kalau untuk jenis perahu ini kemiringan ass tdk terlalu jd masalah. tergantung power mesin kalau mesin power besar posisi ass agak tenggelam dan sabaliknya untuk mesin powernya kecil cukup di garis air atau d permukaan air..
Kurang lebih sama dg koyo 8 pk(180) cuma pada bagian onderdil dalam 180 gak pakai bandulan penyeimbang jd mesin agak getar pada gas rendah sedangkan 185 pakai bandulan dan lebih stabil. Sedangkan ukuran kipas cenderung sama tergantung cara pemasangan tengelam seluruh kipas atau setengah tengelam. Untuk ukuran biasanya ks 300, atau 9,5-10,5 . Begitu kira2 maa bro
Tetap pakai air pendinvgin pake selang dihubungkan pipa ygdipasang d belkaang baling2 jd pas perahu jln air akan terpompas swcara otomatis k sistem pendingin mesin.Semua sdh dperhitungkan 🙏🙏
Cara meredam getaran mesin adalah dg cara memposisikan as tepat di tengah2 roda gila. Setelah itu as diukur dg segitiga 90 derajat sisi kiri,kanan atas dan bawah. Di bagian konektor mesin dan as dikasih karet peredam getaran. Untuk lebih detail bisa di lihat d video sebelumnya "cara pemasangan mesin untuk mengurangi getaran."
