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BMW Z4 M40i, roadster a la muniquesa [PRUEBA -  

PowerArt Guille García Alfonsín
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50% 1

Tras una generación de crisis identitaria, BMW ha apostado por un retorno más dinámico a la senda de los roadsters bajo la letra Zeta. Al menos así lo prometía durante el lanzamiento de este coche que bebe de la nueva esencia estética de la firma, donde las líneas muy acuñadas en los laterales y los elaborados frontales llenos de elementos de interés se complementan para romper con la figura clásica que todos tenemos en la mente de los Z3 y Z4 de planta en forma de "botella de Coca Cola".
Poco a poco a un servidor le va entrando el nuevo formato estético, pero aquí la cuestión es averiguar cuán de bueno es este coche, cuán de acertado es en la búsqueda de soluciones para sus clientes y cómo de dinámico y apasionante puede resultar en una buena carretera de curvas.
0:00 Introducción
3:15 Estética
11:00 Habitáculo
14:05 Técnica
22:15 Cifras
22:47 Dinámica
43:46 Conclusiones

Авто/Мото

Опубликовано:

 

11 июл 2024

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Комментарии : 346   
@patxivergaraculebras9613
@patxivergaraculebras9613 3 года назад
Es una pasada como recorres en detalle toda la técnica y dinámica, con muchísima diferencia el mejor canal de pruebas de coches.
@alvarosainz7804
@alvarosainz7804 2 года назад
Esto que dices Patxi es verdad ...no he visto ningun canal con tanto detalle ...y profesionalidad
@JesusRodriguez-tm8go
@JesusRodriguez-tm8go 3 года назад
Buenísimo el detalle de a carretera PWR-ART
@klkenueve2899
@klkenueve2899 3 года назад
Posiblemente, es imposible currarse más un video... Que puta barbaridad... Un deleite visual que mucha gente ignora lo cuesta hacer un video así...
@carlosiglesias1560
@carlosiglesias1560 Год назад
PARA MI ERES LO MEJOR DEL MUNDO EN COMENTARIO Y ESPLICACION DE COCHES.MI RESPETO SEÑOR,DOY GRACIAS A DIOS DE TENERLO Y POR MUCHO TIEMPO.
@ignavioal9251
@ignavioal9251 3 года назад
Sigo sin entender cómo a una prueba de esta calidad y profesionalidad, hay personajes que le dan un dislike.
@CarlosTing
@CarlosTing 3 года назад
Piensa que por estadística, el 1% de los ciudadanos son subnormales y no saben lo que hacen.
@Hiberusflumen
@Hiberusflumen 3 года назад
Fans de Calero y el propio Calero, y gente a la que no le gustan los vídeos largos por bien hechos que estén, como es el caso.
@Jc-xc7wy
@Jc-xc7wy 3 года назад
@@CarlosTing el 50% de las personas son payasos amargados. Tienen que hacerse notar.
@Jc-xc7wy
@Jc-xc7wy 3 года назад
@@Hiberusflumen a mi Calero me gusta, Guille es otra salsa y también me encanta. Simplemente hay quienes son críticos sin motivo.
@ChinoZupra
@ChinoZupra 3 года назад
La competencia quizás????? ☹️
@alejandromoranbarroso5494
@alejandromoranbarroso5494 3 года назад
Prefiero el Z4 mk1. Más deportivo. Diseño Bangle y manual .... Más ligero además . Se me hace más apetecible.
@mauryz4756
@mauryz4756 3 года назад
Yo prefiero el de segunda generación tiene más curvas
@aa23aaa66
@aa23aaa66 3 года назад
Cochazo. Pero lo realmente increíble es el canal de Guillermo. Enhorabuena. Sois una maravilla.
@robertobiurruntena9806
@robertobiurruntena9806 3 года назад
Cómo siempre, una exquisitez explicativa..
@jvhbalda3471
@jvhbalda3471 3 года назад
Como siempre, el análisis súper detallado... Nadie reseña así.... Genial!!!
