП и клапан печки. Промываю теплой водой из шланга под небольшим давлением. Потом заполняю систему антифризом. Это не сложно и занимает час времени, но как вы правильно подметили, радиаторы не закупорит.
@@x5clubcalifornia668 простите за критику , но процедура сомнительная. Как по мне то это смахивает на то как действуют перекупы ,, то есть малой кровью , да что бы доехала до клиента,,
@@viktorshavelkov3333 Для меня самого это стало открытием только недавно. До этого подобную проблему решал заменой двигателя. Сейчас появилось новая версия подобной химии, которую можно не сливать и которая постоянно может находится в системе.
