Chicos, ¿cómo van en su aislamiento? ¡Lo mejor para todos en casa! ✌ Y díganos, ¿cuál SUV prefieren de estos tres? Nosotros ya sabemos cuál preferimos... y empieza con Tes
@@thejuicyorange8526 no ps toyota o land crucer prado es dura toda la vida y bmw mercedez solo es lujo luego se malogra de 5 años y nunca dura 50 años jamas 😢😭😭😭😭
Los espacios desalineados lo lleva a la agencia y se lo arreglan fácilmente, el problema es que las agencias no lo alistan adecuadamente, es solo socar los tornillos
Claro! Es lo mas normal del mundo, gastarte mas de 100.000 euros en un coche, y que ya tengas que pasarlo por el taller. Sin embargo te compras cualquier coche de calle 10 veces mas barato y que no haga ningun sonido minimamente diferente. Me gustaria ver al de la "agencia" que hasta hace poco en europa solo habia 1 en suiza y otra en noruega, intentado "atornillar" el panel del lateral completo del coche con el panel del Pillar A, Tipico Gap de los Tesla. Mas que nada porque ese panel va soldado uno contra otro. Si no lo esta no pueden venderse en Europa y nunca sacaria ninguna estrella en test NCAP. Todas las averias de todos los coches se arreglan "facilmente", solo es cuestion de llevar el coche al taller y aflojar billetera.
@@ehmoma se llama garantía y no es algo nuevo de TESLA, cualquier coche que te compres la tiene y de por si no es habitual tener que ir al taller a que te arreglen problemas en la línea de montaje, y no todos tienen solución, algunos son errores en el montaje de las soldaduras o en el diseño de las modulas en zonas más discretas. Es que ni comprandote un dacia te encuentras con estas cosas... a mi desde luego no me consuela nada gastarme un pastizal en un coche y luego tener que estar tirando de garantía todo el rato... que pasara cuando se acabe la garantía, dejata de dar problemas? Me temo que es al revés, Irán saliendo más y más.
El bmw es la version tope mientras que los otros son version base y en realidad con el diseño limpio de mercedes es mas lujoso por dentro y fuera mientras que el bmw es mas deportivo en cuanto a diseño
@@gonzaloteran2004 796, son 796 los cv que tiene la versión performance del model X. Pero en este video están mostrando 3 modelos con una potencia lo más equivalente posible. Pero veo que no es aceptable, que el tesla ha de salir ganando, sino todo eso está mal hecho. Porque en vez de mirar la aceleración, que eso es una marginalidad y no miramos lo que siempre hemos mirado hasta hoy, la velocidad punta? No interesa no? Jajajajajajajaja
perez clclaro pero se ba aquedar parado por falta de carga mientras Los otros sigen como si nada y al momento de carga tambn mientras llenas Los tanques de Los otros mas rrapido y el lo dijo claro si tienes puntos de carga
Bmw luego mercedes y el tesla ni se me ocurriria comprarlo por lo mal echo que esta eso es un coche que en menos de dos años se te cae a cachos y lo mal echo en el interior tambien no ay por donde cojerlo dices en el video que te gusta por ser el que mas deportivo se siente pero no hablas de deportivos estps modelos no tienen porque sentirse deportivos otra cosa que sea mas divertido y dudo mucho que ese tesla supere a ninguno de estos dos ecepto en el precio por lo demas calidad y mano de contruccion mejor se valla al carajo
@@santiagopedrozobarrios9324 imposible sabes porque todas las gamas de los modelos tienen en común los acabados la insonorización y la calidad es lo mismo en todos los modelos de gama lo único que varía es la motorización potencia rendimiento etc También allá cada quién como cada persona equipa a su vehículo en términos de tecnología y detalles eso es aparte y hay que aumentar más dinero para eso.
Falta de objetividad o manipulación, si de lujo se trata indiscutible la superioridad de los alemanes pero quien puede creer que esos SUV en arrancones pueden ser superiores a un eléctrico de gamma alta??? Solo se puede interpretar como una prueba manipulada por los pilotos.
