Yg komen pade gak ngerti sotoy..kenapa diikat part2nya..itu agar tidak hilang dan tertukar..karena komponen matic itu hampir serupa tapi tak sama..maju trus kang
Setahu saya yg pernah ikut balapan atau mekanik balap biasanya nggak di iket aja, tp ada yg dimasukin plastik di kasi kode gitu... Soalnya mobilku juga pernah digituin, part2nya di plastik2in.. kayak udah prosedural gitu.. jadi rapi.. dan nggak ketuker2 bautnya
Kerja dan peralatan tidak Profesional. Maaf bukan mecela tapi saya memberi saran untuk kebaikan. Cara bongkar kopling basah dari awal sungguh sangat maksa. Main congkal congkel sana sini. Main ketok dengan alat sembarangan. Pembicaraan banyak terka terka. Saran saya diperbaiki cara kerjanya. Kalau bisa bongkar matic jangan diatas tanah dialasin kardus. Profesional lagi pembongkaran diatas lantai keramik atau dimeja kerja yang bebas kotoran. Bukan salah jika orang menilai tidak bagus kerjanya karena melihat dimana tempatnya bekerja. Demikian juga dengan alat kerja. Biasakan mencopot dengan menggunakan tracker jangan asal dicongkel saja. Biasakan bekerja sesuai SOP (Standard Operational Prosedure) atau Pelaksanaan kerja sesuai posedur yang ditentukan. Maaf kalau saya mengkritik tapi bukan mencela. Yang saya katakan adalah juga untuk kebaikan mekanik itu juga kedepannya. Tetap semangat... Jangan lupa perbaikan cara dan alat kerjanya.
didunia ini tdk ada yg ahli, sepandai tupai melompat sskali akan jatuh, kalo coment jgn seenak perutmu dewe... mau diiket2 mau pertama bongkar itu bukan urusan penonton. lanjutkan videonya bro... salam kuku ireng, kami mekanik dri lampung....
@@bmcevolution3941 lanjutkan mas bro Anda udah mau berbagi minimal buat refrensi untuk pemula yang suka otomotif salam kunci bergoyang dari mekanik desso,mampir juga di cenelku
Honda jazz idsi 2004 matic.saat mesin dingin meraung dan greggreg saat posisi D.tapi kadang normal gk ada masalah.terus mesin cepat panas.tolong solusi nya.terimakasih
Bawa aja kebengkel terpercaya biar di cek kalo awangan gitu ya gak ktemu masalahnya, matic itu ruwet ngga se simpel manual, punyaku pernah suaranya jedug tapi cuma di flushing oli transmisinya skrg udah enak lagi
Mau tanya om. misalkan kita jalan ni tbtb kita pindah ke posisi p, otomatis mobil berhenti dan ban juga seperti terseret. Apakah itu pengaruh ke transmisi? Efek sampingnya apa ya? Trimakasih
Kenapa ya om mobil saya honda jazz idsi matec 2006 klu mundur selalu bunyi mengeririk klu ac jalan dan saat kecepatan 60/70 km RPM selalu turun naik dan jut jutan apa kira kira om mohon selusi nya makasih
Kl mau penyakit mobil mu sembuh bawa ke bengkel resmi dp masuk bengkel biasa dan gak jelas tambah rusak merantak ke mana2.Jadinya kepingin irit tambah orot2.Juga hati tambah setres melihat mobil mu di perkosa.
@@antonkw8167 cari bengkel matic terpercaya yg bagus lah, banyak kok.. jangan d bengkel resmi, d tipu ntar suruh ganti semua mana parts nya lebih mahal, jasa juga mahal bener.. jauhhh
Lihat kanal dan mekanik sebelah bercerita terasa menyeramkan, pantes ada komen mengatakan kontennya lg bangun opini nakut²in. Lah ini adek² 'PKL' kalm aja ngerjakannya.
yg bongkar ini mesin blm tentu mekanik ahli, bisa aja cm asisten.. soalnya bengkel2 langganan saya juga gitu, mekanik ahlinya kerja klo udh d bongkar, yg cabut pasang mah urusan asisten.. hehhe
Omku...jazz gd3 ane dr segi getaran. Atau bunyi, hentakan aman..cuma power kayaknya udah kurang oke..serasa ngeden/ nah mending overhaul atau ganti matic gelondongan 5 jutaan...jgn jgn overhaul dengan beli gelondongan harga sama aja