@luismiguelisla3470
@luismiguelisla3470 2 года назад
Este video lo he visto mil veces, como siempre muy didáctico
@juanluisbarconrojas8950
@juanluisbarconrojas8950 3 года назад
Vaya que!!! Sois un equipo de pruebas genial. Cuando os escucho,me doy cuenta de lo poco que sé de coches. Un placer,nuevamente.👌👌🐳
@josemarioorellanaagreda4119
@josemarioorellanaagreda4119 3 года назад
Para cuando una revisión de las berlinas del DTM de los 90's? Alfa 155 y demás....
@oscarjesuscaseroperez3420
@oscarjesuscaseroperez3420 3 года назад
No soy de bmw pero viendo este me pasaria al z4 MAÑANA!!!!! me encanta
@MultiFranver
@MultiFranver 2 года назад
woher weißt Guillermo so viel! Das Video ist nicht nur unterhaltsam! Guillermo erzählt ziemlich viel von Technik und kennt sich super aus! Ich habe noch dieses Jahr vor, eine Z4 M40i zu kaufen. Vielen lieben Dank für das tolle Video und die sehr gut behandelten Informationen. Grüße aus Deutschland!
2 года назад
Danke ;)
@Pedro.M.G
@Pedro.M.G 3 года назад
Buen video Guille, muy técnico como siempre e instructivo. Saludos
@LeyendaYYY
@LeyendaYYY 3 года назад
GRAN TRABAJO COMO SIEMPRE!
@Jan-ut4gw
@Jan-ut4gw 3 года назад
Gran video, técnico y claro!!
@elmachocamacho
@elmachocamacho 3 года назад
Da gusto ver tus pruebas Guille, como siempre. Que gozada es minuto de escuchar sólo el sonido de ese 6 cilindros...
@f1fans977
@f1fans977 3 года назад
Felicitaciones por el trabajo realizado, es genial que muestren siempre los bajos del coche para saber tambien que te estan venviendo las marcas. Es uno de los V6 más atractivos de BMW, gracias por compartirlo al detalle. Saludos desde Buenos Aires.
@JH5465-m5y
@JH5465-m5y 3 года назад
menudos video te marcas guille!! no hay canal que explique tan detalladamente un coche! enhorabuena!
@danielgustavococca2137
@danielgustavococca2137 2 года назад
Por lejos el mejor análisis técnico que he visto de un auto! Felicitaciones!!
@anjhel22
@anjhel22 2 года назад
Pedazo de análisis!, enhorabuena por el trabajo.
@bollito23
@bollito23 3 года назад
Excelente video, precioso z4
@jaumepau8126
@jaumepau8126 3 года назад
La vista delantera, faros sobretodo, recuerda mucho al 124 Spider. Como siempre gran video
@etry1972
@etry1972 3 года назад
Espectacular la toma en el minuto 3'45" 👏👏👏
@danielfuenmayor8055
@danielfuenmayor8055 3 года назад
Nada mejor que un video de PowerArt para un domingo (para cualquier día también jejej) y más con estas naves 6 cilindros que añoramos. Lo máximo Guille¡¡¡
@juanmax9218
@juanmax9218 3 года назад
En video o foto es precioso, pero en vivo me parece una obra de arte. Lo del cambio automático para un coche de disfrute ya tal. El video de diez como siempre.
@faustothedark
@faustothedark 3 года назад
Excelente, que buen detalle el cartel con PWR-ART 14
@chemac1410
@chemac1410 3 года назад
Gracias Guille, una pasada de prueba. Cierto que es posible que no les quede mucho tiempo a este tipo de vehículos.
@juanramondoniz
@juanramondoniz 3 года назад
Felicidades por el vídeo, una gran calidad tanto en contenido como en edición. En cuanto al coche pues no lo he probado, tengo un 3.0i de primera generación y estoy muy contento con él, también puedo hablar de las diferencias que hay con el e89 35is, son coches totalmente diferentes pero todos tienen su punto débil y en esta tercera generación creo que el diseño no es su fuerte, quizás los entusiastas de los Roadster esperábamos algo más. Cómo propuesta y aportación creo que no estaría mal hacer un vídeo comparando la primera generación del z4 con sus respectivos rivales de la época. Saludos y de nuevo felicidades por el gran trabajo de Guille y cómo no, del que siempre está entre bastidores el señor Diego. 👍🏻
@nachoalonso9916
@nachoalonso9916 3 года назад
Qué ganas de verlo!
