Bobber Hyosung 125 GV - Le test du Quadra Vénère ! 

Je possède un modèle de 2020, je fais 1,85m pour 95kg /Aucun problème pour l'emmener à 110 (gps) rodage RAS, Bonne tenue de route, après la première révision la mécanique semble comme "libérée"...que du plaisir au guidon de cette "petite" 125. Une marque qui a fait ces preuves depuis plusieurs décennies . Désolé pour tes mésaventures (la loi des séries!!) . Malheureusement cela peu arriver à tout le monde. En espérant que tu trouves ton bonheur après ces déboires.

Encore merci de ce retour d'expérience...

Idem je confirme. Modèle 2020 et déjà repartie plusieurs fois en concession. Il faut prévoir 1 moto de rechange car les immobilisations sont répétitives. Sans compter les problemes moteurs (boite, bougies, comodos, démarreur) j'ai déjà une bonne partie des éléments qui a rouillé et même la peinture du pot qui est en train de partir. Dommage pour un achat dans la tranche "chere" des 125 cc. Peu d'infos sur les pièces voir personne n'en vend. Beaucoup d'utilisateurs mécontent sur les réseaux sociaux et pas de réponse de la SIMA qui fait semblant de nier quand on lui explique que la moto n'est pas fiable alors qu'ils en sont conscients. La mienne est en vente sur leboncoin mais personne n'en veut vu les commentaires un peu partout sur les forums. A eviter sauf pour les riches collectionneurs :) PS: plafonne à 90 kms/H max.

Merci pour ces infos. J'ai craqué sur ce modèle et je souhaitai en acheter un mais suite à cette vidéo, je vais m'orienter sur un autre modèle 125 et rester sur les marques de références : honda, kawa, ...dommage car je voulais au départ un custom mais malheureusement les marques connues n'ont font plus en 125

Franchement pas de bol pour toi! mais faut peut-être pas généraliser! J'ai ma hyosung avec bientôt 4000km au compteur et je n'ai pas eu de gros soucis dessus (petits soucis : le klaxon défectueux au début, changement du commodo sans frais chez le concessionnaire; problème de calage au stop, résolu en changant bougie et batterie). Effectivement des cables et gains un peu disgracieux, (pire chez certaines chinoises) mais pas problématique. Hors-mis ça aucun soucis pour moi, même l'assis. il faut peut-être pas la laisser dehors quand il pleut! Je ne regrette absolument cette achat! Elle est en plus super agréable à conduire, pas de problème d'accélération, je trouve même qu'elle as du peps (malgré mes 86kg), ça reste une 125 faut pas s'attendre à des accélérations de fou. Tu parle de problèmes de mécanique mais sans présicer lesquelle... dommage! Au prix proposer, il ne faut pas s'attendre à la qualité des grosses marques mais ça reste pour moi une moto bien consu et valorisante au niveau de materiaux, pour un peu plus de 4000€, je trouve le rapport qualité/prix plus que correct. Bien entretenu et ranger dans un abri, c'est une moto qui peu encore faire pas mal de borne! Je pense que t'es vénére parceque tu a eu des problèmes dessus et que tu cherche juste à descendre la marque, mais beaucoup qui ont cette moto ne seraient pas de cette avis! à bonne entendeur je vous salue et vous dis bonne route!!

bien vue, la mienne a peine sortie, je lai revendue 3 mois apres

Merci pour cette vidéo , je me prenais à rêver à de belles ballades ce printemps mais là je crois que j'abandonne l'idée de cette bécane , faut reconnaitre que les marques Coréennes et Chinoises ça fait un peu peur surtout une fois la garantie terminée , en plus beaucoup de pièces font un peu cheap quand meme . Bonne continuation .

Sympa ce teste... J'aime bien les anciennes...je suis sur une Honda Rebel...que je modifie au file du temps... Après, il est sur qu'il en faut pour tous les goûts

Modèle 2020 je précise tout de même car il est vrai que les modèles 2018 souffraient de malfaçons récurrentes niveau motorisation, problèmes qui auraient dû être corrigés sur les séries 2020 et qui visiblement persistent. Donc je vous le confirme, vidéo de février 2021, 8 mois après achat, modèle de 2020 , Euro 4, estampillée "S" bobber GV.

Pour info, le masque est inutile : le Covid ne se transmet pas au travers des micros et des HP de l'Internet. J'espère que vos connaissances en mécanique moto sont meilleures qu'en virologie...