@@rykimendoza9274 usted tiene que entender algo y es que tasla es una compañía automotriz nueva con apenas una década de vida pero está compitiendo y dándole batalla a compañías automovilística que tienen más de 100 años debería darle vergüenza a esas compañías que una empresa novata le dé clases de como es que se hace un automóvil electrónico de verdad.
@@rykimendoza9274 y esa escusa de que tesla es un auto sin historia es la estupidez más grande que se puede decir toda marca de automóvil alguna vez fue nueva y sin historia. Lo que yo se es que tesla es el punto de inflexión de la movilidad eléctrica tesla marca un antes y un después en lo que respecta al auto eléctrico antes las compañías tradicionales que usted ama tanto ellos veían a los automóviles electrónicos como un mal chiste, feos poco confiables caros y de bajo rendimiento. No fue asta que llegó tesla que los vehículos eléctricos son lo que son hoy por hoy. Y usted va a tener que tragarse a los automóviles eléctricos le guste o no usted esta como los cocheros del 1800 que venia con malos ojos los nuevos vehicos de combustión interna. Y todos sabemos lo que pasó.
jajajaja pero que injusto, comparan el tesla model x mas basica, la mercedes benz gls con el peor motor (disel) con una bmw x7 m, la comparacion correcta deberia de ser de un tesla model x performarce, la mecedes benz amg gls 63, que de estas 3 la tesla es la que tiene la aceleracion mas brutal de 2.5 segundos y es la mas rapida, y la mercedes benz es la sgunda mas rapida y en mi opinion bmw tiene los peores acabdos interiores, con razon gano esta comparativa la bmw, comparar la version mas alta y tope de gama, contra las dos versiones basicas es injusto y lo peor es que la audiencia cree que de verdad la bmw es la mejor
Araceli Arce pero si ese x7 no es el M igual tú nunca has estado dentro de un x7 para juzgar sus acabados asi que no puedes saber eso primero es que la única diferencia es la motorización y los equipamientos ya son aparte en esos modelos cada uno lo equipa como quiere a su auto por lo demás todo es igual de esos modelos de la más alta hasta la más baja gama de esos modelos y BMW tiene más calidad de acabados y de materiales mejor que el Mercedes y obviamente el peor el Tesla.
Porque asumir que el BMW tiene un motor bestial y es mas capaz que el tesla no es valido? Y en velocidad punta BMW y Mercedes rondaran los 300-320 y el tesla llegara a duras penas a 235...
Chris Chiriboga Jajjajaja pero estas mal un Tesla solo es como cualquier otro auto del montón pero electrico mira sus acabados son bajos más bien es al revés sería sorprendente que un Tesla sea mejor que un Mercedes o BMW eso es imposible. Ese BMW tenía mucha más potencia que el Tesla era obvio logico que le iba a ganar en velocidad.
@@naxotereader todos los BMW y Mercedes están limitados electrónicamente hasta 250 km/h igual su nivel de ingeniería de BMW y Mercedes están por encima de Tesla obvio.
Claro! Es que un Tesla es inbatible, como puede ser que no gane un Tesla con toda esa aura dorada de sobrevaloracion y excepticismo que hacen del coche lo mejor del mundo mundial!
@@claudiocrispens5821 totalmente sobrevalorada. Además como marca se retiró de F1 por malos resultados, nunca ganó un mundial de rallyes ni nada interesante.
@@pedrogg96 SIEMPRE ESTÁ EN LOS DEPORTES COMPETITIVOS, QUE NO GANEN NO SIGNIFICA NADA, TOYOTA ENTONCES ES RECONTRA MIL SOBREVALORADA, GANÓ UN DAKAR DE PEDO Y CON MOTOR NAFTERO PRESTADO DE OTRA MARCA🤷
@@claudiocrispens5821 ya pero Audi ganó campeonatos del mundo de rallyes, 24 horas de le Mans (con un tdi, manda narices) etc... Y BMW tiene una legión de seguidores, es increíble...