@pablofernandezroca7801
@pablofernandezroca7801 3 года назад
Buena música, buen coche, buenos puntos kilométricos powerartianos! Tenéis mi like, como siempre 🏆🏆🏆
@Gandolfito77
@Gandolfito77 2 года назад
Qué trabajazo de 50 minutos. Felicidades
@mliam19
@mliam19 Год назад
Que reseña tan precisa 👏👏👏👏
@tomascarreterogonzalez7328
@tomascarreterogonzalez7328 3 года назад
Que preciosidad de coche!!!!!🔝🔝
@albertomenendezsuarez1199
@albertomenendezsuarez1199 3 года назад
Genial, me encantan estas pruebas de deportivos descapotables, y roadster, tanto nuevos modelos (aunque cada vez salen menos descapotables, ¿por qué?), como de usados pero interesantes. Aunque creo que nunca tendré uno, por distintas circunstancias, disfruto mucho viendo estos coches, y si encima están tan bien explicados, mejor aún. Nunca me canso de ver estos tus vídeos, y de estos deportivos mejor. Por lo menos me quito el gusanillo, viendo tus vídeos de esta serie (que espero tenga muchas más entregas) también busco estos coches en páginas de usados, incluso en toda Europa. Muchas gracias, un saludo. P.E. Debe de ser genial tener tu propia carretera.
@nacho398
@nacho398 3 года назад
Buenísimo coche👌🏾 y buenísima review
@eljose1968
@eljose1968 3 года назад
Vaya reportaje maestro....de 10
@DavidBernalFilms
@DavidBernalFilms 3 года назад
Brutal el vídeo! Sigue así Guille
@bikerman5862
@bikerman5862 3 года назад
Que pasada de explicación, la mayoría de tecnicismos no los entiendo pero vamos que pasada Guille..... Guauuuuu uuu, buen carro
@albertoherranz4114
@albertoherranz4114 3 года назад
Lo de la señal de punto kilométrico personalizado es un detallazo (44:00)
@musikncapsula8433
@musikncapsula8433 2 года назад
es usted un crack!!!! saludos desde Panama!
@alfiligorio
@alfiligorio 3 года назад
Enhorabuena, buen trabajo.
@diegosanz8913
@diegosanz8913 3 года назад
Buen Video, mas corto y completo, felicidades a todos los que haceis videos de este tipo para enfermos de la automocion como yo.
@paulhelden
@paulhelden 3 года назад
Excelente trabajo
@asturgallu
@asturgallu 3 года назад
Un prueba genial como siempre, un puntazo lo del punto kilométrico pwr art jajaja!!!
@simcity3000
@simcity3000 3 года назад
Excelente, tuve la oportunidad de conducir el anterior Z4 3.0 . Bien, me gusto, pero era claramente un coche pesado, al menos se sentía así. Saludos. Excelente video
@nachotfx
@nachotfx 16 дней назад
Guille gracias por el vídeo . Excelente trabajo, como siempre reportage muy profesional y de mucha calidad . Me encanta que subas los coches al elevador y poder así conocerlos en más detalle. Yo disfruto de un Z4 misma generación version 30i pack M con frenos deportivos y autoblocante y es una gozada conducirlo . Yo creo que que ese peso de menos en el morro del 4L frente al 6L le beneficia en conducción deportiva . Si un día quieres hacerle una prueba encantado de dejártelo
@jjrestomods
@jjrestomods 3 года назад
Que belleza, me parece un diseño muy conseguido, sobre todo el 3/4 trasero.
@LopiCremosity
@LopiCremosity 3 года назад
Me encantan las bandas sonoras de vuestros vídeos. Me transportan a los menus de los forza Motorsport, desde luego les quedan al pelo a los vídeos. Y el contenido como siempre lo más premium de todo youtube
@EnigMan1982
@EnigMan1982 3 года назад
Supongo que siento lo mismo que los adolescentes cuando sale un videojuego nuevo... QUIERO VERLO!!!
@jaimemunoz6206
@jaimemunoz6206 2 месяца назад
Hace tiempo que no veía un video tan bueno
@pelonaxako
@pelonaxako 3 года назад
La verdad es que el Z4 de Bangle me ha ido ganando con los años, sobre todo la versión coupé que me parece una preciosidad. Este de momento me deja frío.
@hokuto29
@hokuto29 2 года назад
el diseño de Bangle es insuperable,la parte trasera del E85 es mi favorita de cualquier coche.
