BMW X5 M 【車両レビュー】ついに最強のX5が日本上陸!! 見れば見るほどスゴイ補強と空力処理をご覧あれ!! サウンドもスゴイ!! E-CarLife with 五味やすたか

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BMW X5 M Competition 【車両レビュー】ついに最強のX5が日本上陸!! 見れば見るほどスゴイ補強と空力処理をご覧あれ!! サウンドもスゴイ!!
👇試乗編はこちらになります👇
• BMW X5 M 【試乗レポート】昔ながらの...
👇X5 M50iの動画も合わせてどうぞ!!👇
• BMW X5 M50i M用4.4L-V8エ...
• BMW X5 M50i 【試乗レポート】ス...
Test Car：X5 M Competition
価格：¥18,590,000
全長×全幅×全高×ホイルベース：4,955×2,015×1,770×2,970mm
車両重量：2,400kg
駆動方式4WD
動力源：4.4ℓV型8気筒ツインターボエンジン
最大出力：460kW(625ps)/6,000rpm
最大トルク：750Nm/1,800-5,860rpm
一人で撮影しているチャンネルなので、走行シーンが少なめです。その分、内容は濃いめ？
ぜひ最後までご覧ください。
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#X5 M #X5M #BMW

Опубликовано:

14 окт 2024

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Комментарии : 155

@icchi194 4 года назад

かっこいい〜。これは試乗編では紙芝居が出てくるな...。

@page7419 4 года назад

車がいいのか、五味さんが紹介上手なのか、（両方かな？！）長い映像が短く感じました。この車を購入できる人がすごく羨ましいです。試乗レビューも楽しみにしています。

@halulu9370 4 года назад

このサウンドは欲しなるヤツぅ～って高いけど。。。笑笑 X5Mと合わせてX6M現行車のレポもやって下さい。実用性込みで言うとX5の方が良いのかな、、、？？

@Nqci 4 года назад

エンジンルームの補強がやばすぎる😳 後席倒したときにゆっくり倒れてくれるのはいいですね

@みょ-c1v 4 года назад

BMの青色かっけぇ

@すのふれ 4 года назад

いや〜カッコいい！将来乗りたい車の一つだなぁ😎

@akkun777 4 года назад

トラックモードにした時公道では使用しないでくださいは草

@Vinceymine 4 года назад

そりゃトラック（競技場）モードなんだから当然

@nanashimaru 4 года назад

なんかもう...青い駆逐艦に見えてきた... 凄すぎる。

@pygos 4 года назад

眼光鋭いですね！！なんで輸入車はリヤが値段に関わらずプライバシーガラスでないことが多いんでしょうか？文化の違いなんですかね？

@samurai655 4 года назад

購入検討してますが住宅街なので暖気の音が気になります。かなり五月蝿いですか？

@nanashimaru 4 года назад

私用ｴﾝｼﾞﾝﾙｰﾑｴﾝｼﾞﾝｽﾀｰﾄ 11:12 11:12 21:05 21:05 リアからの排気音 28:33 28:33

@hiroas1108 4 года назад

もう動画始まった瞬間に、いいね！押しちゃいました。

@闇光-y3i 4 года назад

値段が出た瞬間『やっぱりな…』そっと画面を閉じました。

@ATOM-28 4 года назад

気持ちわかりますw 素晴らしい車なんでしょうが、一般的な収入では買えない額ですよねw

@nanashimaru 4 года назад

家買うとき見る金額ですよね笑

@天窓太郎 4 года назад

もう受注終了してしまいますが、やはりTOYOTA 86やってほしいです。 2ndチャンネルでも話されていましたが、新車で買える時期が合わなくとも中古で欲しいと思う車種です。

@カーキー-c7l 4 года назад

86って受注終了してしまったんですか？

@カーキー-c7l 4 года назад

m2compe run そうですよね笑

@天窓太郎 4 года назад

@@カーキー-c7l こちらベストカーの記事ですが６日前に「メーカーへの発注はストップし現状新車で買えるのは在庫車のみ」との記事が出ています。 bestcarweb.jp/news/184441

