Pas udh tau banyak orang tau bahwa Turbo di Nmax itu berasa enak banget dari tarikan, engine break bahkan di tanjakan dan turunan lebih dominan langsung Yamaha memperluas turbo ala Yamaha ini. Good job ...👍
Betul, fitur turbo itu cuma pilihan aja, kalo gak dipake yaudah tinggal gas2 aja kayak matic biasa, kocak sih kalo ada yg komen ribet pencet2 tombol padahal itu cuma pilihan aja, kalo gak dipake yaudah terserah kita 😂
Sbnarnya seorg cak iwb cukup netral ... Beliau tdk mengungkap kekurangan honda,, jg tdk mengungkapkan kekurangan yamaha... Beliau bisa saling menghargai antar merek....❤ Klu youtubernya sperti ini d jamin netizen gak ada lg yg brantem 😂 ,, Ok cak iwb sehat slalu ...
Berharap desain nya masih tetap kayak yg versi sekarang atau nggak jangan terlalu banyak ubahan pada desain bodynya, soalnya model yg ini udah gahar sangat. Mudah"an yg versinya turbonya udah pakai rem cakram depan belakang bawaan dari Yamaha nya sama upgrade di speedometer nya
manteb nih, model lampu kyknya udah garah bgt gak belo kyk gen sekarang cakep nih, full LED lah, Lampu sein belakang pake punya MT25 yg LED rem cakram belakang all varian, keyless all varian, versi turbo jangan hanaya ada di ABS saja, ada varian turbo non ABS, pakai keyless dan cakram depan belakang, itu kyknya bakal volume maker
Wlpn yamaha tdk sebesar pabrikan honda tp yamaha ingin menunjukkan sbg trend setter yg sllu melakukan inovasi baru..salut utk yamaha bs eksport cc besar
kasi usul ke yamaha Cak, semua varian matic yamaha agar diberikan rem versi ABS supaya meningkatkan keselamatan berkendara. jadi jangan hanya di varian 155 dan teratas. mulai dari mio, freego,dst yg type non connected pakai rem ABS. jadi ada pilihan dan meningkatkan keamanan berkendara....iso yo Csk
Teknologi2 advance dg jelas ada di Y.. Dr teknologi block alumunium (diasil), variable valve (di Y disebut vva) sampe eCVT ( disebut YECVT) tp ttp aja org indo bakalan bilang "mau gmn jg motor h lbh bagus".. Wajar sih masalah sdm dan literasi
Harapannya aerox nanti cuma pengen disc brake aja rem belakang, cover batok stang di minimalis ukurannya kek vario sama naikin kapasitas tangki itu doang
prediksi gw benar aerox bakal ngeluarin versi turbo setelah nmax turbo launcing.. padahal keinginan saya aerox versi hybrid di THN 2025. keistimewaan mesin hybrid itu bisa tembus 1liter 60km/perliter
Kayaknya mesin hybrid emang khusus buat Filano Fazzio yg emang mengutamakan keiritan bukan performa, kalo Aerox pake mesin hybrid juga ntar malah makan pasar Filano Fazzio yg udah laris manis dikelasnya
di kiranya semakin irit bahan bakar itu performanya makin enak 😅 yg ada performa makin lemot karena ruang pembakaran utk kinerja mesin khususnya piston semakin kecil debitnya 😅
@@satriakelana1361 betul bro kemungkinan mesin hybrid hanya khusus untuk Filano dan fazio tapi saya sangat menyesal aerox tidak memiliki mesin hybrid sedangkan mesin turbo yecvt ini harus di khususkan dengan nmax biar versinya limited
Tangki bbm di gedein dong, 6,5 liter atau 7 liter sekalian biar sama kyk nmax, dan jgn lupa pengereman belakang kasih cakram, motor desainnya udah keren tapi masih pake rem majapahit