@estatetrend
@estatetrend 2 года назад
Excelente auto y calidad de video
@lomenx
@lomenx 3 года назад
Buen video y buen coche A cuidarse
@leoemanuel70
@leoemanuel70 3 года назад
Buen trabajo de grabación
@jesusandreu3556
@jesusandreu3556 3 года назад
Like.....Guille....muy buen video😛😉👍
@fina3893
@fina3893 3 года назад
Cuando vi el coche en fotos... no me terminó de gustar. Fue cuando lo vi en persona cuando me enamoró, tanto que terminé comprándolo. Guille, vaya currazo te pegas en los vídeos. Gracias por estas reviews ultra profesionales
@Jasoilracingteam
@Jasoilracingteam 3 года назад
muy buena guille!!
@miguelangelrodriguezarenas1602
@miguelangelrodriguezarenas1602 3 года назад
Me encanta la deportividad de BMW, no se puede comparar a Mercedes o Audi, simplemente es una cosa de otro mundo
@charliemila
@charliemila 3 года назад
Es una preciosidad ése coche.
@abelbp8078
@abelbp8078 3 года назад
Este coche juega en otra liga, está claro. Impresionante el momento de la granizada con la capota, oír los goterones golpeando el techo, una pasada, gracias de nuevo Guille por un vídeo sencillamente fenomenal.
@abelbp8078
@abelbp8078 3 года назад
En Massini Cars he visto uno como éste a 66.000 euros al contado.
@davidaisa9392
@davidaisa9392 3 года назад
No me había fijado en el punto kilométrico personalizado. Mola.
@rickgibson1725
@rickgibson1725 3 года назад
Ese David!
@ivandv7322
@ivandv7322 2 года назад
Estoy viendo desde hace un tiempo todos tus videos desde la 1 temporada. Eres con diferencia el mejor en esto que haces, y he visto muchas pruebas en mi vida. Con todo esto tengo que decirte que en las últimas pruebas hasta este vídeo; dígase AMG GT-C, 911 turbo S y este M40i, a penas hay un momento de escuchar el sonido ambiente y por tanto el motor de todas estas obras de arte. Vuelve a regalarnos esos segundos de escuchar las bandas sonoras que nos enseñas, como lo hacías antes.
@jesusmonge
@jesusmonge 3 года назад
Mil gracias, otra vez, por tus entretenidos y didácticos vídeos, muchas veces tu lenguaje técnico, me obliga a ir a google y aplicarme el cuento "Nunca te acostarás, sin saber una cosa más".
@joseluisperal4124
@joseluisperal4124 3 года назад
Sublime explicación y prueba. Respecto al coche, pues si pedimos innovación y distinción entre modelos….. si además BMW lo hace bien, poco que decir, si te gustan los clásicos, pues hay clásicos, yo lo entiendo y comparto las dos opciones, todo es podérselo permitir.
@josemhpacheco7539
@josemhpacheco7539 Год назад
Ni quito crack 😲
@ALCADIA2000
@ALCADIA2000 3 года назад
Ese Z4 y en ese color es un caramelo. Buena prueba, también pienso que ese modelo tiene un cliente determinado, no es precisamente un exprimidor en curvas.
@esan2523
@esan2523 3 года назад
Jajaja babosas con barro,q grande!A sí mola! Técnica, humildad y humor.
@oscarruiz4040
@oscarruiz4040 3 года назад
No me están gustando mucho los diseños de BMW en sus últimos modelos, pero este si me encajan, es precioso....
@gaizkabengoa3152
@gaizkabengoa3152 3 года назад
Buen video como siempre. Mantengo la esperanza de que nos brindeis como sorpresa y colofon para esta serie, la prueba de un Elan sesentero. Que por cierto es uno de tus coches favoritos.
@MrAsierbarrena
@MrAsierbarrena 3 года назад
Después de esta serie me encantaría ver la prueba del nuevo i20 N.. comparándolo con el favorito hasta ahora en este grupo que fue el Fiesta St. Un saludo y un gran trabajo con estas series tan interesantes 👌👌
@xaviaspa
@xaviaspa 2 года назад
Eres muy bueno tío! Esas Bermudas vaqueras un poco pasadas de moda🤪 Es broma, da gusto escucharte como amante de los coches y motos y como constructor de maquetas de coches. Felicidades tio!