@カーキー-c7l 4 года назад

天窓太郎初めて知りました将来買おうと思ってたのでびっくりです

@天窓太郎 4 года назад

@@カーキー-c7l 僕も買おうと思っていたので新車買えないのは残念ですが、来年出ると噂の新型待ちつつ新型がしっくり来なければ、中古で探すしかないですね。。

@harunazuna8094 4 года назад

カッコよすぎです！これにならM4下出しても良いかな。

@user-ju6if9rk2z 4 года назад

ボディ剛性半端なく高そうですね…

@aa-zq7ty 4 года назад

非常に屈辱的な脚光のあび方したX5じゃん、あの一件で受けたマイナスイメージまじデカ過ぎワロタ

@subarulegacy8796 4 года назад

先月ハイラックスの動画挙がってましたけれど、マイナーチェンジしたハイラックス、近々紹介して欲しいです！

@しっぽ-x7r 4 года назад

エンジンルーム開けた瞬間、思わず、「エッロ…」って言ってしまった

@waltraute7992 4 года назад

五味氏いつも楽しく拝見させて頂いております。このモデルは良いですよね、ブルーも綺麗な色でカッコいいですね。 BMWのSUVは今だに乗った事ないのですが、これはカッコいい一台ですね。今から試乗が楽しみです。

@Ko99TM72 4 года назад

x6m が見たいです！

@Kouta.K. 4 года назад

タイヤ代いくらになるんだろう。

@jackycookeynanakuro 4 года назад

今回の顔のデザイン格好良くなったw よかったーw

@ハムハム-h7w 4 года назад

もうSUVのエンジン音じゃないw いやホント後席のリクライニングがあれば文句なしですね

@tant8359 4 года назад

エンジン周りのトラスの組み方がカッコいいですね！実車見てみたい！

@歌い手界隈-f5w 4 года назад

このX5MとX5のM50iを見比べて、かっこいいと思うのがX5のMがよりスポーティーでかっこいいと思うし、それにキドニーグリルもブラック色で良いと思いました！　僕も、最近X5MとX6Mは街中とか見たことはないので、実際に見てみたいと思いました。

@ken-e1r 4 года назад

ガチガチなスポーツモデルはMのあとにcompetitionというのが付いてたと思います。

@user-ju6if9rk2z 4 года назад

ツインスクロールターボってどれくらい圧縮してるんですか？

@f15ys11 4 года назад

35d乗ってるけど十分なパワーなのにMは飛ぶくらい速いんだろうなぁ…

@user-ju6if9rk2z 4 года назад

いいですね〜直6ディーゼル羨ましいです

@arkk1231 4 года назад

私もイギリスでディーゼルに乗ってます。BMW日本は入れてないみたいですか、ディーゼルにもM50dがあって、普通の35dや40dより高トルク769Nmになってます。でもまだ飛びません。

@bluelyric-km4ki 4 года назад

qp BMW alpine white あ！札幌のX5乗りさんですか？？ナンバー77のX7乗りのものです。

@f15ys11 4 года назад

black. アレ！こんな所でも！！！よくわかりましたね。私もRU-vidにたまに出没してます。

@whaleshark928 4 года назад

もう、ただただ見るだけの車だぁ。 X3のMモデル以上に手が届かない〜

@jatex1961 4 года назад

速やかに試乗編をupしてください。

@gamekids7774 4 года назад

カーボンのエンジンカバー、ハイパワーエンジンだから走る人だとすぐ焼けちゃいそう；；

@NFSALIVE 4 года назад

エンジン設定はトラックモードじゃなくて、スポーツプラスじゃないんですか？新型X5Mはアフターファイヤの音しないんですかね。

@pekonyan 4 года назад

M4のカブリオレも疑問だけど、SUVまでM社が出す必要あるんだろうか？まぁ、次期M3にはツーリングもあるようだから、多車種をM化してイメージアップする戦略？

@naochanroadster 4 года назад

この全高と車重のSUVをハイパワーエンジンでスポーティーに走らせるにはこの全幅が必要不可欠なんでしょうね。

@下田洋介-p2f 4 года назад

大陸では一応ミッドサイズSUVけどね、フルサイズのF150とか幅220cm以上あるわけで...

