Eski yollardan giderken tıpkı Kaynaşlı gibi birçok yerleşim merkezlerinin içinden veya kenarından geçerdik. Etraf çok şenlikli, yolculuk çok zevkli olurdu. Şimdi ise git git otoban!İnsana sıkıntı gelir.
SENİ VE DE SENİN GİBİ DÜŞÜNENLERİN O YOLU KULLANMALARINI NGELLEYEN Mİ VAR. yol orada ve de istediğin zaman kullanabilirsin. zevkli yolculukların tekrardan tadını çıkartabilirsin.
@@tuncaysucuoglu6925 ,Bu ne şiddet bu ne celâl? Bana yenilik düşmanıymışım gibi tepki gösteriyorsunuz. Ben otobanların gereksiz olduğunu söylemedim. Otobanların özellikle çok değerli olan zamandan tasarruf olduğunun bilincindeyin. O eski yollardan çok geçmişliğim vardır. iki kamyon yanyana geçemezdi. Eskiden gidiş geliş çift yönlü idi. Hatalı sollama yüzünden kafa kafaya çarpışma sonucu birçok ölümlü kaza olurdu. Ülkeye yeni ve daha kaliteli yolların yapılmasına karşı çıkanlar ancak geri kafalılardır. "Şimdi ise git git otoban!İnsana sıkıntı gelir." derken, otobanda gitmenin bana monoton gelen tarafını ifade etmek istedim. Bolu dağı bu; tehlikelidir. Hız sınırına ve trafik kurallarına uyulduğu müddetçe otobanlar güvenlidir. Fakat gazı sonuna kadar kökleyenler veya uykusuz direksiyon başıa geçip uykuya yenilerek direksiyon hakimiyetini kaybedenler ne acıdır ki bir anda kendilerini emniyet şeridinde durmak zorunda kalmış bir tırın dorsesine girmiş buluyorlar. Böyle birçok kaza oluyor. Uyku kazaları eski yollarda da olurdu. Benim kendi tercihimi sorarsanız, Ticari araç kullanıyor olsam elbette otobanı tercih ederdim. Bir yere yetişmem gerekiyorsa yine otoban.Ancak yazın güzel bir havada keyfi bir yolculuk yapacaksam bildiğim eski yollardan gitmeyi seçerdim. Hoşça kalın.
@@kadirgms685 , O seyahatlere herzaman annem ve babamla çıkardık.Otobüste ben annemin yanında otururdum. Babam, bizim hizamızdaki koridor tarafındaki koltukta otururdu. Yani bir yanımda annem, bir yanımda babam önümüzde uzun yollar, sağımızda ve solumuzda Trabzon-İstanbul arasında görülebilecek ennnnn güzel manzaralar. Bir kız bundan başka ne ister? Şimdi ikisi de yok. İkisi de rahmetlik oldu. Allahım onların da bütün geçmişlerin de ruhuna rahmet eylesin. Dediğiniz gibi şimdi o yollara gitsem eski tadı olmaz. Ancak yine otobüsle aynı güzergahı kullanarak Trabzon-İstanbul seyahati yapmak, aynı dinlenme tesislerinde "çaylar şirketten" anonsu ile bir bardak çay içmek, bir tost yemek isterim. 1994 yılında Ankara'ya gittiğimde otobüsümüz Bolu Dağı'nın zirvesinde Koru Tesislerinde mola vermişti. Sabah saatlerinde taze çay ve tostla kahvaltı yapmıştık. Yanımda ağabeyim vardı. O da yok şimdi. Sıcacık çay içerken, tesisin camından dışarıda lapa lapa yağan karı seyretmenin tadına doyamamıştım.
@@tuncaysucuoglu6925 Bolu dağının yolculuğu eskiden farklıydı.Daha hareketli ve ışıltılıydı.Tek yol orasıydı.Birilerinin tutuyor tutmuyor olması değil oradaki olay.Eski Varan Turizm kaptanıdır babam ve bu nedenle eski yolculukların tadını çok iyi bilen ve anlayanlardanım.Yolcularda bile farklı bir keyif olurdu,konuşurlardı bolu dağını çıkacağız diyerek hatta izin isteyerek ön koridor basamağına bile oturanlar olurdu.Varan tesisinde durduğunda dağı izlerken kar tatili almış öğrenci mutluluğu olurdu insanların gözlerinde.
Çok eski bi otobüscü torunuyum her iki dedem de burdan eski yoldan kimbilir kaç kere geçmişimdir hey gidi günler nerden nereye 3 km lik tünel 15 sene de bitermi ya düşünsene şimdi tünel olmasa ne olurdu selamlar .....
Bu eski Türkiye yolu bolu dağı.Evet kardeşim buranın tek şerit olduğunu bir hayal et .Tek şerit gidiş geliş . Geniş ligi 7 metre olan bir dağ yolu olarak hayal et .ah, ah, ah . geçmişini bilmeyen.Eski Türkiye yollarındam bı haber, gençler dikkat edin Allah affetmez.
Dayi eski turkiye daha iyiydi emin ol hic yoktan saglik sistemi yada adelet vardir simdi nerde o adalat hem bu yol mevzularindan bahsediyorsunuz ama bizden o kadar vergi aliniyor birakta yapilsin zahmet olmazsa gecmedigimiz kopruye para veriyiruz bizler
@Erşan Kuneri onlara göre ülkenin dört bir yanında onbinlere yakın olan ve de halen sayıları olanca hızla artmakta olan büstlerin, heykellerin, absürt beton yığınlarının kendilerine çok büyük faydası var ve de onların vergileri ile yapılmıyorlar. daha en günceli yanlış hatırlamıyorsam GÜMÜŞHANE de 22 metre boyunda ve de maliyeti 1,5 milyon dolar. önünden geçenlere de para dağıtacaklarmış....
Değerli kaptan kardeşim ve izleyiciler.Beim yorumlarda yazdığım eski Türkiye bizim şoförlük yaptığımız yollar bu iyi bakın.Bir saat takıp,bir ton küfür sonra solla, olayı işte bu.
Eline sağlık ben 80 lerin başı 70 lerin sonu az mı tirmandik tırmanma 2 şerit di otobüsle giderken arka kelebek camını açıp 1210 Ford kanyonun ekzos sesi dinlerdik
Abi hem benim memlekette düzceden geçiyorum bi denk gelsek keşke ,gerçi bende yollardayım tırcıyım damperlide,ereğli gebze,izmir silivri bursa çalışıyorum
Abi takip mesafesini koruduğun için sana teşekkür ediyorum kimse takip mesafesine de uymuyor bir şey olsa sürücülerin frene basacak zamanı da yok o kadar yakın takip yapanlar tam bir gıcıklar