@hokuto29
@hokuto29 2 года назад
Un Z4 que cumple con lo que se esperaba de el,diseño mas moderno y agresivo,un coche mas seguro con todo tipo de extras pero sin el alma y el encanto de la primera version del E85 que es sencillamente insuperable en diseño y equilibrio deportivo. BWM Ha realizado un buen trabajo y guille espectacular tu video.
@whitedetail
@whitedetail 2 года назад
Como expropietario de Z3, aunque sea un 4cyl, me encanta ver estos vídeos. Son coches que te enamoran.
@xponsor8105
@xponsor8105 3 года назад
Is that a supraaaaa
@brandoyobanyardilladiaz1310
@brandoyobanyardilladiaz1310 3 года назад
😳💯💯
@TheMusta18
@TheMusta18 3 года назад
Iba a poner lo mismo grande 😂
@paulcalderon6943
@paulcalderon6943 3 года назад
La pena es que BMW no haga un Z4M, si como dices la plataforma es tan buena, un motor de M2 competición le sentaria como un guante. Gracias por seguir haciendo videos como este
@contraculturaproyecto685
@contraculturaproyecto685 2 года назад
impresionante el análisis de Guille
@adrianmolinaaguilar8861
@adrianmolinaaguilar8861 3 года назад
Supervideo Guille. Casi consigues que me guste este nuevo Z4. Me parece un buen coche, pero la estetica de BMW nunca ha sido mi taza de té y esta in-fusión con Toyota no termina de convencerme. Como siempre, nada mejor para comprender el diseño y la creación del coche que verte explicar las partes de este... aunque alñgunos como este BMW tengan 2 frontales ^^ Un saludo desde París
@yeraymontanbai2113
@yeraymontanbai2113 3 года назад
Prueba del Z3 M yaaaaa!!!!!😎😎😎
@rickgibson1725
@rickgibson1725 3 года назад
Un día de estos estaría bien que hicieras un ajuste de estos que dices y comentases lo que notas. Buen video
@oscarmezzo
@oscarmezzo 3 года назад
Me encantan los detalles de Diego cómo el del minuto 43:47 metiendo PWR-ART en el texto de la señal, aunque molaría que el número 14 también fuese un guiño al capítulo o temporada como referencia, pero igualmente gracias por mimar los detalles 😍🥰 sois la polla chicos
@artur9600
@artur9600 3 года назад
Gracias por el video. Me habría encantado verte probándolo en Pastoriza. Verlo descolgando de atrás
@ozzco4385
@ozzco4385 3 года назад
Desde el minuto 5:10 se mira como el sol se va acercando poco a poco, si ponen el video a 2x se nota mucho más, que genial :3
@olimpusm
@olimpusm 3 года назад
El sol no se mueve tan rapido, es una nube
@ozzco4385
@ozzco4385 3 года назад
@@olimpusm la luz del sol... Se entiende el punto xD
@berwick82
@berwick82 3 года назад
"disco que no es flotante, aunque si es bicomponente. Es acero mas aluminio. Llanta de 19" si no recuerdo mal" (cómo que si no recuerdas mal??) Sin dudar sueltas la arquitectura del sistema de frenos, pero dudas del tamaño de la llanta. jajaja eres un grande !! Gracias por los videos. Cuando veo otros canales de coches, con los típicos comentarios de.. "acabado muy muy muy bueno", se me caen las lagrimas.. Saludos.
3 года назад
Hombre, porque el tamaño de la llanta lo tengo que mirar (o recordar), pero el disco... lo tenía en los morros, jajaja
@artur9600
@artur9600 3 года назад
Me encanta la señal de PWR - ART 14
@oscarjesuscaseroperez3420
@oscarjesuscaseroperez3420 3 года назад
El bmw mas bonito de lejos
@MrPepelu1982
@MrPepelu1982 3 года назад
Yo tengo un 3.0 de la primera generación desde hace 10 años y sigo enamorado de él. Tampoco tengo dinero para comprar este, pero pinta genial. En la segunda la cagaron
@mauryz4756
@mauryz4756 3 года назад
Eso escucho mucho porque lo dicen ?
