Boeing 747-128 F-BPVJ : arrivée en vol au musée de l'Air et de l'Espace le 25/02/2000 

Finalement quant il sera trop pourri..., (ils n'y ont pas pensé) il faudra ...le démanteler évidemment sur place !!! Immaginons !!!

@ Vous êtes sûr que vous parlez du même avion ? Celui dont il est question ici est en configuration muséologique et il vient d'être entièrement caréné...

Peut-être pas. Mais les Anglais avaient opéré une grande boucle aérienne pour passer d'un grand aéroport international à un musée. C'est sur la Toile! Sans oublier il y a quelques années Herr Kalbach, Commandant de bord et son Illyushin-62 "rendu" sur un champ en 1989 "DDR-SEG" pour finir en musée 😊.

Pol Bacquet Vous savez que ça coûte horriblement cher de remettre en état et protéger sous un bâtiment à sa taille un tel avion ? Le musée fait déjà un travail remarquable en hébergeant ces avions, c'est déjà pas mal je trouve.

Si vous allez en Russie, nos Tupolev sont aussi victimes des caprices de la nature (froid, chaud, moisissures) Quand les carlingues restent dehors, ils se détériorent. Et ça coûte très cher de les préserver.

Que le destin de tout avion, de toute automobile, de tout navire est de terminer sa carrière un jour, en général sous forme de ferraille. Pas lui, c'est un privilégié. Au lieu de se désoler, réjouissons-nous pour cet exemplaire.

Bonjour Je suis bien conscient que nous ne pouvons pas garder en état de fonctionnement, tous les avions, mais, il n' en ai pas moins réel que c'est un déchirement. Merci

@@jean-marcelkaim7348 Oh c'est juste une question d'état d'esprit. J'aime bien mieux des avions dans un musée, qu'au cimetière américain de l'Arizona...

@@JoelLeBras Je le disais plus haut. Au moins, ce beau Boeing pourra témoigner pour des milliers de visiteurs, en 4 dimensions de son passage dans les airs.

@@jean-marcelkaim7348 Le déchirement a "un" prix. Quel est le vôtre, John?

maintenant il ont dégagé définitivement.

@@johannes747flightexperienc8 Je confirme. Sic transit gloria mundi 😁.