Hi... Ist deine Maschine mit den neuen Endrohren innerhalb der DB Werte, welcher in den Papieren drinsteht? Habe mir eine Falcon Anlage auf meine VN 800 draufgemacht und habe das Gefühl, dass ich weit über dem Wert bin, welcher im FZ eingetragen ist.
Hast du neue Krümmerschrauben genommen? Was kann ich machen, wenn wie bei mir, der Schraubenkopf schon vom Vorgänger so ausgelutscht ist? Ich habe angst den ganz rund zu drehen
Hallo almexx.... wieder ich... Lothar aus Österreich.... Frage : Habe eine VN 800 Drifter Auspuffanlage bekommen (bisschen Flugrost aber komplett).. kann ich diese problemlos auf meine VN 800 Classic montieren??... und wenn es klappt ist das legal??.... Dankeschön lg. Lothar
almexx so genau hab ich mich damit noch nicht beschäftigt aber online werde die ja mit EG Zulassung angeboten. Heute hatte der Auspuff auch ne E Nummer.
@@almexx3638 Vielleicht mach ich auch ein Video davon. Allerdings nur ein "nachher". Wie die VTX mit original Auspuff klingt, kann man sich jedoch haufenweise hier ansehen.
Bau einfach eine Klappenanlage selber. Das kostet nicht so viel und du bekommst die locker eingetragen. Vor allem kannst du so die DB Killer selbst gestalten.
So er ist dran! Hatte einen im Bus der nicht gepasst hat und hab mir erst mal anderen gekauft und damit ging es! Kann man feststellen ob die Abdichtung der Krümmer korrekt sitzt? Habe ich Schrauben fest angezogen und die Maschine hört sich richtig fett an!
Moin almexx, ich hab mir ebenfalls den Cromo Line Auspuff gekauft, jedoch sind alle 4 Schrauben am Krümmer ziemlich angegammelt und lassen sich auf Teufel komm raus nicht lösen. Hast du da einen Tipp für mich? Besten Gruß!
@@Dumdeldumdi ich rüde auf jeden Fall mal versuchen, Rostlöser drauf zu sprühen dann dann den Motor richtig warmlaufen lassen und es dann nochmal versuchen
@@almexx3638 Moin Almexx, wollte nochmal eine kurze Rückmeldung geben. Mit Geduld und viel Rostlöser hat es funktioniert. Auspuff sitzt und klingt echt toll. Eine Frage hab ich noch: Der obere Auspuffstrang liegt bei mir direkt am Rahmen des Motorrads an. Viel falsch machen kann man bei der Montage ja auch nicht, trotzdem irritiert mich das etwas. Sieht das bei dir auch so aus? Grüße!
Hey, ich ziehe die immer nach Gefühl an so fest an, dass die ordentlich fest sind und der Auspuff dicht ist. Wichtig ist es hierbei wirklich mit Gefühl anzuziehen, um die nicht zu überdrehen
......was ist an dem besser als am Original???? Optisch ne voll Katastrophe....und wenn es nur um den Sound geht....da kann man den alten modifizieren....wenn Mann kann.......und dann für den Kurs 🤦🤦🤦🤦