@MrPepelu1982
@MrPepelu1982 3 года назад
@@mauryz4756 porque es más grande, más pesado, y no tiene techo de lona
@mauryz4756
@mauryz4756 3 года назад
@@MrPepelu1982 mmmm , estoy de acuerdo en eso y a la vez no . Prefiero el techo rígido antes que el de lona pero prefiero que no sea descapotable para que sea más ligero,en aspecto se me hace más lindo que el e86 con respecto a sus dimensiones solo es cuestión de acostumbrarse aunque llevaría tiempo eso si
@TENpilot
@TENpilot 3 года назад
Gracias Guille por la review. Fantástica como siempre. Me ha venido genial, porque es una opción que me planteo seriamente, antes de que este tipo de coche y motorización desaparezcan en 3, 2 1... ¿Me puedes comentar alguna impresión sobre las diferencias entre los modos de conducción? Gracias !!
@ivand1679
@ivand1679 3 года назад
Espectacular video y carretera! Si no es mucho preguntar dónde están?
@severinoherrera6656
@severinoherrera6656 3 года назад
Parece que los coches van avanzando a la vez que yo, siendo más pesados, más cómodos, más asistidos por la tecnología, más disfrutones, menos macarra pisapedales . Contrariamente cada vez son más caros y yo tengo menos dinero jejejeje. Un saludo desde Asturias.
@cursivecaustico6817
@cursivecaustico6817 3 года назад
muy frontal ha sonado eso... la matricula me gusta porque soy de lanzarote LNZ... un saludo frontal
@oriolbacardit
@oriolbacardit 3 года назад
Guille te estas convirtiendo en mi ídolo Ojala fueras mi profe en la uni jaja
@christianhernandez4430
@christianhernandez4430 Год назад
38:11 lo mejor
@quetevotetxapotehdp
@quetevotetxapotehdp Год назад
Cochasooo con un motor que va de locos!! 👏👏👏
@o0OPioloO0o
@o0OPioloO0o 3 года назад
La señal de powerart buen detalle jajajaj
@otroskinho
@otroskinho 3 года назад
Muy buenas, familia ! Aún siendo un gran coche y estar a un nivel alto de efectividad, cada vez vamos más hacia la "dulzura" en la conducción. Ya no quedan esos coches de los que una vez habló Röhl: si cuando lo aparcas en el garaje no te infunde respeto porque sabes lo difícil que es de conducir, eso no es un deportivo (cita no textual, no la recuerdo exactamente). No dudo de sus capacidades, pero cuando veías un Z3 de los primeros ir rápido, sabías que el conductor tenía un nivel medio/alto de pilotaje, hoy en día cualquiera puede llevar uno de estos rápido fácilmente. Una pena, pero son tiempos de corrección y mesura. Un saludo.
@inigomrtblz2402
@inigomrtblz2402 3 года назад
Magnifico vídeo. Que diferencias mecánicas tiene la versión europea con 340cv vs la Americana con 382cv y UK con 355cv?
@juanmanuelperezyprieto6899
@juanmanuelperezyprieto6899 3 года назад
Mi más sincera enhorabuena Guille. Eres un cracken tío!! Qué haces q no tienes un programa en televisión tío!!!! Abzos desde la Coruña!!!
@Idilate_1
@Idilate_1 3 года назад
Menos mal que no es así, tiene libertad creativa y distribución global inmediata sin intermediarios que no aportan valor. En mi casa nadie ve la tele
3 года назад
Tenemos un par de proyectos adicionales de plataformas de streaming. Ya os contaré algo si el tema va adelante.
@juanmanuelperezyprieto6899
@juanmanuelperezyprieto6899 3 года назад
@ a ver. Es que tenéis q hacerlo, de verdad. Hacéis unos reportajes que ya les gustaría q muchos y q están en la TV sin saber lo q es un tornillo. Ánimo y contad con nosotros, por lo menos en lo q a mi parte de refiere!!!
@juanmanuelperezyprieto6899
@juanmanuelperezyprieto6899 3 года назад
@@Idilate_1 Si si. Desde luego. Siempre q se lo digo es en ese sentido. Por supuesto. Faltaría más. Saludos!!
@siempre289
@siempre289 3 года назад
madre mía, qué poco sabe de coches éste hombre! no, en serio, mejor reviewer del mundo!
Далее
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