Bomba injetora Sprinter 310, PARTIDA QUENTE 

Bomba injetora Sprinter 310, PARTIDA QUENTE
Como fazer a manutenção e regulagem da Bomba injetora, regular a marcha lenta, rotação, aumentar força, qual filtro e óleo diesel usar.
O seu motor diesel, vai ter melhor funcionamento, economia e durabilidade.
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A manutenção para motores diesel, aplicações:
Caminhonetes, Caminhões médios, Vans, Jeeps, Passeio, Tratores, Máquinas, Retro Escavadeiras, Geradores motor diesel:
►Manutenção da bomba injetora diesel deve ser feita por bombista diesel.
O que você mesmo pode fazer?
veja as seguintes operações e crie habitos diários assim:
Todos os dias, ao fim do dia, abastecer o tanque com o óleo diesel recomendado, segue:
Óleo diesel S500 = Veículos/Motores com sistema mecânico e semi-eletrônico,
Óleo diesel S10 = Veículos/Motores com sistema Alta Pressão Common Rail.
Lembrando que os bicos injetores devem ser limpos e regulados a cada 12 meses.
Pela manhã drenar a água pelo separador de água em 50 ml, só molhar um papel descartável;
Os Filtros diesel devem ser trocados a cada 30 dias independente de uso;
Lavar tanque de diesel uma vez por ano;
Funcionar o motor diesel todos os dias.
ATENÇÃO:
Se parar mais de 10 dias:
Substituir o óleo diesel em todo o sistema pela mistura de querosene e óleo hidráulico ATF mais fino.
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