@naochanroadster 4 года назад

@@下田洋介-p2f それは知ってます。で、本題は？

@Vinceymine 4 года назад

@@下田洋介-p2f そりゃミラー含んでるから違うぞ

@dolton-kun3178 4 года назад

日本も全国的に道路が広ければ、気にならない大きさなんでしょうかね

@naochanroadster 4 года назад

@@dolton-kun3178慣れでどうにもならないような物理的に絶対通れない道は日本でも極わずかだと思いますよ。

@ansorgii 4 года назад

五味さん、下面を見るためにジャッキを買いましょう！

@酔っぱライダー 4 года назад

綺麗な色ですね！

@jumpeinishihara4102 4 года назад

カイエンクーペのアップ待ってます！

@TVYQ 4 года назад

AutotopNLのmaxが脚硬すぎィィって言ってたやつか。

@下田洋介-p2f 4 года назад

運動性能重視しつつコストカット(笑)のためにバネサスにしたからね、ワーゲン系のカイエンだRSQだウルスだは48Vでコントロールする3チェンバー式＋電動アンチロールバーとかいう馬鹿高いシステムをふんだんに使ったお陰でエアサスでありながらあの化け物みたいな運動性能出せてるんやね。

@Aよっしー 4 года назад

ボンネット内にこれだけ補強があると整備する方は大変なんでしょうね・・・

@Yoshitarou1120 4 года назад

フェンダーの話ですが、タイヤの中心から真っ直ぐ線を引き、前30度と後ろ50度の線を引いた範囲の部分が保安基準となるそうです。この車だと妄想で首都高のC1を6分切りで走らせるでしょうね… 試乗動画では画面が四六時中静止画だったりして笑

@半沢釣平 4 года назад

車軸中心から前方30°、後方50°の範囲のはみ出しが禁止になっている様です。

@soujiokita6209 4 года назад

すっかりあおり運転ブランドが定着したＢＭＷのＳＵＶ

@yuzukiri4140 4 года назад

かっこいい〜✨ほんで五味さんもキレッキレ！トヨタ様〜笑

@チャロ-t5u 4 года назад

この広報車の総額っていくらですか？五味さん教えてください！

@ほも-n6w 4 года назад

うわぁ、くっそいい音

@Dennis0035 3 года назад

チラッと目に入るシートベルトがオシャレ

@jetmanloy2128 4 года назад

これは格好良い～好きだな～デカイクルマはいいね！

@nanashimaru 4 года назад

何気に調べたら『バイエルン発動機製造株式会社』って言うんですね。

@cadi8118 4 года назад

下面はラジエーターじゃなくて、オイルクーラーじゃないっすか？

@lill-u7c 4 года назад

なんでフロントグリルって虫がついた時に掃除しにくい蜂の巣状が多いんでしょうか...横1直線ではダメですか？

@ATOM-28 4 года назад

横一線や縦一線より格子や網目の方が多くの空気を取り込めてエンジンの冷却効果が上がるみたいです。

@lill-u7c 4 года назад

TOM A ええええ！そうなんだ泣

@em-f83 4 года назад

コンペティションはエンブレムが黒になるから、ボディ色によっては見えないというw

@海姫みき 4 года назад

電動サンシェードは付けてもいいなあ高額だからリアの座席の良さはまあまあやな走りは良いけど人を乗せる車ではないかなあ

@takadai1969 4 года назад

マフラーから出る音が良いですね。欲しいと思ってしまいます。買えないけどw

@ベア-c9b 4 года назад

前に置いてあるレンジローバー気になる笑

@rkgarage2689 4 года назад

フェンダートップから前後30度でしたかね。ハミタイの法規。

@donroon39261964 4 года назад

ノーマルはグリルすかすかでしたっけ、、、？

@かなかな-o2g 4 года назад

最高〜　乗りたい車ランキング一位！しかし高額で維持費もハンパないだろうから一生無理だろうʅ（◞‿◟）ʃ

@shuhein1892 4 года назад

ゴム板のくだりは4Cと同じですね

@o0o0o0-i-i 4 года назад

オプション額がやばすぎ

@弾丸5050 4 года назад

動画のほとんどをエンジンルームが占めてませんか⁉これでハンドリングがM8より良かったらどうしましょう？二千万円が安く感じる方、続出するかも👏

@TK-bx6ro 4 года назад

み○ざきに貸してはいけない車🙀

@user-ow4bu9ed3i 4 года назад

スバルよりブルーが似合う！

@arkk1231 4 года назад

X5M50d乗りです。こいつのスゴいところは、こんな高性能車でも、悪路もがんがんに行けるところです。牧場の牧草地のぬかるみで、一輪上がっちゃう様なところでもスルッと出られる。M8では出られなかっと思います。それがM8との一番の違いだと思います。悪路のレビューはむりでしょうから他の動画観ます。

