BMW X5 E70 - elektrozawór nagrzewnicy - mały problem 

Mam ten sam problem w e60 530d. termostaty zmienione niby odpowietrzone i trzeba zrobić kilometry z 8żeby grzało tak w miarę bo żeby napierniczało to z 15

U mnie w e39 tak było, ogrzewanie na ful a leciało zimno, również wymieniłem elektrozawór za 30zl i wszystko git

Kolego rozwiązałeś ten problem? Mam to samo.

@@marcinyogi4757 Panie kolego może się mylę ale zauważyłem pewną zależność co ma wpływ na pracę tego zespołu elektro zaworu a mianowicie temperatura ja swój wymieniałem jakoś na jesień i w tym roku było tak samo temperatura otoczenia 10-13 stopni i zaczynało lecieć ciepłe powietrze natomiast czym robiło się cieplej te ciepło coraz słabiej było odczuwalne aż w końcu całkiem przestało lecieć więc myślę że wpływ temperatury otoczenia ma wpływ na pracę zaworu