Elle est bien quand même. . Bonne route

Coucou tout le monde je tiens à apporter ma pierre positive à l'édifice en relevant un peu le niveau de cet je vais bobber 125 que je possède depuis le mois d'août 2020 j'ai pu effectuer avec 2600 km sans aucun souci mise à part un peu de condensation il est vrai au niveau du compteur le rodage s'est passé nickel sans embûche et pour revenir un peu en contradiction avec ce que que tu expliqué dans ta vidéo je possède également une virago 125 depuis 2006 et celle-ci malheureusement je n'ai toujours eu que des problèmes et je n'étais jamais sûr de pouvoir redémarrer arriver à ma destination problème que je n'ai pas avec cette bobber en laquelle j'ai entière satisfaction depuis son achat pourvu que ça dure il est vrai que sur ce modèle il y a eu pas mal de raté mais ce n'est pas forcément une généralité je tenais juste à rassurer peut-être certains futur possesseur il sera tout à fait possible d'avoir une machine qui fonctionne correctement

Bonjour merci pour votre vidéo, mais vous faite jamais la chauffe moteur ? Sur la vidéo on vous vois allumé est directe démarré. Sur un moteur en rodage pas surprenant si vous avait des problèmes.

ah ba jvoulais aller voir demain la hyosung 2021 mais alors là c'a ma tué, j'avais deja qq doutes vu ici et ailleurs mais la c'est le coup fatal. trop dommage elle avait une belle gueule beau gabarit pour une 125. je comprend mieux les garages qui m'ont dit qu'ils vendaient pas ce type de moto chinoise coreenne pas fiable. au debut jvoulais une keeway, ou leonart. peut etre une daelim daystar bref jsuis plutot degouter je sens que je vais laisser tomber. les sportive honda yamaha cest pas trop mon truc rien que la hauteur de selle pour moi qui suit petit jsuis pas a laise dessus

Salut à tous , je viens de l'acheter occas 1600km , super belle , du look , mais attention le compteur rajoute 10 km/ heure de plus que la vitesse réelle , Dommage , ...

Salut, merci pour ta franchise et ton retour argumenté. Que me conseille tu en 125 pour 1m88 et qui ne ressemble pas à une mobylette stp ?

Je croyais être la seule !!!!!!!!! J'ai du revendre la mienne sur leboncoin , merci pour la vidéo je l'ai découverte sur un groupe facebook et ça faisait longtemps que j'attendais un vrai retour d'expérience, j'ai cru devenir folle !!!!!! aujourd'hui je roule en keeway, moins "bobber", plus "custom" mais surtout 1500 euros moins chère, neuve et sans soucis techniques depuis 9 mois. Je vous comprends pour le côté "crève coeur" mais je ne la recommande à personne car trop chère et trop bas de gamme. J'espère que la keeway me tiendra longtemps. La mienne à eu 1 changement moteur seulement mais plein plein plein de soucis annexes. J'ai du perdre 1500 euros au change. Voila

j'ai possédé la même moto pendant deux ans, je me suis arrêté au deuxième moteurs en plus aucune concession ne sait l'entretenir ni la réparer. L'importateur ne veut rien savoir, donc même neuve, il n'y a pas de garantie. Je m'en suis séparé. Je n'ai pas osé la revendre à un particulier, je ne voulais pas que le prochain client se tue. Donc reprise avec perte et fracas à la concession. De vrais voleurs.

A quand même je suis allé en voir une j'étais plutôt intéressé le vendeur m'a dit que du bien le seul soucis qu'il y a eu ils ont dû rappeler quelques acheteurs pour des soucis de moteur je pense que je vais pas m'aventurer sur cette moto par contre je lui parler de l'avenger 125 il m'a dit que c'est pas fiable du tout après il fait sont travail de vendeur

Bonjour, Après avoir vu ce petit résumé.. Je deviens septique si elle est vraiment bien ou pas🤔 j'ai une vue sur celle là où la honda 125 varadero trail. Pour info je mesure 1m60. Et ça sera ma première moto😊si quelqu'un peut me conseiller j'en serais ravi. Merci de votre retour😉

Merci pour ce test sincère. La mienne achetée neuve début 2020 est vendue 6 mois après. 1 moteur changé. plusieurs retours garage. 1 cauchemard. Je m'en suis séparé et ne veux plus entendre parler de la marque. Je me suis rabatu sur du japonais. PS : mauvaise foi de l'importateur. Neuve 1 km elle avait des défauts que j'ai noté trop tard, je suppose qu'ils "reconditionnent" très largement leurs stocks défaillants et leur modèles pris en garantie.

La mienne à 9300 km ,deuxième main, je ne vais pas garder car quand on est grand c'est pas le pied ,c'est vrai niveau confort des mains bof bof, pas terrible, les suspensions arrière pour moi hyper dur ,voilà pourquoi je vais pas la garder

Ok. La mienne a 5000km. Un problème bougies. Et freins

disons que vous êtes tombé sur une mauvaise série. je connais des personnes qui ont des hyosung aquila bobber et n'ont aucuns soucis. de même pour ma part, j'ai une hyosung aquila classique de 22 ans et hormis un carbu un peu capricieux(22 ans je rappel) dans l'ensemble ça va. il ne faut pas généraliser. ce n'est pas du honda mais ce n'est pas non plus de la chinoiserie

Ton masque+la gratouille derrière c'est infernal dommage 😱

Une moto mal conçue comme la plupart des produits Chinois...🤓

Chiant la musique n'apporte rien