Acesta e modelul meu preferat (generația de bmw x6 preferat) super atrăgătoare, cât despre costuri cred că cele menționate ca intervenții mai adaugă la preț 4000€😅😊
Ce spuneti despre prima generatie de BMW X6? Mai merita banii? Mai face furorile pe care le facea acum 10 ani? Va asteptam cu parerile voastre in comentarii!
Si dupa atatia ani,caroseria asta a facut si face furori in continuare, zilele trecute am vandut in Spania un 35d cu 327000km din 2009 cu 14500e ( intradevar in 8 ani am bagat peste 9000e in ea)
cum e vorba aia, cumperi masina de 70000E cu 15000E dar mentenanta tot la masina de 70000E platesti... PS: nu are airbaguri sarite pt ca ECU de la airbag se poate trimite via Polonia ca sa fie resetat, la fel si pre-tensionerele de la centuri, vorba lui Vladimir de la LNC "like nothing ever happened".
Acum cativa ani 20...la numar eu vindeam.parintilor vostri matiz si cielo mii in targ... acum aud toti mucea ca se pricep la masini.. sunteti si veti ramne pripasi la masini ... in toate mai aveti de mancat mamaliga ... ce vorbe spui tu acu esti praf...
Salut! Ma intereseaza un tester.Ce folositi voi.Daca este accesibil.Am un Tucson 177 cp benzina.Vreau sa vad daca face regenerari ca nu fac drumuri lungi des. Deci ce tester ar arata regenerarile.Daca face sau nu.Altceva nu ma intereseaza. Ms 👏
faina evaluare. ca mai toate bmw-urile, nu a avut parte de o mentenanta conforma cu service booklet, etc. cat priveste lista interventiilor si pieselor de inlocuit (daca se va face) = va fi lejer peste 100mil. - lei vechi (dupa parerea mea).
Am spus ca a fost ingrijita. Da, fata de marea lor majoritate, asta chiar se prezenta decent dupa 230.000 si 10 ani. Iar pentru o masina de genul - gandeste-te ca noua a fost de 5 ori mai scumpa decat la SH. :) Iar pentru cunoscatori - constienti de realitatea lucrurilor - sa bagi dupa 10 ani 4000-5000 euro intr-o masina de genul ca sa o pui la punct, nu este un capat de tara. Stiu, sunt multi bani. Nu stiu cat merita. Dar daca iti doresti - ca si purist - o masina de genul, aceasta era o baza buna de pornire fata de altele verificate in trecut. Iar ca pret, era tot pe acolo.
merci fain de raspuns, da asa e, zici bine, doar ca de 4-5000 de euro se mai poate lua inca o masina si chiar una decent de buna :). In concluzie ca sa fie adusa la zi (in afara de altceva ce ar mai putea aparea intre timp) ar fi 17.500+5000? eu zic ca e cam mult pentru o masina veche de 10 ani. Este Passat nou la 21k :)
@@flashmasstock Nu comparam masini noi cu masini vechi. masina s-a vandut cu 16.500 sau pe acolo. Iar mai sus am explicat, zic eu, destul de clar de ce acele interventii sunt normale pentru o astfel de masina. Multi romani nu inteleg din varii motive, lesne de inteles. Pe principiul: Daca dupa 10 ani ajungi sa iti cumperi pe credit o masina care a costat noua 100.000 euro, trebuie sa fii de-a dreptul incostient daca iti imaginezi pentru o secunda ca nu va cere bani sau ramai surprins de costurile de mentenanta. Masina aia nu e proasta. Nu e roaba. Nu e cazan. Este asa cum te astepti dupa 10 ani si 230.000 km. Daca era o masina tinuta in puf, cu distributie facuta, turbine noi, virgina si cu ZERO necesar de interventii, nu o cumpara nimeni. Pentru toti, dar ABSOLUT TOTI romanii, ar fi zis ca omul ala de o vinde e cretin ca cere atatia bani pe ea. Si nu l-ar fi cautat nimeni. Concluzia: masina asta nu este pentru oricine. Clientul a fost informat de costuri. A fost si el putin surprins dar, dupa ce i-am explicat, a fost constient ca se incadreaza la "normalitate". M-am saturat de remarcile astea aiurite cu "aaah, de banii aia luai mai stiu eu ce". Cand acel "mai stiu eu ce" n-are nici o logica de a fi pus intr-o comparatie corecta. Daca era Passat la 17.500, tipla.. "Cum sa dai atatia bani pe un passat?!" Crede-ma, oricum o dai, nu e bine. Internetul stie intotdeauna mai bine. Si romanului ii place sa fie imbatat de tampeniile ce-l inconjoara. E mai confortabil sa duci mai departe tampenia decat s-o contrazici, prin dovezi la indemana oricui sau putina minte pusa la contributie.
inteleg punctul de vedere, e intradevar vorba de imagine iar obrazul subtire cu buzunarul gros se intretine. X6 nu a fost o masina de 100k euro in 2009, de aceea zic ca e overrated, nu e rau ca isi pastreaza valoarea, dar la anii si banii astia nu as putea nega un seria 7 sau un S class, care au fost mult mai scumpe si ofera mult mai multe + fiind din alta clasa. Sanatate, toate cele bune.
@@flashmasstock raportat la banii de astazi, cam atat este un bmw ca ala :) Pe configurator. hai, nu 100k, dar 85-90k tot este. Si ma raportez la banii de astazi ca masina la sh se vinde la banii de astazi, nu la cei de acum 10 ani.
Eu cred ca face 17.5k. Cand vrei sa iti iei X6 cu banii de duster e normal sa aiba anumite probleme. Probabil o sa se dea destul de repede. Cred ca stim toti de ce cauta lumea masini cu nume la bani putini. Multa sanatate si la mai multe masini interesante!
Te iubesc BMW-ul meu, saracesc si-ntai mor eu :)))) Nu imi place X6, nu as da banii si oricum nu mi-as lua una asa veche, vor fi mereu bani de bagat in ea.