@naiki-cc4we 4 года назад

個人輸入ですか？x5m50dに乗ったことがないのでドンピシャな事は言えないですけど、海外の人のレビューを見て、エンジンだけで言うとディーゼルと思えないほどの伸びがあるように感じたので、一度乗ってみたいです！

@arkk1231 4 года назад

イギリス在住です。カンパニーカーです。もう10年以上X5です。選ぶの面倒なので、秘書さんに「同じ車種でディーゼルで一番いいヤツ」ってお願いしてます。年6万マイル(10万キロ)乗るので、毎年新車笑

@naiki-cc4we 4 года назад

Ka Ark イギリスいいですね！日本にも入りそうにはないですけど入ったら Ka Arkのようにm50dに乗りたいです。

@arkk1231 4 года назад

法規が違いますから色々違うでしょうね、一番の違いは表示に漢字出ません笑。せっかくのキレイな液晶デザインにいきなり漢字って、そこだけトヨタって感じで、日本のレビュー動画とかで見ると不思議な気がします。

@nanashimaru 4 года назад

Ka Ark 年10万キロは凄まじいですね。驚

@800izaki2 4 года назад

日焼けが似合いますね

@JAMESBOND-ql9xi 4 года назад

こんなんが後ろから走ってきたらビビるわw

@もろて-c4z 4 года назад

これに煽られたら怖そう

@ryota5220 4 года назад

宮崎文…コホコホ…

@ほも-n6w 4 года назад

白か黒のSUV=M被告

@nanashimaru 4 года назад

カリナンに乗ってれば笑顔で降りてきてガラケーで「写真いいですか♪」って言われるかも。

@788mo 4 года назад

七志丸わろ。高速道路では勘弁なw

@テナジー 4 года назад

ついにきたか

@golfa1053 3 года назад

本当に良い車なんだけど、リアのリクライニングが無いのが本当に勿体ない、、、

@galaxy3nexuscola 4 года назад

最近は流れないで眉毛みたいに光るウィンカーが流行りなのかな。こっちの方が下品じゃなくて好きだな

@Makochan. 4 года назад

0-100が3.8秒って、4駆でもあっという間にタイヤ減るだろうな。

@sogino7740 4 года назад

この車に限った話ではありませんが、リヤのエンタテイメントシステムの画面って、衝突時に顔をぶつけてケガしないんでしょうか？

@user-brassfactory1026 4 года назад

ちゃんとシートベルトしていれば、ぶつかりようがないですよね？日本の法律では、一般道高速道路問わず、全席シートベルト着用義務があるので、非装着で怪我したって知らんがな！って話です。

@sogino7740 4 года назад

@@user-brassfactory1026 シートベルトをしていてもギリギリです。下記動画参照下さい。 ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-LJwlwBnC3OU.html

@user-brassfactory1026 4 года назад

@@sogino7740 日本の安全保安基準は、無駄にとても厳しいです。本国仕様のままでは日本国内では販売出来ません。純正オプションとして装備されているなら、安全が証明されている訳です。なので正しくシートベルトを装着していれば、事故などの衝撃で画面に顔をぶつける事はあり得ません。それがあなたの疑問への解答です。ギリギリでも衝突していなければ、安全は担保されている事になります。もしあったとしたら、安全基準不適合でリコールになる事案で大問題になりますよ？聞いた事ありますか？

@sogino7740 4 года назад

@@user-brassfactory1026 車内突起物に関する基準があるのは聞いたことありますが、後席モニター付き車でのNCAP試験までは見た事ない、と言うか、後席乗員の傷害値はあまり取り上げられないので、五味さんに聞いてみたと言う話です。